3月29日，SL運行20周年を記念して，SL重連運転が行われました。C11 325とC12 66が高らかに汽笛を鳴らしながら，早咲きの桜並木に沿って走って行きました。 2014.3.29 北真岡～西田井 五行川橋梁西寄りにて 上り下館行き 
実は，愛車のTTが車検を終え，タイヤも交換（Conti 245-40 R18 97Y XL）したので，ちょっと乗りごごちを試そうと，走りに出たついでに寄ったのですが，この辺の桜は満開で，付近には，実にたくさんの人がカメラを構えていました。5分前に車外に出て，手持ちでアングルを決めていると，な・・・なんと，汽笛が2種類・・・，ここではじめて重連と気づきました。みなさん・・・・，良い写真が撮れましたか？グレーのTTに乗った，カメラを持ったおじさんを見かけたら声をかけてくださいね。
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”火花を散らした”ニーナですが，ダイヤ改正後，初の宇都宮線への乗り入れと思われます。
仕業番号が変わっています。高速コンテナ札幌タ発～東京タ行3064レ，吹田機関区A29仕業 黒磯発9:10～宇都宮タ10:02～大宮11:02～東京貨物ターミナル着13:13 です。
2014.3.24 am9:44 宝積寺～岡本 鬼怒川鉄橋にて 
上の一枚ではもの足りないので，同日の一枚！ 1074レを牽くEF210-136 宝積寺～岡本 
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JR東日本の烏山線に導入された蓄電池駆動電車 EV-E301系「ACCUM」 の運行初日を追っかけました。 2014.3.15
烏山で充電し，折り返してきた上り宇都宮行一番列車 滝～小塙 
下り烏山行き一番列車 小塙～滝 
上り宇都宮行き一番列車 宝積寺～下野花岡 
非電化区間でパンタを下げて走行する上り新型電車！ 宝積寺～下野花岡 
沿線では，新型電車を大歓迎です。烏山の大手コンビニでも！ 
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今日から烏山線のACCUMが営業運転を開始しました。まずは，引き上げ線に待機するACCUMです。 2014.3.15 宇都宮駅 
ホームでは盛大な出発式が行われていたようで，なが～い”出発の合図”が聞こえてきました。宇都宮駅を出発直後の一番列車です。 
その後，車で烏山駅へ向かいましたが，沿線の様子が・・・・・変！まだ，カメラを構えた人々がいっぱい・・・・・・。ということは・・・。ACCUMは，まだ通過していない！・・・ということで，滝駅へ直行。待つこと数分，やっと一番列車がやってきました。15分の遅延です。 滝駅にて 
沿線での歓迎は，大盛り上がりです。各駅での祝賀のセレモニーに加えて，満員の乗客で，大幅な遅延となったのでしょう。バッテリーの方は，大丈夫でしょうか（笑） 
ホームにいたJRの方は，全員が乗り込んで出発していきました。 
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あなたに東北復興の想いは届きましたか？「みちのくSL”なんとか”号」は，おおいに盛り上がっていたようですね。「ＳＬ銀河」の返却回送の時刻が分かりましたので，出かけてみました。夕日に輝く車体を期待しましたが，日没は遅くなっているようです。2014.3.10 岡本～宝積寺
EF510-510の牽引でした。 
4号車キハ143-701（福島寄り） はくちょう座 バックの林が気になりますが，ご容赦を！ 
3号車キサハ144-701 わし座 
2号車キサハ144-702 いて座 
1号車キハ142-701（上野寄り） さそり座 
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通過時刻がつかめましたので，まあ・・お天気も良いので，出かけてみました。一般の方が目立ちましたね。 2014.3.8 岡本～宝積寺 
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烏山線の滝駅近くの「龍門の滝」です。9日はACCUMの試乗会（宇都宮～宝積寺），15日はダイヤ改正で，ACCUMが営業運転を開始します。 2014.3.6 
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