工作中の叡電デナ１２２はポールなどの取付けを進めました。
反対になっていたポール取付位置を修正後、位置を確認しました。
ポールは後年のエコーのスライダータイプのもので、これが今では１基４０００円以上
しています。一両で９０００円近くなり、どうも買う気になれず手元にある
エコーのデナ２１のキットから拝借しました。
デナ２１形のポールは連結時に接触しないよう前後でセットの高さが
違っています。
（私が昭和４３年に鞍馬駅で撮影した写真 このころはまだホイールでした。）
ポールフックは鞍馬側を少し低くセットしました。
やはりデナ２１はポールがよく似合います。
このあと屋根上の電気配管を再度取付けました。
工作中の叡電デナ１２２は大きな間違いをしていることを発見し
啞然となりました。
屋根上工作は残りのドア上の雨除けをエコーモデルキットの図面を参考に
角材で作りました。
このあと屋根上に電気配管を取付け
順調に進んでいると思いきや、お顔のポールリトリーバの位置を見ると・・・・
エエ・・・・・
ポール取付位置が左右反対になっているのに気付きました。
ここまで来て何でもっと早く気づかなかったのかと・・・
二日間の工作時間がパーになりました。が、悔やんでいても
仕方ないので全部泣く泣く分解
丸一日費やして正しい位置に作り直しました。
アア・・・・疲れたです。
工作中の叡電２両は屋根工作を進めました。
今回の製作目標としたパンタ化前のデナ１２２の屋根工作
歩み板、パンタ台などを取付けしました。
一番手間のかかるこの時期の屋根まわりです。
こちらはパンタ化後のデナ１２５
こちらもパンタ台と歩み板を取付けました。
こちらはスッキリとしていてデナ１２２の屋根工作とは
比べ物にはなりません。
屋根工作はまだ引通し線など厄介な工作が続きます。
工作中の叡電デナ２両はパーツが揃ったので床下工作を
進めました。
デナ１２２と１２５の２両同時に進めます。
床下機器取付板にパーツの差し込み穴をあけます。
床下機器類をセット
床板への取付けはネジ止めとしました。
ポール車のデナ１２２にセットしてみました。
こちらは反対側面で独自の制御器が付いています。
こちらはデナ１２５
どちらも床下機器類は同一仕様で変わりありません。
こちらは反対側面
デナ２両の床下機器類の取付けができました。
京都ボークス店のある西大路八条方面に行く用事が
あったので立ち寄って工作中の叡電デナのパーツ類を
購入してきました。
購入したパーツ類は帯材、床下機器、車輪などで占めて９００４円也でした。
デナの車輪はやはりスポークにしたいので、日光のスポーク車輪と
パワトラ用の入れ替え車輪を購入
日光製品は１０％値引きされていました。お店の在庫はこれでなくなりました。
こちらはエコー製品の運転台やエアタンクなど。
定価販売で値引きはありません。
旧価格のものも残っていました。
こちらはKSモデル製品の帯材など。
定価販売です。
これでちょっとストップしていた叡電デナ２両の工作を
進められそうです。
ラッキーだったのは複数購入予定のパーツがうまく確保できた
ことでした。
