先日、もう古希をとっくに過ぎた〇〇歳の
誕生日を迎えました。
娘がプレゼントしてくれた
バースデーケーキには
何と叡電デナ５００が見事に描かれた
プレートがデ～ンと載っているでは
ありませんか。
うわ～ これ何い～
これはスゴイわ！
実は娘が飾り棚に鎮座するこのデナ５００の
模型の写真を撮ってケーキ屋さんに渡し
これを描いてほしいと依頼しておいた
とのこと。
これがその叡電デナ５００
それにしてもこのプレートを
創り上げるのには相当の時間を
要したものとい思われ
かつ、かなりのセンスのお持ちの
パテシエの方と思いました。
この見事なプレートに孫たちも
大喜び
恐る恐る口に運びデナ５００は
家族みんなのお口のなかへと
発車していきました。
みんなありがとう！
昨年の宿題で残っていた
嵐電ク２０１が完成しました。
モボ１２０と組んで京都名所嵐山へ
また唯一の路面電車の制御車として
活躍しました。
こちらは連結側
ブタ鼻のジャンパー栓が
特徴です。
屋根のランボード取付けなどに
手間がかかりました。
こちらもいつもどおりの
座席を準備しました。
座席を取付けると温かみを感じます。
工作着工が昨年の７月
やっと完成してやれやれです。
完成した瀬戸電モ７５０とク２２２１を
いつものプチモジュールに置いて
みました。
これも模型工作の楽しみのひとつです。
車庫モジュールに置いてみました。
ク２２２１は元気動車
怪しいスタイルをした電車ですね。
このスタイルが瀬戸電の人気者に
なったのでしょう。
築堤モジュールに置いてみました。
残念ながらこの人気者に
乗車する機会はありませんでした。
モ７５０はその昔、揖斐線で乗車する
機会がありました。
さて、やっと２両が完成しました。
あと宿題は嵐電ク２０１と江若キニ９
手を少しずつでも動かしましょう。
名鉄瀬戸線モ７５０が完成しました。
昨年中に完成を予定していましたが
年明けの完成となりました。
ベースはYAMA模型のキットを
仕上げたものです。
行先表示板はキットに数種類ありましたが
やはり瀬戸行を取付けることにしました。
こちらは反対面
先に完成したコンビのク２２２１と
組むので行先表示板はありません。
サイドから
グリーン一色なのでドアレールの
真鍮色がアクセントになりました。
またドアの手摺が多く手間がかかりました。
いつもながら座席を取付けると
車両に温かみを感じます。
昨年５月から工作に取り掛かり
やっと完成しました。
先に完成した相棒のク２２２１と
手を繋げてやりたいと思います。
皆様、明けましておめでとうございます。
しかし、本年は元日早々から能登地方に
おける大地震の発生、そして続く羽田空港
における航空機事故が起こりました。
何というお正月になってしまったことでしょう。
お正月気分もすっ飛んでしまいました。
被災地の一刻も早い復興を願うばかりです。
さて、私事のブログですが２０２４年の
巻頭の旗手はＥＦ５８に担ってもらうことに
しました。
災害にもめげず力強く前進してほしい
との願いです。
工作の方ですが、年末に完成を目指していた
名鉄モ７５０は残念ながらあと少しが届かず
今年の継続となってしまいました。
嵐電ク２０１も同じくあと少しが
届かず今年の宿題となりました。
江若キニ９はまだ塗装ができて
いません。
これにいつもくっついてお供を
していたハフを１両を何とかしたいと
考えていますが、これがなかなか
進んでいません。
拙いブログですが今年もマイペースで
工作を楽しめれば幸いです。
