新たなる旅立ち

　いつものように名古屋港ガーデンふ頭界隈をフラフラしていると、対岸の大江ふ頭に見慣れぬ、
アイボリーにオレンジとグリーンの帯が入った箱状の物体がずらりと並んでいました。
　中央右の白色の大きな箱は、ボーイング７８７部品運搬用コンテナです。


　家に戻りネットで調べると、先月用途廃止・廃車になったJR東海のディーゼルカーで、主に高山
線・太多線・紀勢線・参宮線などで活躍したキハ１１、キハ４７、キハ４８で、一眼レフカメラを持ち
替えて大江ふ頭に向かいました。






　昨日、到着したキハ48 6813+キハ48 3816+キハ47 6002



　同じく昨日、到着したキハ11-112+キハ11-111+キハ11-6



　ボーイング７８７部品運搬用コンテナは、左側の工場で作られ、船でセントレアに海上輸送され
ます。近くで見ると大きいですね。



　これらの車両は、ミャンマーへ輸出される予定で、過去にJR北海道で活躍した車両がいます。
　中には、過去に乗車した車両もあって、「転任地でも頑張れよ」と心の中で言いました。

　車種別一覧
　キハ11-6　　　 キハ47 5001
　キハ11-102　　キハ47 5002
　キハ11-103　　キハ47 6001
　キハ11-106　　キハ47 6002
　キハ11-111　　キハ47 6003
　キハ11-112
　キハ11-113　　キハ48 3814
　キハ11-114　　キハ48 3816
　キハ11-115　　キハ48 5511
　キハ11-116　　キハ48 5513
　キハ11-117　　キハ48 5805
　キハ11-118　　キハ48 6803
　キハ11-119　　キハ48 6813　
　キハ11-120
　キハ11-121
　キハ11-122