DUCATI Break

996,883,GSX1300R,QUATTRO,HP4

部品発注

2005-08-09 04:25:14 | Weblog
日曜日にディーラーへ、部品を注文しに行ってきました。

ディーラーに到着すると
駐車場には999系がずら~り勢揃いで
20台近くがきれいに並んで駐車されていました。
なんでも、日曜日は木更津方面で朝レンがあるらしく
その帰りにディーラーに立ち寄るのがコースになってるそうです。

正直、かっちょよかったっす!
ほとんどがRとかで、オーリンズ、STMは当たり前!
あれだけ揃うとカッコいいですね!

その横に年老いた996駐車しました。ぽっつ~ん
すごく古くポンコツに見え・・・、時代の流れを感じて少し落ち込んでしまいました。
996がかっこよかったのになんだか寂しいです。
次に買い換えるのも「97y916SPS」か「02y998R」
と決めていたのに・・・

ドカティマガジンに出ていた999用モトGP風カウルセットも
かっちょいいですね~(魚がポカ~ンと口開けてるみたいだけどw)
999用モノアームも売ってるし
選択枝に999系も入ってきた気がする。。

クラッチオイル交換で破壊した部品
*ブリーザーバルブ(実際はこれだけ壊しましたw)
*ユニオン
*ダストカバー
*ガスケット
以上、1,595円なり

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2 コメント

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トレンドの移り変わりは…… (moto_1969)
2005-08-20 07:08:43
はじめまして。検索経由でお邪魔しています。



空冷ネイキッドみたいに、デザインがしっかり

枯れたものは新型が出ても古さを感じる事は

少ないですが、現行のスーパースポーツ系の様に

技術の進歩がデザインの進歩とリンクしている

バイクは古さを感じる様になるのが早いですよね。



私は以前CBR900RRに乗っていたのですが、

当時は(自称)類を見ないシャープなデザイン

と信じ切っていたのに、今見ると結構な

ずんぐりむっくり度合いに時の流れを感じます。



でも916~998系は見て美しいバイクですから、

落ち込まないで下さいな。

私もデザインに騙されて(?)買おうと思った

事があるくらいですから。









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moto_1969さん (vom)
2005-08-20 23:51:00
はじめまして~

私のブログ、初のコメントありがとうございます。



この時は本人も驚くくらい、落ち込んでしまいました。。

元々、ドカが好きなのでは無く996の形とツインに乗ってみたかったので購入したことを思い出しました(笑

見積もりを貰ったりして買い替えを考えていたのですが、やめました。



不思議なもんでいつの間にか、ドカ信者になっていたようです・・・

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