やっぱ、理系かな？

やっぱ、理系かな？

ただいま。
昨日帰ってきました。

１５年ぶりの海外旅行、
どんな「空気」を感じられるか
楽しみでした。

飛行機の中で、
客席のモニターに、
高度と外気の温度が刻々と表示される。

これが実に面白い。

高くなるほど、気温が下がる。

　記憶では、
　１００ｍ高くなると、
　０．６度くらい低くなるはず。

　１０００ｍで６度
　１００００ｍで６０度の計算だ。

　大体高度１万ｍを飛んでいて
　温度は－５０～－６０度くらいなので
　面白いくらい良く一致している。


では、この飛行機はなぜ高度１００００ｍなのか？

　暇でしょうがないので、考えた。

　法律で決まってるのかな？
　飛行機の性能なのかな？

　多分、空気の影響が小さい方が良いからだ。

　　地上１００００ｍまでは、
　　対流圏で空気が動いて気象現象が起こる。
　　
　　これも記憶だが、
　　高緯度では、８０００ｍくらい、
　　低緯度（赤道付近）では１６０００ｍくらいが
　　対流圏と成層圏の境界だったはず。

　　じゃあ、赤道付近では、
　　高度１６０００ｍ付近を飛ぶのかな？

　　航空業界の皆さん、
　　答えを教えないで下さいね。

　　次の海外旅行の楽しみにとっておきたいので・・・