改造公認車検　「コッシーの公認車検日記」

改造車公認登録業　、コッシーの公認車検日記。日常の業務の中でのエピソード、感じた事などを書いて行きたいと思ってます！

1本ものの推進軸

2013-10-19 10:47:34 | Weblog
最近はやりなのか、1本プロペラシャフトに変更というのがくる。

一昔前は　ＲＢ26搭載車でカーボンシャフトがよくきたが、

最近は２分割シャフトから１本ものにワンオフされたものがいいみたい。

ＲＢ26や2ＪＺ　1ＪＺでは、トルクをかけると２本シャフトはすぐに壊れてしまうのでそれの対策品です。

しかし公認申請するほうは大変です。

なぜなら長さが1400ｍｍくらいあります。

昨日も無事に画像の車の公認車検をとってきました。