CLUB103 (103系電車好きの独り言)

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駐車違反

2006年06月15日 10時50分47秒 | 雑談
駐車違反が厳しくなったとのこと。

私は車は持ってないが、必要な時にはレンタカーで移動する。
あれば便利と思うけど、都会だと他の交通手段で代用が利くし、都心部だとむしろ車は邪魔。
それに追い打ちを掛けたのが、駐車違反を厳正に取り締まりますよと言う今回の改訂。

私は20年ほど前に渋滞などの道路事情を解決するには、路上駐車を無くす施策をとれば良いと言ったことがある。
例えば大阪の堺筋は片側一方通行5車線なんだけど、両側の1車線ずつが違法駐車で埋まっている。
つまり、5車線道路でありながら実質3車線で運用していると言うこと。
そんな事から、都心部は50m置きにでも無料パーキングを作れと言ったんだけど、それはそれで地価とかのかねあいもあるので難しいと言えば難しいんだけどね。
とにかく違法駐車をなくせば道路は走りやすくなるのは間違いない。

ただ、パーキングのない場所はどうする?
止まるなと言うことか?という疑問も出る。
現在、都会の道路のほとんどは駐車禁止となっている。
買い物に行くのには駐車場設備のあるところに行けば良いとして、駅前の本屋に行くのにどうしたら良いのだろう?
駅前にパーキングのない所もあるぞ。
立花駅近辺も駅の南側に少しだけコインパーキングはあるが、北側では見たことがない。
南側も知ってる人は知っているという場所。

なぜこんな話を始めたかと言うと、岡山に車を使って撮影に行こうと考えたんだけど、庭瀬の駅前に車を止めれたかなぁとフト思った時に、路駐すると違反だしなぁとか悩み始めたから。
駅前は狭く、タクシーが1台止まるスペースがあった程度だったような気がする。
近くにはパーキングらしきものを見たことも無いし、駅の裏口南側は止めれると思うけど、駅まですごく迂回しなきゃならない。
三原とか岡山とか、それなりの駅はだいたいコインパーキングがあるので安心して使えるが、田舎の駅はどうなのだろう。
庭瀬や府中に車で行こうと思っていて、実際に駅に着いたけど止めれないとなると撮影自体の工程に大きく響く。
駅前でパーキングを探してうろうろしてる間に写したい列車がやってきたってなったらばからしい。
そういう駅前での駐車に対しての時間見積を事前にできないのはかなりのリスクだ。

庭瀬の場合は倉敷や岡山に車を止めて電車で行くのも1つの手ではある。
が、車で行動するメリットの1つは列車を撮影後すぐに次の目的地に移動を開始できる点にある。
岡山に車を止め庭瀬に移動し、12:10の岡山行きを写した後岡山に戻るのに12:25の電車しかない場合15分の時間を余分に過ごす事になる。
その後、西方面に移動しなきゃならないならなおさらだ。
岡山まで東進し、そこから西進するというムダな動きをしなきゃならない。
その場合、撮影工程を考えて、行程自体倉敷に車を止めるなど考えりゃ良いかも知れないけどね。

実は、今週末に呉線の広・糸崎で広島区105系の撮影、府中・新市で岡山区105系の撮影を車を使って考えていた。
でも、上記のような問題点が発生して現在躊躇してる所。
せっかくETCカードも来たし、ETCを試したい気持もあるけど・・・・
うーん。

レンタカーには全車ETC車載器がついてるわけじゃないので、今日の明日じゃ用意出来ないかも知れないし、そんな理由でやっぱり今週末はムリかなぁ・・・・
行きたいけど