ＲＳ２５０用ブレーキキャリパー

前から探していたブレーキキャリパーが手に入りました。

手前が今回手に入れたホンダＲＳ２５０のフロントキャリパー
左右セットで手に入れたうちの左側です。
奥が比較のために置いたＮＳＲ２５０用キャリパーです。

外形はよく似ていますが　取り付け部の寸法、ピストン径が違い
パッドの形状は同じですが固定方法が違います。
結構古いものなのでボロだし　綺麗にしてＯＨしてから使うことにします。

この形のキャリパーはＲＳ２５０とＶＦＲ７５０（ＲＣ３０）に使われており
どちらも生産台数が少ない上に　部品としての供給も終了しているので　
こんなボロでも　手に入る事自体奇跡に近いです。

表面処理は　ＲＳ２５０用がアルマイト、ＲＣ３０用が塗装だそうで
アルマイトの方が耐久性もあるので良いと思いますが。

こちらがＮＳＲ用キャリパ

パッドピンがねじ込み式になっています。
樹脂製のカバーを外した状態です。

こちらがＲＳ用キャリパ

パッドピンがワンタッチで抜ける構造になっています。
レーサー用ですから、パッドを交換しやすくするためだそうです。
樹脂製のカバーは元々ありません。

Ｚ２にはとりあえずＮＳＲ用を付ける予定で進んでいるのですが
ＲＳ２５０用もサポート作るだけで交換できるので
制動力に不満（そんなことは無いでしょうが）があったら考えます。