仲の悪い親子のサト子ちゃんです。
ホンダ バモス のメンテナンスを行いました。
今回は、ギヤオイル の交換です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/e8/0d8daa40af65b59af8e611dcc918ffff.jpg)
デファレンシャルオイルの交換ですので、先ずは前後共にリフトアップし、水平を保ちました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/26/deed5fdfba65bd1049d2b7b7d0878c87.jpg)
次にリアデファレンシャルオイルの交換準備です。
給油口のボルトを取外し、ドレンボルトを取外しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/8f/92195bea6dac0b146705875c551a1d24.jpg)
総走行距離が、6万3千キロでの交換でした。
オイルの汚れ具合から、多分初めての交換だと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/5c/4964e2955d121b680ee609b760858bd2.jpg)
ギヤオイルは、トヨタの 85W-90 です。
以前ネット購入した、サクションガン(1L)がものを言いました。
セルフですので、ギヤオイル代の330円で済みました。
GSでは、〇千円でしょうネ。
ホンダ バモス のメンテナンスを行いました。
今回は、ギヤオイル の交換です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/e8/0d8daa40af65b59af8e611dcc918ffff.jpg)
デファレンシャルオイルの交換ですので、先ずは前後共にリフトアップし、水平を保ちました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/26/deed5fdfba65bd1049d2b7b7d0878c87.jpg)
次にリアデファレンシャルオイルの交換準備です。
給油口のボルトを取外し、ドレンボルトを取外しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/8f/92195bea6dac0b146705875c551a1d24.jpg)
総走行距離が、6万3千キロでの交換でした。
オイルの汚れ具合から、多分初めての交換だと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/5c/4964e2955d121b680ee609b760858bd2.jpg)
ギヤオイルは、トヨタの 85W-90 です。
以前ネット購入した、サクションガン(1L)がものを言いました。
セルフですので、ギヤオイル代の330円で済みました。
GSでは、〇千円でしょうネ。