チェーンソープライマリーポンプ交換・・・・・難しそうに見えて意外と簡単！・・・メーカーのよって違いは有りますが・・・基本こんな感じで
お外で作業するのは寒い季節なので、暖かい部屋で～その方が焦らずしっかり修理出来ますからね！
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日立チェーンソーCS 35EC3（S）もう古いチェーンソーですが、あまり使わないのでエンジンは元気！
今回作業時間5分～10分・・・
工具はラジオペンチ1本のみ・・・！
工具はラジオペンチ1本のみ・・・！難しそうに感じますがメチャ簡単！・・・
①さて、最初にチェーンソー君のお尻部分のフィルター部分を外し・・・・・
ちょっと、はめ込み式プライマリーポンプどうなってるか見て見よう～！
チェーンソーボディーに「パチン！」っとハマってるだけ・・・
ネジでは無いです～・・・
そこに2本の吸い込み側と送り側の2本のホースがハマって居るだけ！・・・・
先にホースをラジオペンチで外しても後から外しても良いのですが
②ラジオペンチで入り込んでいるライマリーポンプの返し部分を摘まんで外へ押し出します！
そして引き出してホースを外すだけ！・・・・
注意ポイント！・・・・ホースの吸引側と排出側のホースを間違えないように覚えておくように・・・
③後は新しいプライマリーポンプを取り替えてはめ込んでホースをラジオペンチで押し込むだけ！・・・
ホースは根元までしっかり差し込んでください・・・
ハイッ！
・・・・チェーンソープライマリーポンプ簡単に交換出来ました～！・・・
・・・・チェーンソープライマリーポンプ簡単に交換出来ました～！・・・後はテスト試運転ですね！・・・・
ちょっと、エンジンがかかるか、テスト試運転動画でボケて居ますが、なんせ片手でカメラ持って一人で撮ったので
騒がしい感じがしますが・・・・（笑）・・・
修理後テスト・・チェーンソーエンジン始動
ホースから燃料が漏れていないか確認するだけ！・・・・バッチリ快調にエンジンかかりました～！・・・
チェーンソー「プライマリーポンプの詳しいアップ画像とサイズ記事」は・・・・・・・←こちらから
これでスッキリ～いつでも伐木ボランティア出来るかな・・・・
壊れる前に整備作業～・・・
今年もよろしくお願いします。
こういう機械ものの修理とかは私もっとも苦手とすることなので、見てるだけでぼんやりしてきました。
先日の塩元帥の記事は素敵でした。
実は気になってるお店です。
今度行ってみますね！
専門的な事なんで、意味不明かと思いますが、こう言うのも検索してくれる方も居ますので、それと、自分のメモとして😄！
塩元帥、けっこう人気有るんですね
他にも食べたいものが有ったので、また行こうと思います😄！
１２日も早起きです。
朝３時ですかあー朝と言うより夜中ですね、車の運転凍結には注意して走行してくださいね、😄！12日も頑張って下さいね！
作業中に壊れたら～、中断面倒ですから、ヤバそうと感じたら早めの交換、こういう部品は直ぐにはてに入らないですしね😄！