茨城県移動（高萩市、北茨城市、東海村、ひたちなか市、大洗町、鹿嶋市）

先週に続き3連休の2日間を使って、茨城県の海岸沿いの市町村を回りました。

◆茨城県高萩市
朝のコンディションに期待して、朝6時くらいから運用開始。山の中で携帯の電波も届かないところからのQRVでした。発電機を回さず、Whip系のアンテナで10W運用です。2文字コールの方が2局続いてきて、ちょっと驚きました。

　7MHz CW 3局

◆茨城県北茨城市
高萩市でCQを出しても呼ばれないので、朝のコンディションが良いうちにと思い、早々に切り上げて、北茨城市へ移動。小高い丘に車を停められるスペースがあったので、Whip系のアンテナで10W運用としました。粘ってCQを出しましたが空振りが続きました。

　7MHz CW 5局
　10MHz CW 1局
　18MHz SSB 1局

◆茨城県那珂郡東海村
運用している人が多そうな日立市は通過して東海村まで走りました。土手の上に上がる事ができたので、発電機を回して50W運用です。DP系を張るには、風が強くて危なかったので、Whipでの運用です。14MHzより上も波を出しましたが坊主。50MHzは、ループ系を上げてみましたが、こちらも坊主でした。

　3.5MHz CW　24局
　7MHz CW 　17局
　10MHz CW　3局

◆茨城県ひたちなか市
東海村を出てからひたちなか市に移動しましたが、暗くなってしまい土手に上がるポイントがわからず。残念ながら、住宅地の近くの土手の下の駐車スペースを見つけて、Whip系のアンテナで15W運用しました。QSOいただいた局の設備が良いのでしょう。どうにか拾っていただけました。

　3.5MHz　CW　8局

◆茨城県東茨城郡大洗町
川釣りをしている人に交じって、川の土手沿いに車を停めました。低い土手なので、見晴らしは良いところでした。ここでは、思いきって50W運用ですが、釣り客の邪魔にならないよう、ダイポール系はやめてWhip系での運用です。3.5MHzからスタートして、7MHzに行きましが、途切れてしまいました。
一旦、CQを出すのをやめて、C21WWを含むDX局とのQSOを行いました。DX局とSSBでQSOするときに、プリフィックスをなかなか取ってもらえません。チャレンジしてもNG。諦めきれず、他の局と3QSO終わったくらいで、もう一度チャレンジ。今度は一発で取ってもらえました。発音が悪いのか、コンディションが悪いのか…　

　3.5MHz CW 14局
　7MHz CW 13+28 41局
　10MHz CW 8局
　14MHz CW 1局
　18MHz CW 1局
　18MHz SSB 1局
　50MHz SSB 1局

◆茨城県鹿嶋市
鹿島市は、海と北浦との間の細長い市です。海側ではなく北浦側で運用しました。今回の運用は、塩で設備が痛むのが嫌なので、海沿いは避けています。 車１台停められるスペースを見つけました。車のすれ違いの時の待機場所ではなさそうで、仮にすれ違いが困難な場合でも、近くにすれ違える場所も見つけたので、ここで運用しても問題なさそうです。台風の影響なのか、風が非常に強く、ここもWhip系のアンテナで、発電機を回して50W運用です。

144MHzではサプライズが２つ。１つは、j-CLUSTERに掲載されたこと。珍しい場所なのでしょうか。結構、続けて呼ばれる市、遠くからも声をかけていただけたので、驚きました。もう１つは、地元の局の方とQSOの後アイボールQSOも実現しました。この辺りは、移動ポイントも多そうです。自然の中でQSOできるのはいいですね。
後半の時間帯は、車が揺れるくらいの強風の中での運用でした。

　3.5MHz CW 42局
　7MHz CW 22局
　10MHz CW 21局　　
　14MHz CW 2局
　18MHz CW 1局
　50MHz SSB 1局
　144MHz SSB 9局
　430MHz FM 2局

もう２箇所、移動して帰宅できればと思っていましたが、雨に降られるのも嫌なので、道の駅で一休みしてから帰宅しました。

今回も、たくさんの方と229QSOできました。弱い電波を拾っていただいた皆様に感謝です。ありがとうございました。

 

神奈川県移動（葉山町、逗子市、鎌倉市、藤沢市、平塚市、大磯町、二宮町）

３連休の２日間を使って神奈川県の市町を周ってきました。これまで、多数の市町村を回ってきましたが、1エリアでも神奈川は初めてです。

◆神奈川県三浦郡葉山町
湘南エリアは、道路が混むことと、葉山のあたりは停めるところが無いのではないかと思い、金曜日の晩に出て、朝一に運用することとしました。これが正解。7MHzのコンディションは、朝が一番まともでした。

公園の入り口に車を停めて、Whipで10W運用でした。駐車場の鍵が開いた後、公園の第二駐車場（？）の奥に車を停めて様子を見ていましたが、あまり車が入って来ません。短時間なら…ということで、50MHzのループ系のANTを上げて運用しました。HFが不調なので50MHzを運用できると楽しめます。

　7MHz　　15局
　10MHｚ　 1局
　50MHｚ　13局

◆神奈川県逗子市
車中でひと眠りしたところに戻ったら、車を停めることができたので、Whip＋10Wでの運用。まだ、9月だしお昼の時間帯なので、ハイバンド狙いでしたが、聞こえないですね～　それでも、CQを出した結果です。
　7MHz　　7局
　10MHz 　2局
　14MHz 　1局
　18MHz 　2局
　21MHz 　1局

◆神奈川県鎌倉市
観光地でもあり、車も人も多く、さてどこに行こうかと思いながら走らせていたら、大きな公園があり駐車場に入れて端っこで運用できました。
途中、逗子海岸、材木座海岸と通ってきましたが、海の家の撤収作業をしていました。でも、海に出ている人は多かったです。
　7MHz 　6局
　10MHz 　2局

◆神奈川県藤沢市
住宅地の多い藤沢市。ここも鎌倉同様、公園を狙いました。と、ナビに連れて行ってもらったら、公園ではなく公園裏の袋小路に入ってしまいました。偶然ではありますが、江の島も見える高台になっていたので、何か言われるまでここで運用することにしました。
　7MHz 　1局
　10MHz 　4局
　430MHz　3局　

◆神奈川県平塚市
神奈川県移動で困るのが車中泊する寝床。道の駅も少なくどうしようかと思っていました。藤沢で430FMで話した方から湘南平はどうかとのお話がありました。バイクとか多いとうるさいしなぁ～と思いながらも行ってみることにしました。途中スーパーで、夕飯（つまみ）と飲み物（ノンアル）を買って湘南平へ。車中泊をしている車があったので、近くに停めました。30年くらい前に比べると、バイクも車も少ないかもしれません。朝5時までぐっすり眠りました。
　144MHz　2局

◆神奈川県中郡大磯町
公園脇の道に車を停められるスペースを発見。G5RVを張り発電機を使って50W運用です。オール秋田コンテストをやっていたので、聞こえている方に声を掛けさせていただきました。ロケーション的に、高さも無く谷間なので、50MHzは不発でしたが、51MHzFMでCQを出すと富士山から声をかけていただけました。
　7MHz 28局
　50MHz 4局

◆神奈川県中郡二宮町
今回の移動運用で、場所選びに一番苦労したのが二宮町。同じ道を二度三度と走っていました。一旦冷静になり、以前運用した人のblogを検索して参考にさせてもらいました。海からどんどん
山の方にあがって、細い道を入って行くと、神奈川の山々が見えて開けているところがありました。車１台停められるところがあったので、そこで運用することにしますが、いつでも車を動かせるように、Whip＋10W運用に留めました。夕方は、3.5MHzにもQRV。Whip系での3.5MHzは初めてですが、車のドアと本体に挟み込むようにしてアースをとったら、うまい具合にSWRも落ちました。後は飛びですが…　10Wにしては、皆さんのアンテナに助けていただき拾っていただけました。運用中、富士山が雲から顔を出しました。とても大きくびっくり。近いんですね。3.5MHzが終わってからVUをやることにしました。開局当時からのローカル局ともつながり楽しいQSOを楽しみました。と、22時になってしまいましたので撤収して帰宅しました。
　3.5MHz　26局
　7MHz 5局
　10MHz 1局
　50MHz　 4局
　144MHz 3局
　430Mhz 7局

今回は、ちょっと出かけた時に無線をして遊ぶことや、ICOMのIC-705あたりも意識して、アンテナをお手軽にWhip系にして、電源も発電機を使わず、車のシガーライターのソケットからとって、10W運用でどこまで飛ぶかなと試してみました。

弱い電波を拾ってくれた皆さま、ありがとうございました。