う～ん。思ってたよりゴテゴテしてなくてかっこいいかもぉ～
インナーが細いから、スカスカですね、ホイルが良く見えるようになった（笑
色のバランスがイマイチ・・・、インナーがしっかりした黒なら良かったかも
性能は？
まだ、少ししか走っていないのであたりが出ていないそうですが
正直アタリってのが良く解りません＾＾；
そんな状態の今でも十分に効きます！
ブレーキ掛けると
”ギュウイィィィィン”
って音がして強烈に効きます！！
すごいなぁ～
ノーマルの正常な状態でも効くなぁ～と思ってたけど
格段に性能UPしたみたいです。。えへへ＾＾
そして、ハンドリングも変わりました。
軽くはなるけど変わらんだろうと思ってたのですが
ノーマルホイールからマグに交換した時みたいに変わりました！
バネ下重量の影響ってすごいんですね
な～んにも期待していなかっただけにビックリうれしいです。
去年一年間はブレーキをかる～くしか掛けれなかったので
気持ちよく走れなかったのですが
これからは！
イヒヒヒヒッ
次のツーリングが楽しみだなぁ～♪
25日に常磐だそうです。上等(｀□´)！
そんな中に不安材料もまだあります。
＊ サスセッティングが無茶苦茶で怖い。
前と後ろがバラバラって感じです。
前は軽くなって接地感が無くなり
後ろはオーリンズ入れて柔らかくなって・・・
＊ エンジン異音？ギア抜け多発。
最近オイル交換したばっかりだけど
今回使用したオイルは思い返せば１年程前に開けたオイル
やっぱりダメだよね＞＜
＝＝＝＝＝＝＝ MEMO ＝＝＝＝＝＝＝＝
Fローター＆前後パット 24,300Km交換
サスセッティング 一からやり直し
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