いすみ鉄道 いすみ線 急行〔急行1号〕 90D列車 ［ｷﾊ52形車両］ （大多喜）
上総中野から乗ってきた〔ムーミン列車〕は、レールバスの新しい気動車で、ワンマン列車だったが、これから乗る急行〔急行1号〕は元国鉄の気動車で、運転士の他にも、車掌なのか女性の乗務員もいる。この乗務員にプラットフォーム上で急行券にパチンと挟みを入れてもらい乗車する。なお、急行列車は11月27日までの土曜・休日運転。
「日本国有鉄道」「新潟鉄工所 昭和40年」「ｷﾊ52 125」
ここまで平成23年7月24日撮影
国鉄からJR西日本所属となったこの車両は、昨年まで大糸線で運転されていた。大糸線からの引退間近のこの車両を、金沢からの帰途に見掛けている。塗装の色が違うので気付かなかったが、帰宅後に大糸線の列車の画像を見てみると、ｷﾊ52 125だった。
大糸線 普通 432D列車 ［ｷﾊ52形車両］ （糸魚川）
平成22年3月7日撮影
レンガ造の機関庫 （糸魚川）
平成22年3月7日撮影
北陸新幹線建設に伴い、取り壊される機関庫はしっかり撮っているが…
大糸線 普通 432D列車 ［ｷﾊ52形車両］ （糸魚川）
平成22年3月7日撮影
柵が被った気動車の写真。特急の通過待ちの間、前に回るのが面倒で、適当に撮ったのだ。写真は常にきちんと撮っておかねば。しかし、思わぬ場所での再会である。
いよいよ乗車します
これより平成23年7月24日撮影
車内はJR西日本大糸線時代の様子を残している！
車内の注意書きがJR西日本のまんま。大糸線の運賃表も掲出。
昭和を意識したレトロなも中吊り広告！
大糸線ではワンマン運転をしており、車端部はロングシートになっている。ボックスシートは全部で6区画（24名）のみ。
ボックスシートの一部（4区画16名）は座席指定に！
指定席は急行券（300円）の他に、指定席券（300円）が必要。ちなみにみどりの窓口では発売しておらず、下りはいすみ線大原駅、上りは大多喜駅で、発車時刻の1時間前から発売。発売枚数には限りがある。
キハ５２ 観光急行列車 急行券・指定席券の発売について
扇風機もJR西日本！
JNRの方が良かったが、仕方がないでしょう。
特別企画乗車券（マルス券）と急行券（硬券）
テーブルにはセンヌキが！
駅売店に「ビンのコカ・コーラあります」とあったけど、ここで栓を抜いて飲めという趣向だったのか。瓶のコーラも良いけど、瓶ビールと幕ノ内の方が良いな。自分は煙草をのむ習慣はないが、JNRの吸殻入れが付いていれば、一層国鉄らしかったけれど、禁煙となった時に取り外されたのでしょう。
いすみ線の車窓から① （城見ヶ丘－大多喜）
自由席のボックスシートも2区画（8名）あり、そこに腰掛ける。ロングシートと違い、たっぷりと車窓が楽しめるのがいい。指定席の区画にもお客が入っている。若者の男女のグループの姿も見える。今でも全国的には（広島とか）国鉄時代からのボックスシートの列車は走っており、料金を払ってまで乗るのは酔狂な気もするが、いずれSLのように貴重となるのだろうか。実際、千葉からは国鉄時代の列車は消えつつある。
いすみ線の車窓から② （国吉－上総中川）
車内放送で、いすみ線では有名だと紹介していた踏切を過ぎたあたり。田圃の中を列車は走る。写真を撮るために窓を開けると、涼しい風が入ってきた。
国吉に到着大多喜を出て最初の停車駅、国吉に到着。ちなみに通過となる駅も、扉は開かないが、全てに一旦停車している。国吉では少し停車時間をとっている。放送でもプラットフォームに降りるよう勧めている。
いすみ線 急行〔急行1号〕 90D列車 ［ｷﾊ52形車両］ （国吉）
いすみ鉄道 いすみ線 国吉駅 （千葉県いすみ市苅谷）
急行の乗客が駅前でしゃがんで何か撮っている。何かと思えば…
にゃんこでした！
向かって右にいる赤いのは、もしかして…
こんなのチーバくんじゃない
ここまで平成23年7月24日撮影
これがチーバくんだ！ （海浜幕張駅前にて）
平成23年6月12日撮影
駅構内にあるムーミンショップ VALLEY WINDS （国吉）
再びここから平成23年7月24日撮影
停車時間中にショップを利用してくれればという事でしょう。ここにも瓶のコーラが置いてあった。瓶ビールとコップとおつまみがあれば…
いすみ線 急行〔急行1号〕 90D列車 ［ｷﾊ52形車両］ （国吉）
細かいところにまで、こだわってますね！
ヘッドマークは原則、土曜日が急行〔夷隅〕、日曜日が急行〔そと房〕だそう。
沼のほとりに誰かいる！？ （西大原－上総東）
車内放送で左の車窓を見るよう案内が。あそこに見えるのは、もしかして…
スナフキンとミイだ！ニョロニョロも！ （西大原－上総東）
ここはムーミン谷かいっ！
大原に到着いすみ線 急行〔急行1号〕 90D 大多喜（10:18）→大原（10:57） ｷﾊ52-125
左の車窓に外房線が近づいてきて、終点の大原に到着。短い旅でしたが、趣向が凝らしてあって、楽しい列車の旅でした。でも、やっぱり乗り足りない。是非、小湊鉄道にも乗り入れて五井－大原間を走ってもらいたい。そして瓶ビールと幕ノ内を楽しみたい。 （つづく）
いすみ鉄道改札口 （大原）
いすみ鉄道 いすみ線 大原駅 （千葉県いすみ市大原）
隣はJR東日本外房線の大原駅！
駅頭の様子！
出発を待つ、いすみ線 急行〔急行2号〕 91D列車 ［ｷﾊ52形車両］ （大原）
㊧ いすみ鉄道 いすみ線 （単線非電化）
㊨ JR東日本 外房線 （単線直流電化）
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