B級品だって

病人です…
原因不明の高熱に悩まされています…

さて、一昨日のお話ですが
仕事の途中にサボって練馬のナップスに寄りました＾＾；

アウトレット品、B級品、ノークレーム、返品不可で


ライトスモークミラーシールド　アライシールド加工品みたいです。

小傷でも有るのかと思ってたけど、一切なし。
一度だけ取り付けしたであろう跡が有るだけでした。

3980円でした。安い。ラッキー。サボって良かった(^_^;)
あと、3～4枚は売ってました。
う～ん、やっぱりもう一枚買っとこうかな！

シールドが傷だらけで新しいのが欲しかったのです、ラッキーでした(^O^)／


スモークの塩ビ板　0.4mm


スモークの硬質塩ビ板　1.0mm

ウィンカーを自作してみようかと思って購入してみたのですが
なかなか時間が無くて放置中です。

Brembo 19RCS (18-20)可変レシオ

ブレンボ　19RCS

ラジポン買っちゃいました。スイッチが標準装備。よかった＾＾


切り替え可能。そのうち試してみよう＾＾；


取り付けに必要な物を揃えました。

ブレンボ15cc斜めだし
ホース
バンド
ステンバンジョウボルト（ブレンボ用）

バンジョウボルトはマスターに付属していたのですが
二本用だったので×


特に問題無く？取り付け完了。

ステーはまたまたS氏に作ってもらいました!(^^)!
ありがとうございましたm(__)m

どうしてRCSはタンクノズルが上向きなの？…
斜め出しを使うより直だしを使った方がきれいに付くかもです。
今日、東雲のライコに行ったら売り切れでした(>_<)


問題無く？ってのは、取り付け位置に選択の余地無しなのです。
右にピッタリ、下にいっぱいでこの位置なのです。


たまたま？
ブレーキホースが5cmロングだったのできれいに取り回しが出来ました。
ノーマルホースだとちょっと厳しいかもですね


ハンドルロック位置。当たってそうで当たってません。ギリです(^_^;)

とりあえず交換して良かったです。事故る前に交換！
やっぱりノーマルのマスターはちょっと危ないかな……

試運転がてらに


見てきました！かっちょいい～！！

すんごい人でしたよ。。

Swage Line Rホースキット

リアのブレーキホースを交換しました。
リアは交換するつもりが無かったのですが
バックステップを付けてホースが短く張りっぱなしになったので・・・


５ｃｍロングにしました。40％Offでした＾＾


MOTUL DOT4



説明書通りに付けようとするとバンジョウアダプターがしっくりこないので
マスター側とキャリパー側を入れ替えて装着。

凄く素直に付きました。こっちが正解だと思うんだけど…

まぁ～、ひとつ気になる所が解決。

次は



これ！(^O^)／