温井ダム どんぐり村

温井ダム　どんぐり村

2018年12月31日（月）

　昨日の続きです。

　12月1日、車でお出かけいたしました。目的地なしのドライヴであります。

　走っていると、温井ダムに着きました。

　堤高が156mで黒部ダムに次いで2位です。巨大ダムであります。無駄ムかどうかは知りません。

 

　丸い建物には温泉があります。2回行ったような気がします。今は寂れています。

　紅葉はサッパリでありました。

　煙が上がっています。

　薪を割っている人がいました。

　バーベキューであります。

　こりゃ美味そうであります。薪を割っていた人が経営しています。

 

 

　建物の中で食事をすることもできます。

 

　寂れている原因は、高速道路が出来たため、ダム周辺を通っている国道186号線を走る人が少なくなったんです。

　インフラの整備により、寂れるところと賑やかになるところが出ます。賑やかになるところは文句が出ませんが、寂れる所は大抵反対運動が起きます。どちらが身勝手なのでしょう？

 

　次は、どんぐり村に着きました。

 

　30㎏で1万円とは安すぎると思います、です。一食100gとすると、33円也！　パンではなく米を食べましょう。wifeは何時も朝はパンを食べます。私からすると無駄使いであります。

 

 

　この柿は魅力があったんですが、wifeが買いませんでした。先に行った道の駅で、干柿用の柿を買ったからなんです。順番が逆だと、こちらを買っていたと思います。

　にごり酒1080円。一本getいたしました。美味しかったです。こんなに美味しいことが分かっていたら、3本程度買っていたと思います。

　長期熟成本醸造1620円也。熟成期間が書いてありません。5年以上であれば、買っていたと思います。

 

　今年のお出かけはこれでおしまいであります。

 

 

　

ゴーン前会長事件 16億円送金先 サウジ富豪、日産に関与

ゴーン前会長事件　16億円送金先　サウジ富豪、日産に関与

2018年12月30日（日）

　ゴーン前会長が、特別背任事件で逮捕された件で、ゴーン氏は、約16億円をサウジアラビアの富豪に送金したそうな。

　28日の朝日新聞です。

　ゴーン氏は、「仕事への正当な報酬だった」と容疑を否認しているということです。

 

　しかし、あまりに不自然だと思わざるを得ません。ゴーン氏は富豪から信用を提供されていました。その後か前か知りませんが、その富豪にトラブルの処理をしてもらった、ということです。別の報道で、日産はそのようなトラブルは知らないと言っています。ゴーン氏しか知らなかったの？という疑問が湧きます。トラブル処理なんて、部下にやらすでしょう。

 

　この問題で、例の有名な自動車評論家氏が吼えています。まずは、その一部を引用いたします。12月29日の氏のブログです。

　「越年となったゴーン疑惑ながら、ここにきて進軍ラッパ鳴らしていた朝日新聞もめっきり元気無くなってきた。特別背任罪として起訴出来るかも極めて怪しい状況。そもそもサウジアラビアのビジネスパートナーであるハリド・ジュファリ氏が事情聴取を受けるとはとうてい思えない。ゴーンさん、ジュファリ氏に払ったお金はビジネス上のトラブル等を解決するためのものだと言ってるそうな。

　（中略）

　特捜部はゴーンさんの自白なければ立証しなければならない。そんなこと出来るのか？　誰だって難しいことが解る。100歩譲ってジュファリ氏の事情聴取したところで「日産車に乗っている王族とトラブルありました。内容については公表出来ません」と言われたら、そこから先にはいけまい。とにかくゴーンさんの自白無しには無理。新生銀行との付け替え問題だって難しいと思う。

　違法は違法だろうが、1km/hの速度違反やアルコール呼気濃度計ったら0.05mg出たようなもの。そんなゴーンさんを懲役刑に出来るかと言えば、無理筋かと。保釈されたケリーさんについちゃ反撃が怖いのか（間違ったこと書けば名誉毀損で訴えられる）大手メディアは総ダンマリを決め込む始末。特捜部もヒマで困っていたのなら、モリカケ問題を取り上げればよかったのに。」

 

 

　要するに、この方は立証が難しいから、「懲役刑に出来るかと言えば、無理筋かと」と言っておられます。驚き桃の木山椒の木であります。ついこの前まで、この方は「ゴーンさんもケリーさんも悪いことは全くしていない。」と言っていたのですから。（笑）

 

 

　12月17日の自動車評論家氏のブログが次です。

　「東京地検特捜部の旗色が一段と悪くなってきた。ゴーンさんもケリーさんも「悪いことは全くしていない」。特捜部の検事より根性座ってる。自白など無理です。かといって行った罪状は何十日も拘置出来るほど悪いなんて思えぬ！　そもそも税金じゃ無く企業の収益だし、有価証券報告書義務違反も粉飾決済の取り締まりを目的したもの。株主だって配当多いから誰も文句言わない。

　次の拘置期限は20日になるが（10日間の延長が可能）、国家的な損害をさせたというファーウィの副社長だって10日間で保釈されている。それより悪いことをしてるワケじゃないです。（注釈　「悪いことは全くしていない」と言いながら、それより悪いことをしているワケじゃない」と言っています。理解不能であります。）司法取引で膨大な証拠あるんだろうから、自白しなくてもとっとと起訴すればいいでしょう。おそらく最初の起訴じゃせいぜい罰金刑にしか出来ないと思っているんだろう。焦ってる？」

 

 

　以前この方は、日産とルノーが全面戦争になるという趣旨のことを言っていました。な訳ありませんですわ。私の読みは、ルノー側が日産に譲歩することで決着すると思います。つまり、現状の実質的力関係に形式的力関係が近づくってことです。

 

 

 

 

広島交響楽団第382回定期演奏会（延期公園） 準・メルクル

広島交響楽団第382回定期演奏会（延期公演）　準・メルクル

2018年12月30日（日）

　12月29日という年末も押し迫った時期の演奏会でありました。

　マチネーでありました。電車で行きました。wifeと二人の時は、車で行きます。

　電車内もカープであります。

 

　良い天気でありました。

 

　HBGホール。旧厚生年金会館であります。

　当日券売場です。結構ありました。ただ、本日は7割程度しか入っていなかったと思います。

　それには訳があり、本来7月7日の演奏だったのですが、豪雨災害により延期になったのです。年末で都合のつかない人が多かったと思います。

 

　

 

 

　本日はマツダによるプレミアム協賛となっています。

　分かり難いのですが、フルートの女性3人が演奏前に練習をしておりました、「m」の下が中村めぐみさんです。

 

 

　準・メルケルってカッコよい名前です。祖父が広島出身なんですね。

 

 

　細川俊夫の瞑想-3月11日の津波の犠牲者に捧げる-

　曲の始まりは、低弦と大太鼓の低い響きが、不気味に漂う中、ヴァイオリンの悲鳴とも叫びともつかぬ悲痛な響きが覆いかぶさってきます。

　この曲では大太鼓の出番が多く、解説によると、「この音楽では、一定の間をおいて常に周期的に響く大太鼓が、まるで宇宙の鼓動のように連続的に鳴っている。」とあります。

　驚愕したのは、森川公美さんのフルートです。尺八の音を出すんです。以前、TVでパユが尺八の音を出すのを見たことがありますが、岡本さんの尺八はパユ顔負けであります。更には、吹く音を楽器の音にしているんです。これは注釈が必要ですが、下手なフルート奏者であれば、吹く息が漏れて楽器の音にならないのですが、意図的に楽器から音を出さずに吹く音を出すんですね。こんな演奏は見たことがありません。日本人作曲家の細川さんならではと思います。それにしても、楽譜にはどのように書いているのしょう。

　忘れるところでした。その細川さんが会場に居て、演奏後舞台に上がり紹介されました。地元我が広島の誇る作曲家であります。斑女というオペラを観たことがあります。

https://blog.goo.ne.jp/windy-3745-0358/e/c68c4503187f483c6886d590a04775f0

 

　最後は消え入るようなピアニッシモでしたが、瞑想というか、時そのものが消え入るような感じがいたしました。

 

　火の鳥は、約45分！　率直に言って前半分は冗長に感じました。私がこれまで聴いた火の鳥は30分程度だったと思いますが、組曲版だったのかしら。これで十分でありました。

　この火の鳥を含めて、今日の曲はリズムが激しく変化し、演奏は大変だったと思います。ただ、広響は素晴らしいアンサンブルを見せてくれました。リズムだけではなく、バシッバシッと言った筋肉質的な音を出すこともでき、あとは、もう少しの音量が欲しいところです。管楽器が合奏で入るとどうしても、弦セクションがマスキングされて聞こえ難くなるんです。今日は弦セクションも増員していましたが、やはり14型ではなく16型にして欲しいものです。

　それと気になったのが、弦合奏中に管がsoloで入る時です。一部の楽器では音が大きいように感じました。弦合奏に融け込むような調和が欲しいものです。

　ともあれ、広響のレヴェルは確実に上昇しておりますです。我が地元広島の誇りであります。

 

　プログラムに「訂正」が入っていますた。

　高口浩二　（誤）第1第一ヴァイオリン　→　（正）第二2ァイオリン

　田中郁也　（追記）第1ヴァイオリン

 

　チューバが楽器を持ち替えるのを4，5度見ました。ミュートを外したりと大変だったと思います。

 

　前回の定期公演の感想です。一番上には、「フルート、とてもよく響いて感動しました。」とあります。この時のフルートは中村めぐみさんだったのですが、私もこのフルートには脱帽いたしました。

https://blog.goo.ne.jp/windy-3745-0358/e/a2e4d57ebc4d41d8acf75dddfc80995a

 

　私が座った席「A席19列34番」です。前の席は一列8人なんですが、私が座った列から9人になっていますので、前の席と席との間に私の席があり、正面が良く見えるのです。更に、右隣りがホールの左右中央なので、私の席もほぼ中央であります。実は前の列までS席なんですが、私の席はA席の中のS席と言ってもよい席でした。「席」が12回出てきました。（笑）

 

 

来夢とごうち マツダ第3世代エンジン

来夢とごうち　マツダ第3世代エンジン

2018年12月29日（土）

　12月1日、お出かけいたしました。目的地は特にありません。行き当たりバッタリです。

　途中、ガソリンの安いGSがありました。136.8円也。セルフではありません。周辺のGSに較べて10円程度安いです。丁度空タン状態であったため、満タンにいたしました。43.72ℓで5,981円也。小数点以下は四捨五入してありました。

 

　

　道の駅「来夢とごうち」

　まつたけめしと名乗る大きなむすびがありました。直射日光に当てるのはいかがなものでしょうか。

　神楽の地域でもあります。

　干し柿用に柿がひも付きで売っていました。

　このスタッフはサービス精神旺盛でありました。10個単位でしたが、2個おまけを付けてくれました。wifeが干し柿にしたのですが、甘さが十分で美味でありました。

　1個1100円也！

　ざくろでありますが、650円也。

 

　昼時でありましたので、食事をすることに。

 

　私が注文した肉うどん600円也。

　wifeが注文したきのこ丼750円也。

　12月1日の中国新聞です。

　これにはビックリいたしました。マツダが第3世代のエンジンを開発していて、2025年頃出すということなんです。

　国際エネルギー機関の予測では2035年でもEVの割合は1割とみているということです。ただ、これは恐らく多分ですが、電池性能が現状のままという前提ではないかと思われます。ブレークスルーがあり、電池性能が格段に向上すると一機に普及する可能性はあります。ここらの読みは、博打のようなもので、結果を見るしかありません。

 

　第2世代のスカイアクティヴXはまだ発売していません。なのに、その次のエンジンを開発しているのです。

　驚愕なのは、世代が代わる度に燃費が最大で3割改善されるということです。現行アクセラ1500ccの燃費は20.4です。これに3割アップを二回乗じると、約35㎞！　CO2排出はEVより少ないのじゃなかろうかと思います。

https://power-hikaku.info/column/ev-co2.php

 

　ここもカープであります。

 

　これ、柑橘類と思われますが、原産国を見てビックリいたしました。

　イスラエルであります。何であれ、イスラエルの物を買う気持ちにはなれませんです。

　一連が900円です。

 

 

 

　れんこん天ぷらをgetいたしました。

 

　13：30頃、来夢とごうちを発ちました。この日のお出かけは、まだまだ続くのであります。

 

豊作と不作

豊作と不作

2018年12月27日（木）

　今年の紅葉狩りは不作でありました。

　どうして「狩り」なのかと申しますと、昔は木の枝を獲って帰って愛でたということから、「狩り」になったそうであります。因みに、桜も「狩り」と言っていたそうであります。（TV番組で言ってました。）現在は、木の枝を折って持ち帰るなんてことはしませんので、「花見」となった訳でありますが、不思議と紅葉の方は引き続き「狩り」となっています。

　どうしてか？それは、「紅葉見」では語呂が悪いからであります、という私の独断であります。

 

　11月25日、wifeが紅葉狩りに行こうと言いますので、比較的近場へ行って参りました。

　米紛は、縄文時代から続く伝統的食べ物とあります。縄文時代というと、狩猟採集生活でしたが、農耕も始まっていたということでしょうか。

　余談でありますが、先日TVを観ておりましたら、アマゾンの奥地には文明と接触したことのない、人々がいまして、1万年前から狩猟採集生活を続けているそうであります。1万年もの間同じ狩猟採集生活が続いているということは、食べるものにあまり不自由していなかったためと、勝手に思料しました。

 

　産直市もあります。

　稲藁です。

　こんにゃく芋です。

　今年は、野菜が安いそうであります。ということは豊作であります。

　白菜を見ると鍋を連想いたしますです。実は、今日27日、鍋を食べに行くのであります。

　シイタケも鍋の定番であります。

　柚子は、酢醤油に落として、鍋のツユの定番であります。

　wifeがむすびのむさしの田舎むすびを買ってきまして、車の中で食しました。むすびが3個入っていまして、一個は持ち帰りました。

　包んでいた紙袋には、むすびのむさしのチェーン店を印刷してありました。good　アイディアであります。

　肝心の紅葉ですが、2週間程度遅かったと見えて、こんな感じでありました。

 

 

　道の駅「スパ羅漢」であります。

　渓流沿いにあります。

　里いも一袋getいたしました。

 

 

　すっぽんひとり鍋1500円也。鍋って、多くの人で囲んで食すものとイメージしていましたが・・。

　温泉も併設されてます。

 

　こんな鮮やかな紅葉だと気分も高揚いたしますが、今年は不作でありました。

　ここもカープであります。

 

　麩であります。これも鍋に入れて食すのであります。鍋の食材は豊作のようであります。

 

 

独裁と私物化の合わせ技

独裁と私物化の合わせ技

2018年12月26日（水）

　ゴーン元会長が、自らの金融商品の担保割れが生じたため、追証の代わりに、日産の信用を利用したってことですな。

 

　朝日新聞は、執拗にゴーン氏を取り上げています。

　記事によりますと、「（金融商品の）運用で生じた約18奥5千万円の評価損の負担義務を日産に負わせた」とあります。「証券取引等監視委員会は損失の付け替え・・について、日産とゴーン前会長の利益相反の可能性が高いと指摘した」。「前会長は・・付け替えた損失を日産から自分の資産管理会社に再び戻した」とあります。

　これが犯罪になるかどうかは別として、こんなことがよく出きるものだと驚愕します。要は、自らの損失を日産に擦り付けたってことなんですね。ゴーン氏は、「損失は自分の報酬の範囲内で処理をする」と説明しているそうでありますが、その「報酬」を超える損失が出た場合はどうするの？ってことです。

　その前に、日産に付け替えた時点で、「既遂」でありますので、日産の被害に関して背任的なことを行ったってことです。

　その前に、冒頭書きましたが、こんな私的資産運用に関して、会社を巻き込むなんてできるハズがありません。

 

　ゴーン氏ができるのなら、他の取締役もできるの？って疑問が湧きます。取締役ができるのなら、平の役員もできるの？って疑問が湧きます。役員ができるのなら従業員もできるの？って疑問が湧きます。世間の人100％ができる訳ないと考えるでしょう。

　ではなぜ、ゴーン氏が出来たのか？ってことですが、それは「独裁者」だったからと言わざるを得ません。

　この事件、有罪になるかどうかは分かりませんが、仮に無罪となったとしたら、「独裁者」が「私物化」したことは罪に問われないということになりますな！　究極の不条理であります。

 

　

拷（ゴーン）問

拷（ゴーン）問

2018年12月23日（日）

　期待をさせておいて、それを裏切るというのは、メンタル的にかなり衝撃になるということを聞いたことがあります。

　戦争で、捕虜に対して偽情報を流すんです。例えば、Ａ国がＢ国の捕虜に対して、Ｂ国の方が戦局が有利だと噂を流すんです。するとＢ国の捕虜は解放が近いと期待するんですね。ところが、その後に反対の噂を流す訳です。すると捕らえられていたＢ国の捕虜は、愕然となる訳です。実際にこのような、ある意味拷問をしていたそうであります。

 

　ゴーン氏も保釈が近いと見込んでいたものと推察されますが、再逮捕により、メンタル的に衝撃を受けているハズであります。正にゴーン氏にとっては、「拷（ゴーン）問」と言えるかもしれません。

 

　21日の朝日新聞です。勾留は一般的には10日で、延長の10日を合わすと20日になります。今回、年末年始が6日ありますので、実質的な取り調べ期間が少なくなることが検察にとっては痛いところであります。

 

　海外からの批判で、「人質司法」と言われる、自白強要の取り調べ方法が批判を浴びています。人権に配慮するか取り調べを優先するか難しいところです。今回のゴーン事件を契機に見直しが行われるかも知れません。

 

　何時から裁判が始まるか分かりませんせんが、私は法廷で検察、被告人双方の主張を早く聞いてみたいです。

　法律に違反するかどうかは別として、ゴーン氏の日産私物化の実態が明らかになり、ゴーン氏は正にゴーンパーソンになっていくものと予想されます。

 

https://blog.goo.ne.jp/windy-3745-0358/e/d318cd03b935f0516e3700c11966bc1a

 

 

 

Merry Christmas

Merry Christmas

2018年12月23日（日）

　数日前、クリスマスカードが来ました。

　広島交響楽団音楽総監督の下野竜也さんからのメッセージです。

 

　注　インクが擦れているのは、私の不注意で擦ってしまったからです。

 

　差出人を見ると、鈴木一裕さんという方です。全く心当たりがありませんが、直ぐに広響団員だと推察できました。他都市の方は、中々分からないかも知れませんが、広島には特殊な事情があるんです。

　市内電車に乗ると、停留所の案内を広響の団員がしているのです。勿論、録音ですが。広響団員が広島市民に浸透しようとしているんです。このクリスマスカードもその一環でしょう。

　市電とプロのオーケストラがある都市って、広島以外何処があるのでしょうか？と思います。我が街の誇りであります。

 

　・・で、2018年度のイヤーブックで鈴木さんを探したんですが、ありません！　ひょっとしたら、新入団員かも知れません。誰かがコッソリ侵入したとも思えませんので。

　広響の会員に送っていることは明らかと思いますが、誰が誰に送るかというのは、ランダムでしょうね。たまたま、私は鈴木さんの担当になったということです。ということは、来年はひょっとして、ヴィオラの安保さんから来るかもしれません。ドッキドッキであります。

 

　安保さんは、裏が真っ赤なハイヒールを履いていたことがありますよ。

https://blog.goo.ne.jp/windy-3745-0358/e/337bda2e28122e5d1b501fd1106d923b

 

　広響では存在感抜群の方なんです。

 

　毎年のように、東京公演を行っています。

 

　2018年3月、すみだトリフォニーホールでありました。

 

 

 

 

 

 

1年半点検

1年半点検

2018年12月22日（土）

　11月24日、車の1年半点検に行きました。

　14,772㎞です。1年で1万km弱です。かつては2万km以上乗っていたことを考えると、随分と乗らなくなったものです。現在の車の運転が楽しくないということもあります。

　スタッフが「オイル交換をどうしますか？」と尋ねます。5000㎞での交換をお勧めします、ということでしたので、お願いしました。実はこのことが問題になるんです。

　2時間程度かかるということで、近くで昼食をいたしました。

　台湾ラーメン！ピリ辛で美味しそうであります。

　方や肉そば！　ところで、そばとラーメンってどう違うの？　スタッフに聞くとこの店では同じことでした。肉ラーメンとは確かに言いませんですね。

 

　肉そば650円也です。少し塩辛いことを除けば、味はgoodでありました。

　ディーラーに置いてあった雑誌を見ると、マツダのアクセラのデルチェンジ情報が載っていました。「来年8月日本発売」とあります。

 

　マツダの中間報告書には、「当期末には、・・Mazda3を投入します。」とあります。アメリカ先行投入でしょうが、日本でも3月までに発売するのではないでしょうか。

 

　何と言っても、スカイアクティヴXエンジンが注目です。ガソリンを燃料としたディーゼルサイクルエンジンなんです。

　「ガソリンエンジンの力強い加速とディーゼルエンジンの優れた燃費、トルクなど、両方のよさを融合した・・理想のエンジン」ということですが、ここで疑問が・・。静粛性はいかがなものなんでしょうか？　ディーゼルエンジン並の騒音振動だと興ざめですし、中間的であっても、減点要因にはなりますです。この点が要注目でありますな。

 

　V6、3700ccエンジンを止め、L4、2500ccターボエンジンにしたんですね。重量や、コストが大きく違いますので、他メーカーと同様の流れであります。

　世の流れは、少気筒化となっています。小型車は3気筒が主流になると思います。

　点検が終わりました。見え難いですが、走行距離は増えていません。走って点検を行っていないいんです。自動車って走ってナンボのものです。一番大事な走行チェックをしないなんて、手抜き検査であります、と思います。これは、私が経験した他メーカーでも同様でありました。

 

　後日、偶然取説を見ますと、オイル交換は1万km又は12月となっていました。そのことをスタッフに指摘すると、

　①走行状況とか②オイルの汚れ次第によって、5000㎞を推奨しています、と宣うのであります。しかしながら、このスタッフは私の走行状況は知らず、またオイルの汚れ具合はチェックしていないのであります。

　私からしたら、必要な説明を行っていないということになります。「メーカーは1万kを推奨していますが、デーラーとしたら、〇〇なので、5000㎞を推奨しています。いかがいたしましょうか？」というならよく理解できますですよ。

 

　店長の見解を求めたいので、店長に報告し、連絡するよう求めたのですが、もう2週間程度経ちますが、一向に連絡がありません。もう、このようなディーラーとはお付き合いを止めるしかありますまい。

 

 

　

 

　

 

速報 ゴーン氏 特別背任容疑で逮捕

速報　ゴーン氏　特別背任容疑で逮捕

2018年12月21日（金）

　ゴーン氏が特背容疑で、再々逮捕されました。

　今日の新聞各社は、ゴーン氏の保釈の可能性について書いてありましたので、「一転」という感じでした。

 

　特背については、控訴時効が7年ですが、ゴーン氏の場合は海外にいる期間が多く、時効が進行しませんので、逮捕できたということですね。

　有報虚偽記載容疑で逮捕勾留されている訳ですが、専門家は特背が「本丸」だと言っています。

　今後の展開について、私のような素人且つ情報のない人間が見通すことなんてできませんが、特捜部は威信をかけての、捜査→起訴ということになると思います。

 

　そんな中、随分と大胆なことを言っているお方がおられます。例の自動車評論家氏であります。今日のブログで早速次のように言っています。

 

・本日にも保釈と思われていたゴーンさんが特別背任容疑ということで再逮捕された。10年前にゴーンさんが失敗した投資を日産に代替させようとしたけれど、当局からダメだと言われ返却したという事案です。この件、どこにも被害者はいない。よくぞこんな事案で逮捕したモンだ。私を含め、1回目の逮捕の際、特捜部のリーク情報に振り回されゴーンさんを極悪人として仕立てた。

 

　この方カリスマ的情報収集能力があるのでしょうか？　「どこにも被害者はいない」と断定しています。根拠をお示しいただきたいものです。

 

・メディアも全て乗った。未だに乗ってる人達もいますね。私は比較的早く同調しなくなりましたが。出てくる情報すべて「な～んだ」ばっかり。一方、この騒乱で日産が受けたダメージたるやもの凄く大きい！　キチンと働いているゴーンさんはある程度の賞与や給与を日産から得ても皆さん納得してます。「日産社員は怒ってる！」なんてごく少数の意見を大きくしているだけ。

　「メディアも全て乗った」と言っています。私は朝日新聞を読んでいますが、ゴーン側の主張も載せていますですよ。

　「キチンと働いているゴーンさんはある程度の賞与や給料を・・得ても皆さん納得しています。」と言っています。今問われているのは、報酬の額ではありません。有報に記載しなかったことが法律に違反しているか否かということです。

 

 

 

・ゴーン騒動以後、下を見て100人くらいの日産社員と会っている。ゴーンさんに対し怒っている人はいない。日産に対する実害無しです。むしろ冬休みは実質的に今週末から。しっかり余力持つ社内託児所があり、皆さんゴーン後のことは不安に思いながらもギョウカイ2位か3位の給料を貰っている。今後、日産社員の給料を下げ、株主配当を減らすとすれば全て特捜部のせい！

 

　「日産に対する実害無しです。」と言っています。これ、呆れかえてモノが言い難いのですが、実害があろうが無かろうが、法律に違反しているかどうかが問題なんです。言い換えれば、実害がなければ法律違反をしても許されるの？ってことです。あまりにバカバカしくてコメントすること自体がバカバカしくなります、です。

 

・今後もダラダラと被害者の居ない犯罪で日産のイメージを落とし続けるようなら、株主は特捜部を訴えたらいい。ルノーが訴えてもいいと思う。クリスマス休暇でパワーダウンしてるゴーンさんの支持層やフランスは、年明けから本格的に動き出すだろう。繰り返すけれど被害者いない犯罪で企業や日本のイメージ落とすより、モリカケ問題のようにやるべきことはあるかと。

　もうここら当たりになると、八つ当たりと言わざるを得ません。なぜか？自らの予想と違う展開になっているからであります。氏は、20日のブログで、「ゴネて遅らせてもクリスマス休暇に入る前の金曜日に出てきます。」と書いていますた。まず、自らのブログに書いたことを検証されるのがよかろうかと思います。

 

 

・特捜部のイメージダウンになることばかり起きる。78歳の元東京地検特捜部長が今年2月、ゴルフに行く配偶者では無い若い女性を迎えに行った時、Dレンジのままクルマから降りようとしたら動きだし、驚いてブレーキとアクセルを踏み間違って暴走。37歳の男性をひき殺した。クルマは新型レクサスLS。高機能型のデータロガーが搭載されているため、分析すれば全て状況解ります。

・本来ならすぐ自動車運手過失致死罪（まま）で送検となるのに、実際は12月20日だった。しかも未だに「アクセルを踏み込んだことはない」と言っているようだ。考えてみれば事故直後、レクサスのせいにしてましたね。「自動ブレーキ付きなのに暴走したのは車両の問題」という情報をたっくさん流した模様。どっこい！　前述の通りレクサスLSを分析すれば言い逃れ出来ないです。

・こういった人達が特捜部の部長であり、しかもそういった経歴持つ人だと検察も便宜を図る。将来ある人が亡くなっているこの事故を裁判所が起訴猶予にでもしたら、もういかんともしがたい。司法に対し失望している人は多いと思います。（後略）

　

　この点については、氏の書いていることが事実としたら、由々しきことです。氏は、権力に対する反抗意識が旺盛で、その点は私と同じで、敬意を表している次第であります。

 

 

 

 

道の駅 「クロスロードみつぎ」、「たかの」

道の駅　「クロスロードみつぎ」、「たかの」

2018年12月21日（金）

　11月19日、wifeが何処か行こうと言います。夫唱婦随、おっと「婦唱夫随 」であります。

 

　クロスロードみつぎです。

 

　渋抜きの方法ですが、最近wifeの高校の同級生に教わりました。乙類焼酎に潜らせるだけでいいんだそうな。超簡単であります。一週間程度置くと食べられると言いますが、熟しちゃいますね。硬いまま甘くなる方法はないかしら・・。

 

　野菜棟が別にあります。

 

 

 

　一連が2200円とは少々お高めであります。義兄が干し柿作りの名人で、それから分けてもらうことにいたしましょう。

 

 　道の駅「たかの」です。瀟洒な建物であります。

 

 　高野町は大根の名産地です。

 

 　昼時で、レストランに入りました。瀟洒な感じです。

 　混雑しておりました。

 

　比婆牛オムライスを注文いたしました。

 

 

 

 

　wifeが注文した高野御膳1300円也。ふろふき大根を少々分けてもらいましたが、冷たい！熱くないと美味しくないのであります。レストランから冷たい仕打ちを受けたような気分になりました。

 

 

　このオムライスは生温い！んです。　味の方は上等と思いましたが、それに反比例するよう生温い！ので美味しくありません。　いやー！　こんな反比例な経験をしたことはありませんです。2度と食べることはないでしょう。

 

 

　すっぽん！　なかなか手を出す人はいないでしょう。生きていたら喰いつかれます。

 

　圧巻の大根！　大根の叩き売りの光景を見たいものです。

 

　りんごの名産地でもあります。wifeの高校の同級生で東大へ進学した秀才がいるのですが、その親戚がりんご農園をしていることを、数年前に行って発見しました。偶然行った農園がその秀才と同姓だったんです。

 

 

　広島県は、カープ圏であります。

 

 

RE レンジエクステンダー

RE レンジエクステンダー

2018年12がつ20日（木）

　マツダがREのレンジエクステンダーを開発していることが、分かりました。噂は、数年前から聞いていましたけど・・。

　ゴーンさんで一躍有名になった「有価証券報告書」（有報）ではありません。2018年度の中間報告です。

 

　REは小型軽量ですので、レンジエクステンダーには向いています。併せて静粛性も高いので、レシプロエンジンに較べると利点が多いです。ただ、問題は燃費ですね。4年位前に、ロータリーエンジンの燃費改善に取り組んでいるということを、ある大学教授から教授されたことがあります。果たしてその成果や如何に？というころですが、早ければ2020年にはお目見えするのではないかと思います。デミオクラスからでしょうか。

 

　本当は、小型軽量を活かしてリアエンジンにすれば、FFよりか操縦性が格段に向上するのですが、SUVへの展開を考えると、どうしてもFFになりそうです。でも、小型軽量ですので、レシプロエンジンに対して操縦性のアドヴァンテージは充分あります。

 

　マツダは、2030年の純粋EV比率を5％と見ています。どのような根拠か知りませんが、電池性能の飛躍的向上がなければ、この程度かも知れません。兎に角結局、EVが普及するか否かはひとえに電池性能にかかってきます。私は「倍×倍×倍×倍」と思っています。コスト、電池容量（航続距離）、重量、体積、このいずれもで現行性能の倍のスペックが実現すると飛躍的な普及になると思いますが、言い換えればそれが実現しなければ中々普及はいたしませんです。

 

　これは、ロータリースポーツです。多分ですが、2020年にお目えすると思います。その年はミレミアムイヤーなのであります。

 

 

　話は変わりまして、ゴーン問題であります。

　高名な自動車評論家氏が、今日のブログで大胆なことを宣もうておられます。

 

・西川さんにとって最悪の状況になってきた。（勾留について）・・・ゴネて遅らせてもクリスマス休暇に入る前の金曜日に出てきます。こうなると窮地に立つのが西川さんだ。あれだけゴーンさんを裏切り者扱いにし、罵詈雑言を浴びせた。

　なぜ窮地に立つのが西川氏か全く理解に苦しみます。西川氏がゴーン氏よりかより窮地に立つとでも思っているのでしょうか？って、笑ってしまいます。

 

・オランダから帰ってきたくないでしょうね。まぁ最初に西川さんを呼び出すことでしょう。・・・そして臨時取締役会開催でしょうね。西川社長は高い確率で降ろされる。

 

　この評論家氏の音痴なところは、ゴーン氏が従前のような影響力を持つと考えているところです。「最初に西川さんを『呼び出す』ことでしょう。」（注　『』は筆者が付けました。）ゴーン氏は平取締役なんです。CEOの西川氏を「呼び出す」なんてことは有り得ません。

 

・ちなみに9名の取締役のウチ、ゴーン陣営が4人。日本人5人のうち、1人ゴーンさんを支持をしただけで決まる。私は日本人2人がゴーンさん側に回ると予想しておきます。志賀さんはもう少し頑張ってもらうしかありません。というか、臨時株主総会を開くまで、日産を引っ張って行けるのは志賀さんしか思い当たらないです。日産社員に聞いても皆さん同じ意見だと言う。

　ゴーン氏側が西川氏のCEO解任を提案した場合は、ゴーン氏側が勝つという見込みです。この点に関しては、西川氏も有報記載に関しての関与が問われていますので、有り得ると思います。しかしながら、ゴーン氏の考えが全て通るということはありません。つまり、ゴーン氏が引き続き実権を握るということは有り得ないということです。

 

　最後に、ゴーン氏と西川氏の対立構造にしていることに関して、極めて近視眼的と指摘しておかなければなりません。ゴーン氏が日産を私物化し数々の悪行を行ったことに対して、日産のガバナンスがどう対抗するかが本質的な対立構造です。ゴーン対西川の問題ではありません。

 

 

 

 

 

大津から広島へ 2018．11．8

大津から広島へ　2018．11．8

2018年12月20日（木）

　11月8日、大津から広島へ向かいました。3日に出発したこの度の旅の最後の行程であります。

　次男のマンションから琵琶湖が見えます。7：30、そのマンションを発ちました。

　大津SAで朝食をすることに。

　幸運なことにセットメニューがあるではないですか！　九条ネギかき揚げそば＋ミニ高菜ごはんS　840円也を注文いたしました。それぞれ単品で注文するのより、80円もお得！なのであります。我々は二人で一人前なのであります。

　へしこがありましたです。1782円也と少々お高めです。それを意識してわざわ「1本」と表記しています。（笑）

 

　鮒寿司であります。高くて手が出ません。

　滋賀県の人は、琵琶湖を海と言うそうであります。petit物知りのwifeが言ってました。

　wifeは、柿に目がないのでありますが、不思議と買いませんでした。

 

　揚げホルモンとあります。これ、広島の「せんじ肉」（「せんじがら」とも言います。）と同じであります。さては、パクリ？

https://blog.goo.ne.jp/windy-3745-0358/e/1227d0aca80f1cf97c970cf2df95c8d5

 

　大津SAまで車で約5分です。

　一般道から、ICに入り、どうも上りのSAに入ったようであります。

　SAを出るとき、下りの広島方面がありません。一旦上りの高速に入り、引き返すというヘマをやってしまいました。30分程度のロスでありました。

 

　白鳥PAで休憩いたしました。一般道を通って帰る予定でしたが、気分的にしんどくなりまして、高速にいたしました。

　広島県の福山SAで昼食をいたしました。

　270円也のむすびセットであります。量は充分なのですが、冷たいのが難でありました。

 

　ここにもへしこがありました。1458円也と大津よか安いです。

　広島県は、カープ圏であります。

 

　高速を走ったため、予定より4時間半早く16：30頃着家いたしました。全行程2117㎞、燃費は19.1㎞/ℓでありました。ガソリン代ですが、1ℓ150円として約16,600円也！　鉄道やバスの利用で全行程を行くと二人で10万円以上要るのではないかと思います。

 

　無事　これ　名旅

 

くし屋敷 2018．11．7

くし屋敷　2018．11．7

2018年12月19日（水）

　11月7日、富山から大津へ向かい、17時頃、大津の次男が住むマンションの近くの駐車場に着きました。

 

　この店には5回目位と思います。個室があり子どもの居る家族連れは好都合です。子どもが少々騒いでも他のお客を気にする必要がありませんので。

 

　今日は、次男と私たちの3人です。

 

　これを用意していてくれました。

　これ、納豆のオムレツであります。

 

 

　次男はフリーランスをやっております。仕事の内容は、よく知りませんが、軽四トラックで荷物を運ぶ仕事であります。京都市内がその場ですが、観光客が多く、忙しいようであります。大手運送業界が人手不足で、下請けの下請けへ仕事が回っているのであります。

　稼ぎがどの程度あるのか聞きたかったのですが、さすがに親子でも聞き難いものであります。

 

 

 

　燗の2合が972円也です。近江の酒は酸味が強いです。

 

　これ、サービスとして出してくれたものです。日本酒のスパークリングです。

 

　戦場カメラマンとあります。

 

 

　マツダって、私は知りません。ここは広島ではないのであります。

 

　結局、支払いは私がしたのでありますが、次男分は次男に払ってもらいたいという気持ちがあります。ただ、なかなか言い難い雰囲気なのであります。それは、貧乏をしている様子だからです。私も貧乏予備軍なのでありますが・・。一応生活設計としたら、90歳までを見込んでおりまして、ということは90歳過ぎたら、生活のメドが立たないのであります。次男にこれまでの分を吐いてもらうしかありますまい。

 

 

 

 

 

ゴーン前会長、友人優遇か

ゴーン前会長、友人優遇か

2018年12月19日（水）

　ゴーン氏も日産自動車そのものも悪事の宝庫であります。

　14日の朝日新聞です。

　「昨秋から続く検査不正によるリコールは4度目」とあります。「三度目の正直」という言葉がありますが、四度とは言葉を失います。確か、何回目かのとき「膿を出し切った」と言っていたと思いますが、膿が増殖していた訳であります。

 

　14日の朝日新聞です。日産自動車がゴーン氏の姉を訴えるというのです。記事によると、「会社経費の不正支出」ということですが、ゴーン日産そのものが不正をしていたのではないの、と思います。共犯じゃないの？と思います。

 

　15日の朝日新聞です。ルノーがゴーン氏の解任を見送ったということです。「推定無罪」ということでしょうか。確かに犯罪として立証できるかどうかという問題はありますが、その私物化を見れば会社に対して犯罪を行ったに等しいです、と思います。

 

　日産とルノーの綱引きが行われているようでありますが、会社経営にとってトップ不在というのは、決して良いことではありません。ボディブローのように効いてきます。業績が悪化するであろうと言うことです。

 

　16日の朝日新聞です。

　ゴーン氏の友人をインド事業で優遇したということです。結果的には、その友人の会社は業績不振に陥ったということです。権力を嵩に懸け恣意的に友人を優遇するというのは、「カリスマ経営者」が行うことではありますまい。

 

　

　高名な自動車評論家が、今日、氏のブルグで次のように書いています。

 

・東京地検特捜部の旗色が一段と悪くなってきた。ゴーンさんもケリーさんも「悪いことは全くしていない」。特捜部の検事より根性座ってる。自白など無理です。かといって行った罪状は何十日も拘置出来るほど悪いなんて思えぬ！　そもそも税金じゃ無く企業の収益だし、有価証券報告書義務違反も粉飾決済の取り締まりを目的したもの。株主だって配当多いから誰も文句言わない。

次の拘置期限は20日になるが（10日間の延長が可能）、国家的な損害をさせたというファーウィの副社長だって10日間で保釈されている。それより悪いことをしてるワケじゃないです。司法取引で膨大な証拠あるんだろうから、自白しなくてもとっとと起訴すればいいでしょう。おそらく最初の起訴じゃせいぜい罰金刑にしか出来ないと思っているんだろう。焦ってる？

 

　「ゴーンさんもケリーさんも『悪いことは全くしていない』」と言っています。

　これ、勿論法的にということが前提の話ですが、（退任後に支払うとされた報酬が確定したものか否かが、法律上争点になっている訳でありますが）確かに法的に立証されなければ、有価証券報告書に関する罪に問われません。

　しかし、法律を熟知して、法の網を潜り抜けるような行為であれば、見方によっては、より悪質と言わざるを得ません。

 

　「国家的な損害をさせたというファーウィの副社長だって10日間で保釈されている。それより悪いことをしてるワケじゃないです。」

　これ、暴論でありますな。ファーウェイにしろゴーン氏にしろ刑が確定している訳ではありません。容疑の段階なんですね。なのに、偽裁判官は「白黒」を付けるのであります。リンチの発想であります。クワバラクワバラであります。

 

　この自動車評論家氏は、自動車（ハード）に関する知識は、ずば抜けていると思います。その点では、私は秘かに尊敬しているのであります。だがしかし、政治的発言はあまりに偏見が多いように思います。

 

　余談になりますが、日産は引き続き「売り」であります。