明日は仲間達とのツーリングです

ここ１０日ほど、カブの話題ばかりだったんですが
私、カブしか乗らない訳じゃないんですよ。
明日は３０年以上遊んでいる仲間達と月に一度の日帰りツーリングです。

明日私が乗る予定のマシンは

１９８８年型ＦＪ１２００　ヨーロッパ（ＵＫ）仕様です。

斜め前から


コックピット

ＥＴＣはＪＲ製一体型を付けています。
ヤマハ製ですから、カウルの処理などなかなか気を使って設計されています。


女房は

国内仕様の１９８５年型ＧＰＺ７５０Ｒ改
ボアアップされたＧＰＺ１０００ＲＸのエンジン積んで
もちろん公認取っています

斜め前から


コックピット

メーターユニットは～Ａ６の９００Ｒ用のロアケースに
１０００ＲＸ用のメーターカバーをロアケースに合わせてカットして使用
メーター自体も１０００ＲＸ用の２８０ｋｍ表示のものを入れて使っています。

いかにもカワサキらしいメーター形状
アッパーカウルは社外品のＦＲＰ製を使っているので
ノーマルカウル用のインナーカバーは取り外しています。
ＥＴＣはミツバ製一体型

２台とも　おもいきり旧車です。

出発は朝７時なので

すぐ出せるように準備しておきました。

ＦＪ１２００は元々ヨーロッパ（アウトバーン）に合わせた仕様なので
オイル消費が国内仕様と比べてかなり多いんです。
前回の東北ツーで減ったオイルを補給するため

カブに積んでいた予備用オイル
約３００ｃｃほど足しておきました。

天気も良さそうだし、楽しみです。