ROOSTER BLOG 

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198/366 2020.7.16 thu SR400

2020年07月14日 | 日記


本日は木曜定休の日でした

SR400 Sくん号の塗装が完了しましたー



今回は半艶黒で仕上げました



シリンダーは別個に塗っています



と いうことで 順次組み付けて参りたいと思いますー


Sくん もうちょっとお待ちくださいm(__)m



明日は車検のため夕方から営業します



では また明日







※ 現在作業を最優先としておりますので営業時間に急な変更などございますので
  ご来店の際はご連絡頂ければ幸いです。

※ ご来店の際はマスクの着用をお願いしております

 ご商談・修理・車検・カスタム等のご相談以外のご来店は感染拡大防止のため
 ご遠慮頂く場合がございます 



☆☆☆ ROOSTERのイメージビデオを作って頂きました → コチラ ☆☆☆


☆ 2019/12より しばらくの間 毎週水曜日と木曜日を定休とさせて頂きます 


◇ 車検費用が大変お得になりました
  今まで⇒ 33000円(税抜)
  2018.4.1より ⇒ 20000円(税抜) (※2回目以降ご利用のお客様)
  初回のお客様は 25000円(税抜)となります
  ※ 車両番号ではなくお客様名で管理しています
    改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します
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◇ 店舗前にいつでも駐車可能です(中古バイクが並んでいる敷地内)
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☆ 当店へのお問い合わせは コチラ お気軽にお問い合わせ下さい 
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〒981-0932 仙台市青葉区木町13-3 エルステ佐幸1F
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197/366 2020.7.15 wed  車検!

2020年07月14日 | 日記


本日は定休日でした

たくさんの車検のご依頼を頂いております 感謝感謝でございますm(__)m

XL1200R Iさん ありがとうございます



CB550F  Kさん ありがとうございます



FXD1450  Nさん ありがとうございます 現在整備中ですー



SR400-3 Yさん ありがとうございます



ゼファー400 Tさん ありがとうございます 現在整備中ですー



XL883N Hぴー 毎度です



900SS Yさん ありがとうございます



STEED400  Kさん ありがとうございます



XL883 Kさん もう少しお待ちください! 毎度です



KZ750 Kちゃん 現在進行中ですー



と いうわけで 入庫待ちの4名の方もう少しお待ちくださいm(__)m


明日は木曜定休です  では また明日




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196/366 2020.7.14 tue  ALPSSWITCH

2020年07月14日 | 日記


カワサキ系に多くみられるフロントブレーキスイッチですが よく見るとALPS電気の製品のようです

すごくよく出来ていてブレーキを握った時にカチカチと音が鳴るのはこのスイッチの音です

とはいえ やはり金属であり精密なので腐食による接触不良はよくあることです

ちょっと接触がイマイチで車検の時に壊れては目もあてられないので直します

(交換した方が早いです)



こんな感じです  僕自身は何度もバラしているので抵抗はありませんが

ほんとうは緊張してます。。。



特にこの小さいバネが付いてるやつが大変です

ココは極力バラさない方が無難です 

確認のためバラしたのではなく バレちゃったのです・・・



実際に悪さするのは先端についている丸いぽんちっこです

ほんのちょっと磨けばほとんどの物が復活します



これほんと大変。。。orz


と いうことで無事に完全復活いたしましたー 



明日は定休日です   では また明日




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195/366 2020.7.13 mon  TW200E

2020年07月13日 | 日記


本日は臨時休業を頂いておりましたm(__)m

TW200Eのタンク塗装のリベンジです

塗りと調色がうまくいかなかったので 水研ぎして再チャレンジです




だいぶいい感じになったかなと

後はクリアーを吹くだけとなりました~  またご紹介いたします


では また明日





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194/366 2020.7.12 sun ※7/13は臨時休業致します と ゼファー400

2020年07月12日 | 日記


KAWASAKI ゼファー400のカムカバーガスケット交換です



漏れてますね



漏れやすいようですがどうなんでしょうか?



まだ完全に液体ガスケットのカスを取り切れていませんが ガスケットのこびりつきは剥がしました~

漏れやすいといってもカムシャフトプラグ以外の箇所に液体ガスケットは使用したくないので

規定のトルクで締めて完成ですー  簡単そうで奥深いところありますよね・・・


明日は臨時休業を頂き 別工場での作業となります


では また明日




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193/366 2020.7.11 sat  SPORTSTER

2020年07月11日 | 日記


先日ご紹介したSPORTSTER Sちゃん号です

スイングアーム下にバッテリーケースをマウントします

まだ仮ですが フレームにマウントを溶接して



純正のケースとオリジナルの鉄板を溶接して脱着できるようにします



丸い穴はエンジンマウントボルトの逃がしです



タイヤギリ。。



スイングアームギリ。。



バッテリー自体の固定は純正のステンレスバンドで



フレームに溶接しているステーは9mm厚です

完全に溶接しちゃえば簡単なんでしょうけど 後の作業性を考えてあえて時間をかけています

後で困るの自分なんで。。。




ボルトの逃がしです

こういうの採寸すんのが難しいのです


と いうことで まだ仮ですが完成をお楽しみに~



明日は配達があるので11:00頃から営業します


では また明日





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192/366 2020.7.10 fri  車検

2020年07月10日 | 日記


本日は車検に行っておりました

STEED400のカスタムです

当店で作ったものではありませんが 震災で海水に浸かり 5,6年前に

車両をもう一台用意してやっと復活させた車両です 




なに大変ってロングフォークなので車に積むので一苦労です。。。

ラダーレール二本使って 中間にバイクジャッキを置いています 


と いうことで無事に完了しました~



では また明日



※ 明日は検診のため12:00頃から営業します



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191/366 2020.7.9 thu  SOLD! SR400

2020年07月07日 | 日記


本日は木曜定休でした

先日ご紹介したカスタムベースのSR400をご成約いただきましたー

カスタムは現状のままで スポークの張り替えやバフ掛けなど完全復活させる予定です~

現状はお世辞にも綺麗とは言えないのですが スパっと男らしいご勇断に感謝感謝でございますー

Yさん ご成約ありがとうございましたー!



明日は車検のため16:00頃からの営業になる予定です


では また明日




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190/366 2020.7.8 wed KZ900

2020年07月07日 | 日記


本日は定休日でした

KZ900のシリンダヘッドを進めております  

塗装もしたし 余計なトラブルを回避するためタップを立てます



スレッドコンパウンドを塗って 以後の作業に備えます

鉄とアルミは仲が悪いですからねぇ しかも高温酸化で錆びやすいのです・・

普通の万能グリスを塗るだけでも違いますょ

塗る時は必ずボルトに塗ってくださいね~



で さらにダイスで整えて マフラーを組む時にまたコンパウンドを塗ります



外注でガイドの打ち替えとシートカットまでしてもらいました

1本単位での作業なので ちゃんと番号がふってあります 流石です



やはりヘッドは圧縮もかかるし気密性も重要なので 焦らず時間をかけて組んでおります



リフターも入れて あとは入荷待ちのメタルが届いたら バルブクリアランス調整をしてまいります

また ご紹介いたします  


では また明日



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189/366 2020.7.7 tue  作業いろいろからの

2020年07月07日 | 日記


RH01J  SR400のメンテナンスでキャブレター洗浄しておりましたー



スポーツスターも車検整備です



STEED400の車検整備でキャブレターを洗浄しておりましたが バルブシートが折れるという

真鍮部品あるあるをくらってしまいましたorz

小さいものはよく折れるので気を付けておりましたが この大きさは初めてです

見た目では折れるかどうかは判断できないので 適度なトルクで締めるしかありません

決してトルク過多による折れではないのですが 修正もできずただただストレスです。。。



組めねぇし・・・  


と 想定外ではありましたが 気を取り直して次の作業を進めておりました~



明日は定休日です  では また明日



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188/366 2020.7.6 mon  キャブ洗浄

2020年07月06日 | 日記


昨日のブログを公開し忘れておりました 度々申し訳ありませんm(__)m

KZ750のとSTEED400のキャブ洗浄です



連結したままの洗浄です

洗浄液はゴム部品に悪影響があるので 必要な場合は個別にして洗浄します



KZ750も同様に連結したままの洗浄ですが チョークプランジャのブーツは外しております

ジェット類などの真鍮部品もサイズが変わらない程度に磨いております



と いうことで 作業最優先で進めておりましたー

なので不在になることもありますのでご来店の際はご予約をお願い致します



では また明日




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187/366 2020.7.5 sun  KZ900

2020年07月05日 | 日記


本日もたくさんのご依頼ありがとうございますm(__)m 

KZ900のシリンダーヘッドの塗装が完了しましたー



この周りに囲まれた長いフィンが一番苦労しました

塗装したことある方ならわかっていただけるかなと・・・



カムカバーも両端を残し半艶黒で



ん~ 我ながらうまくできたのではないかなと


と いうことで やっとヘッドの組み付けに突入いたしますー

またご紹介いたします  では また明日





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186/366 2020.7.4 sat  STEED400&KZ750

2020年07月04日 | 日記


HONDA STEED400のキャブ洗浄です 不動期間3年ですからね~

カスタム車両なので フレーム形状が純正と異なり 外すのも一苦労だったりします



思っていたほどではないにしてもスロージェットはガッチリ詰まっておりました。。。



あわせて KZ750 L4 のキャブ洗浄も行います

国内未登録車なので点検も兼ねて洗浄します

腐ってはいなかったけど トルク管理がちょっと・・・ 開けてよかった。。



この頃のカワサキはエンジン形状が同じでも車種名が違うものも多く存在していたため

キャブレターも本来の物ではなくGPZ750のもののようです

チョークプランジャのガイドはボルトで固定されているものがほとんどですが

こちらはE形のクリップで固定されています

見た目はシンプルですが作業性はよくないかもです 


と 独り言をブツブツ頭の中で言いながら作業しておりました~


明日は引取りのため11:30頃から営業します


では また明日




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185/366 2020.7.3 fri SPORTSTER1200

2020年07月03日 | 日記


本日はたくさんの車検のご依頼を頂き誠にありがとうございますm(__)m

木曜定休の日にバッテリーボックスの製作に取り掛かっておりましたー

シート下はオイルタンクなので スイングアームの下しか収まる場所がありません

一択です しかもかなりのクリアランス。。。  WESTCOのWCP14Lで対応します




前回のスポーツスターチョッパーでは箱から作製しましたが 今回は純正部品を使用したいと思います



スングアーム ギリ

タイヤ ギリ 

難関の一つです・・・



バックプレートを切りだして



これと純正部品を合体します



マフラーステーのマウントはバッサリカットします


と いうことで 画像が多い割にたいして進んでおりませんが またご紹介いたします~

(実際は進んでますょ)


では また明日




※ 現在作業を最優先としておりますので営業時間に急な変更などございますので
  ご来店の際はご連絡頂ければ幸いです。

※ ご来店の際はマスクの着用をお願いしております

 ご商談・修理・車検・カスタム等のご相談以外のご来店は感染拡大防止のため
 ご遠慮頂く場合がございます 



☆☆☆ ROOSTERのイメージビデオを作って頂きました → コチラ ☆☆☆


☆ 2019/12より しばらくの間 毎週水曜日と木曜日を定休とさせて頂きます 


◇ 車検費用が大変お得になりました
  今まで⇒ 33000円(税抜)
  2018.4.1より ⇒ 20000円(税抜) (※2回目以降ご利用のお客様)
  初回のお客様は 25000円(税抜)となります
  ※ 車両番号ではなくお客様名で管理しています
    改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します
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