この前、フロントブレーキのアームの位置を変えて
効きが良くなったカブ９０のリトル仕様
効きが良くなったことで、ブレーキの戻りが悪いのが気になってきました
今日は夜勤明けのお休み
３時間ほど仮眠出来たので 早速始めます
フロントホイールを外すので少しジャッキアップして
ブレーキワイヤーとスピードメータケーブルを外します
ここから整備スタートです
ホイールを外してブレーキパネルの裏側
ここからブレーキシューとブレーキアームを外し
ブレーキカムシャフトにモリブデングリースを塗布して再組み立て
表側の溝にも
同じくモリブデングリースを塗って
水分の侵入防止用のフェルトリングで押さえます
これだけやってからブレーキアームを取り付け
内側の、ブレーキシューが当たるカムの面にも
モリブデングリースを塗って ブレーキシューを取り付け元の状態に戻します。
これでしっくり動くはずなんですが まだ動きが渋いようです
動きが渋い原因はブレーキワイヤーにありそうなので
ワイヤーインジェクターを使って潤滑油（ＣＲＣ５５６）を注入しますが
上下のオイルシールが邪魔をして上手く入っていきません。
ということで
古典的な方法を試します
ビニール袋を利用して漏斗を作って
オイルシールを少しずらしてオイルが入るようにしたところで
漏斗部分にオイルを入れ、重力を利用してゆっくり浸透させます。
この状態でブレーキワイヤーが少し出し入れ出来るので
動かすと小さな気泡が出てきました
オイルがインナーワイヤー部分に少しずつですが入っているみたいです。
これで一晩置いてみて、明日夜勤の前に元通りに組み付けて
どうなるか、楽しみです。
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