ハーレー アンダーガード取付

ずっと気になってたんですけど　フェンダーが短い

雨天走行時　フロントフェンダーからハネが上がって
エンジン下部が汚れるのがいやで　フェンダー下部にゴムで泥除け付けてましたが
それでも　エンジンにしぶきが直接かかる

エンジン下部はラバーマウントがあるし　一番気になるオイルポンプがむき出し
雨や冬場の塩カルがかかると　耐久性に非常によくない

というわけで　たまたま　０．４ｍｍの鉄板が手に入ったので
120×400に切って 見える所でもないので　適当に加工して　エンジンガード下部と　
フレーム下にボルト留めしました
今回も加工中に手を切った　わかっちゃいるけど手袋嫌なんですね
軍手は主に土木作業用で　機械作業には皮手なんですが　
やすりがけとかの　面の具合の確認など作業には触覚が大事ですから　つい面倒で・・

これで雨天走行も少しは精神的に楽になります

ずっと長く手放さずこのハーレー乗るつもりですから
小さな事からトラブルの芽をつぶしていかないと

しかし　ハーレーっていいです　若い時に最初から借金して買えばよかった
なんでもっと早く買わなかったんだろうと乗る度に後悔してます

なにせハーレー知ったの映画　イージーライダーですから
ハーレーって１２００ｃｃだとずっと思ってました　ＢＴや８８３なんてあるの
最近まで知りませんでした　ただただ故障するバイクというイメージだけで何十年と経過してきました。

だから私にはハーレー　＝　映画と同じ１２００ｃｃがハーレーなんです。


故障続きで実用に耐えられないバイクなら手放すつもりで　疑って買いましたが
故障はするものの　単純な故障で簡単に直せるし　部品も今はネットで入手簡単
まったく予想外でした　私的には五感に訴えかける　こんなに良いバイクないです