トランヴェール・エクスプレス

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トランヴェール・エクスプレス

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2012年7月12日（日）

　我が広島市は、市内電車が全国一の規模で走っています。
　高度成長期に、多くの都市が市内電車を手放したのに対し、何故か広島市ではむしろ充実する方向でした。
　今からすれば、これが大成功でした。料金は安いし、何より時代の要請であるECOです。
　一つには広島電鉄㈱のユニークな経営方針によるものがあると思います。

　全国各地からお払い箱になった中古市電を購入し、走らせています。私が知っている限りでは、北九州市、福岡市、大阪市、京都市。日本どころか、ドイツのドルトムント市電もかつて走らせていました。


　私は通学・通勤に、かれこれ50年近く乗っています。





　ある日、こんなポスターを発見しました。
　電車開業100周年記念事業で、電車を改造しレストランに仕立てるのです。

　かつては、走っている電車でレストランをやったことがあります。短期間ですけど・・。





　設置場所は広電本社近くのマダムジョイというスーパーの前。
　マダムジョイは広電が経営していますが、スーパーの経営は「？」です。







　ドルトムント電車を改造中でした。













　7月20日、予約を申し込んだのですが、開業間近で団体客で一杯でした。いつか必ずレポートします。
　電車に乗れない方は、スーパーの中にもレストランを設けています。


　ただ惜しむらくは、場所がチト外れているのです。広島駅周辺であればベストなんですけど。
　でも、広島の観光資源として、大きな役割を果たすと思います。





　11日の新聞でこのように報道されました。




　地域との交流事業も行っています。




　環境整備も積極的です。