良いお年を・・・

今年もあと１日になりました・・・。早いですね！
やることはいっぱいあるのですが、今年も仕事が忙しかったことを理由に何もしていません。どうしましょうか？嫁ににらまれています（笑）

さて、今日は年末のご挨拶を！
今年も皆様にはこんな稚拙なｂｌｏｇを読んでいただきありがとうございました。過去に撮った写真をＵＰするために始めましたが、活動報告（生存報告？）が多くなっております。どちらがいいのか？毎年思うのですが何とか手探りでやっています（笑）


Ｃ５７１８０ばんえつ物語　2021.12.5　塩川駅　CANON　EOS7D　35mm

今年のクリスマストレインの写真です・・・。来年非電化区間となる場所での撮影を考えて塩川駅に来ました。ＤＤ５１を撮影に来たときの思い出のセメントサイロも健在でホッとしました。そんな私の思いをくんでかＣ５７も良い煙で通過していきました。やっぱり磐越西線ＳＬはいいですね！

去年も書きましたが、とにもかくにもコロナが落ち着いてくれればいいのですが・・・。撮影に行きたい場所が沢山あるので、時間が欲しくてたまりません。早く以前のように自由な行動ができるようになってもらいたいものです。

では、つまらないことをづらづら書いてしまいすいません・・・来年は気を付けます（笑）
皆様よいお年を！こんなblogですが来年もよろしくお願いいたします。

ＨＤから取っ手だし・・・2008.9.27 ＥＦ６６４６富士・はやぶさ＆Ｅ４ＭＡＸ

年も押し迫ってきましたね・・・
私は火曜日の夕方までびっしり仕事のスケジュールが入っていまして（涙）家の片付けなど正月準備もままならない状況で、ｂｌｏｇの更新をしています。当然、嫁の目線を気にせずに(笑）

さて、今回のネタですが・・・
特に撮影にも行っていないので、ＨＤ(ハードディスク）からの取って出しです！すいません。
今回は、当初ＨＤのネガからスキャンしたものをあさっていましてたが、目に止まるものが無く、デジタル時代の写真になります。
東京駅で撮影したＥＦ６６牽引の「富士・はやぶさ」になります・・・まずは写真を！


ＥＦ６６４６富士・はやぶさ　　東京駅　　2008.9.27　　CANON　EOS20D　24mm

２００９年９月に東京発のブルートレインが「富士・はやぶさ」を最後に無くなる１年前の撮影になります。この日何故東京駅に行ったのかは定かではありません。ただ、ＨＤを見るとこの次の日には仕事で甲府に行っているのです。それにしてもこの写真の東京駅ホームには、「富士・はやぶさ」を撮影するファンもいません。ホーム先端が立ち入り禁止区域にでも指定されているのでしょうか・・・。私が子供の頃は、東京発着のブルートレインが大人気で、短時間のうちに「あさかぜ」「瀬戸」「富士」「はやぶさ」「出雲」「さくら」「みずほ」「紀伊」「いなば」などが顔を出していました。楽しい時代でした、朝早くからホームの端から端まで走り回り、撮影していました。いい時代でした。
車両も関西中心に活躍した１４系１５型になっています。１４計１４型はとうに転属しており、２４系も東京駅に顔を出さなくなっています。この撮影の一年後にはブルートレイン自体が東京駅から消えてしまっているのです。ましてや、新幹線ホームにいるＥ４ＭＡＸさえも今年消えています。寂しいことですね・・・。

幸いなことに私の前にはカシオペア紀行が不定期ですが走っています。うれしいことです・・・この年の瀬に自分の古い写真からそんなことを感じてしまいました。

磐越西線にて・・・

12月も半ば過ぎましたね・・・今年もあと少しになりました。やることは一杯あるのに、何もやらずにまた1年が過ぎてしまいます。
なんか急に寒くなった気がしませんか？朝起き(笑）

さて今回のネタですが・・・先日のクリスマストレイン撮影時に撮影したものです。


ＧＶＥ４００　　磐越西線尾登ー荻野　　2021.12.4　　CANON　EOS7D　35mm

磐越西線の中では新型気動車？となる、ハイブリッド気動車ＧＶＥ４００になります。今回初めて乗ル機会がありましたが、走り出しが軽やかですね！今までのキハ４０系の気動車は、走り出しが重くエンジンをうなり上げてゆっくり加速していくイメージでした。キハ１１０にしても、キハ４０ほどでは無いですが、同じイメージでした。しかしながら、このＧＶＥ４００は、発進加速がスムーズですぐにスピードが乗ってくる感じでした。さすが新型ですね！外観はまだ見慣れないので無機質でいまいちに感じてしまいます。しかし、走りは最高ですね。

１２月だというのに、まだ紅葉が残っていたので撮影してみました。いかがでしょうか？
年内の更新もあと２回ぐらいでしょうか？今後ともこのｂｌｏｇをよろしくお願いいたします。

2021.12.4磐越西線クリスマストレインＣ５７１８０（復路）

先週末の磐越西線クリスマストレイン撮影から、早一週間がたちます！雨の中何とか待って撮影できたごとが懐かしく（笑）感じます。
先週は、なんとか仕事が出来ましたので、ストレス発散が出来たと言うことでしょうか・・・。

さて今回のネタですが、先週の往路に続きまして復路の写真になります。
前回ＵＰした通り往路は荻野駅で撮影しましたが、復路はどこで撮影するか迷いました。久しぶりに舞台田でも・・・とおもいましたが、雨がすごいので待つことを考えただけであきらめました。軟弱ものですから・・・（笑）結局、今年で会津若松ー喜多方間が非電化区間となるとの噂もあるので、記念に電化区間で撮影することを決め、雨による列車待ちも考えて塩川駅で撮影することにしました。

撮影した写真がこれになります・・・


Ｃ５７１８０ばんえつ物語クリスマストレイン　　塩川駅　　2021.12.4　　CANON　EOSkissX9　100-400mm

以前は塩川駅に入線時は煙なしでゆっくり入ってきたイメージだったのですが、結構な煙で入ってきました。
振り返って客車も撮影ですが、こちらは広角です。


12系ばんえつ物語クリスマストレイン　　塩川駅　　2021.12.4　　CANON　EOS7D　35mm

なんとなく満足した気持ちになり撮影を終わることが出来ました。この日一日の撮影を思い返し、久しぶりに充実感でを味わいました・・・自己満足ですが。撮影に行くことを許してくれた嫁に感謝です。

この後は、会津若松に戻り、蕎麦で一杯やって宇都宮に帰るつもりでしたが、毎回寄っていた蕎麦屋が閉店してしまっており参りました。結局、すぐに郡山まで出て郡山駅ビルの中で食事をしながら一杯やりました。美味しかったです！多少酔っ払いましたので、帰りの新幹線では、宇都宮で寝過ごさないように起きているのに必死でした（笑）

2021.12.4磐越西線クリスマストレインＣ５７１８０

ここのところ、仕事が忙しく難儀していましたが、それに加えてちょっとした体調不良が続いておりました。久しぶりにちょっと休みたいなと思ったりしていました（笑）
歳のせいですかね・・・？

さてそんな中ですが、昨日は磐越西線まで出かけてきました。もちろん目的はクリスマストレインＣ５７１８０です。
もともとは嫁とゆっくり車で出かけて撮影＆美味を楽しもうと思っていたのですが、数日前から雪の状況が気になりまして・・・。実は車も今は代車生活でして・・・スタッドレスタイヤをはいていますが、自分お車ではないので何かあったらとあきらめました。結局、金曜日に前泊の会津若松のホテルを予約し急遽新幹線に飛び乗りました。車窓を見ると、郡山ー会津若松間は確かに雪が残り大変な状況でした。でも会津若松は、雪の問題は無いようでした。ただ、到着時から雨が降っていまして、天気予報も回復の兆候も見られませんでした。とりあえずホテルに入り、翌日どこで撮影するかの作戦を練りました。

結局、ここ数年撮影している荻野近辺で撮影することにして、ホテルを出ました。
撮影した写真です・・・


Ｃ５７１８０クリスマストレイン　　磐越西線荻野駅　　2021.12.4　　CANON　EOS7D　35mm

雨の中待つのも大変でしたが、良い煙でやってきてくれました。満足です！
望遠でも撮影していましたが・・・


Ｃ５７１８０クリスマストレイン　　磐越西線荻野駅　　2021.12.4　　CANON　EOSkissX9　100-400mm

煙は良かったのですが、左の電柱が気になりますね・・・ちょっと残念な気持ちです。右手の紅葉がいい雰囲気だったのでもう少しカメラを右に振るべきでした・・・。
撮影時には傘を差さずに撮影できる状況でしたが、待ち時間はずっと傘を差していましたがずぶ濡れでした。
10年前は本来のクリスマス時期に運転があり、大雪で大遅延するほどでしたが、その雪の中寒い中同じように待っていました。その頃はそれが当たり前だと思っていたものです（笑）やっぱり雨ならば雪の方が良いですね・・・大雪で宇都宮まで帰れなくなったときもあり懐かしい限りです。ちなみに、その年の２０１０年クリスマストレインの写真です。再掲載ですが・・・


Ｃ５７１８０クリスマストレイン　　磐越西線山都駅　　2010.12.25　　CANON　EOS7D 100-400mm

ここまででなくていいですから、雪の中のＳＬをまた撮影したいものです。
来年がまた楽しみになります・・・今年はクリスマストレインが磐越西線での最初で最後の撮影となりましたが、来年は風光明媚な磐越西線の四季を撮影したいものです。