スタッドレスタイヤを組み替えしてきました。

今日は朝いちばんからタイヤの組み換えに出かけます。
いつもは平塚にある「湘南タイヤ」にお願いするのですが

前回、Ｅ３６の夏タイヤ２本を交換したとき
以前より少し高くなっていました。

予約も要らないし、平塚までは混む道ではないので便利なんですが
今回は全部で６本ということで
港北区の都築インター近くにある「桜商会」でお願いすることに
ここは予約制で　月曜日に予約を入れていました。

都築インターまで、渋滞なければ横浜新道→第三京浜で３０分かかりませんが
雨の平日ですからね、新道で事故でもあったらアウト
いざという時迂回が出来るように下道
中原街道で港北ニュータウン方面に向かいます。

この道も空いていれば４０～４５分
保土ヶ谷バイパスと立体交差するところで　渋滞が発生する可能性が高く
思ったとおり、今日もその部分を通過するのに１５分プラス
結局１時間近くかかってしましました。

１０時半に予約を入れていたのですぐに作業開始してもらい
３０分で作業終了、小エスティマ用１６インチ２本でバルブ交換なし
ＢＭＷ　Ｅ３６用は１５インチ４本でバルブ交換を含み
支払った金額は　タイヤの廃棄費用込みで８６００円×税

１本あたりの工賃は
タイヤ組み換え＆バランス⇒１０００円
バルブ交換⇒２００円
タイヤ廃棄⇒３００円　となると計算が合います

かなり安いかも？

Ｅ３６用スタッドレスタイヤも

組み替え前のこんな状態から

横浜で　あと２～３シーズンくらい使えそうな

こんな状態になりました。

今回のタイヤ組み換えで必要だった費用は
小エスティマのＢＳ－ＲＥＶＯ‐ＧＺが　新品２本で送料込み１５８００円
組み換え工賃が２６００円×税で２８０８円

Ｅ３６用のＢＳ－ＲＥＶＯ‐２が　中古４本で送料込み８８００円
組み換え工賃が６０００円×税で６４８０円

合計３３８８８円でした。

新し目で減りの少ない中古タイヤ見つけるには　かなり手間かかりますが
大手量販店で新品を４本履き換えると　Ｅ３６サイズで７～８万円
小エスティマだと軽～く１０万円を突破

今回のように　Ｅ３６用４本、小エスティマ用２本でも
１３～１４万円は必要だったと思います。
こういう、地道な節約でカブツーリングの費用を捻出しているわけです。

あとは・・・　パジェロミニのホイール買ったので冬タイヤ探すだけ。
こちらは、まだ山がありそうなので　ぼちぼち進めていきます。