ポルシェというクルマの個人的思い

好きな映画（といって見るのはもＤＶＤがほとんどだが）は、繰りかえして見るものです。そういう点では好きな小説と同様です。そんなクルマが準主役の映画で、私の好きな２本の映画があります。

　１本目は「栄光へのル・マン」です。マックイーンが自からのソーラープロダクション社で作り上げた映画だということです。興行的には成功作とはいえないまでも、１９７０年初頭のル・マンを記録した価値ある映画だと感じます。

　この映画での私の見所は、ポルシェ９１７Kが疾駆するシーンは当然ですが、冒頭にマックイーンが９１１（北米ＳＡＥヘッドランプモデルの初期モデル）を一般路を流すシーンなのです。

　しかし、ロングショットなどで見る９１７Ｋを初めとするレースカーたちの車高は、現在より相当に高くセットアップされ、現在の市販スポーツカーと大差がない車高を持っています。これは、レーシングコースとでも当時は現在ほど路面がフラットでなかったことや、タイヤのμ値（摩擦係数）が高くできなかったことによるのでしょう。保安基準品と排ガス基準を満たせば、十分一般路を走行出来るレベルでしょう。それとタコメーターのスパイ針では約８千程度がレブリミットですが、これも現在のスポーツエンジン並です。しかし、排気音はバカみたいに高音でなく、こちらの方が素晴らしいノート（サウンド）だと感じます。

　もう１本の映画は「男と女」というフランスのラブロマンスです。ラブロマンスはともかく、この映画監督である「クロード・ルルーシュ」は相当のクルマ好きだった様で、各所にクルマの素晴らしさが表現されていると感じます。そして。レーサーの主役がテスト風景で疾駆させるオリジナル・フォードＧＴ４０の姿とサウンドは素晴らしいと感じさせます。なお、音楽は高名な「フランシス・レイ」が担当していて、これも素晴らしいです。