45/365 2017.2.14 tue

昨日の続きです　刻んですみませんm(_ _)m


フロントゼッケンはヤマハ用の黒をチョイス




で　かなり作業工程が省かれますがこんな感じになりました




全部ステンレスです　



角度調整も可能です




で　こんな感じになります




うぅぅん　個人的にですが　やはりゼッケンに埋め込むモノアイの方が好きかも。。




KTM用ではないので　なるべく違和感の無いようにクリアランスには気をつけました　あまり隙間が大きいとね。。





ウインカーは視認性を考えてゼッケンを削りました　


で　無事に完成～　　お次は息子さんのWR250Fをモノアイします( ¯•ω•¯ )ｲｪｰｨ



Tさん　いつもありがとうございますm(_ _)m




棒を曲げて溶接するのは思ったよりはるかに簡単ですが　何も無い所にライトを固定する

場所決めと　そこまで何ミリで棒を切ったらいいかとか　何度曲げたらいいかとかが難しいかもです。。


計測器が入らない場所も沢山あったので。。。　　


あ、でも凄く楽しかったっす～(*´ω｀*)





明日は定休日です







では　また明日





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44/365 2017.2.13 mon

昨日ご紹介した　KTM200EXC　の　モノアイ　の続きです

ゼッケンプレートを刺す部分は採寸ミスで再度作り直し。。。　画像は新しい方






コの字型にステンレス棒を曲げてプレートに裏から溶接




ココにピッタンコで棒を曲げるのは結構難しいかも。。　




ゼッケンプレート上部はタイラップで留めます　ボルトでもいいのですけどね



メーターとギリギリまで寄せて棒の上にゼッケンが来るようになってます




で　やっとゼッケンが固定できました


が　本番はこっからです　　近日中にご紹介致します～







明日は所用のため11：30から営業します






では　また明日











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43/365 2017.2.12 sun

KTM200EXCの修理とチョイカスタムです




XAMクラシックのスプロケットにRKのレース用チェーン　ドライブは純正に交換



で　ヘッドライトを外してレース用ゼッケンにモノアイを埋め込もうと思います



まずゼッケンプレートが刺さる部分を作ります　今回はステンレスで



邪魔にはならないので少し長めにカットしました　


ココからパイプワーク（棒？）でゼッケンとモノアイを固定します



またご紹介致します～






では　また明日














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42/365 2017.2.11 sat

TIG溶接の遮光面。。。　店を始めた時からだからもう9年くらい使ってましたが

いよいよ　表裏傷だらけで風前のともし火でした(´；ω；｀)ｷｯﾀﾈｰﾅｰ


赤丸の所は溶けていて　ちょうど右目のトコにあるし。。。




こっちもギラギラ



で　なんとタイミングのイイ事か　KOIKEさんが営業でまわってくれました　




中の部品は簡単に単体になるし　保護ガラス？も数枚付いてくるし


しかも今までより透明度が高いので見えなかったケガキ線やポンチマークも見やすくなりました♪


ダマシダマシ使ってたけど9年使ったらもう買い換えてもいいですよね。。。


と　いうことでキャンペーンで安いということもあって買っちゃいました


これはあと10年使わないとですね( ¯•ω•¯ )




自慢とかじゃないですからね。。。　　チャンス到来と思って買ったってお話でした





ちなみに　ストームトゥルーパーのお面はこんな感じみたいですね～

ほんとかどうかわかりませんが・・　好きな人が勝手に想像して作ったのかも。。　




ちなみのちなみにDVのお面とったとこ

ということでお面のお話しでしたm(_ _)m　　またバイクと関係無くてごめんなさい。




では　また明日











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41/365 2017.2.10 fri

今日は車検でした　


ハガーとSR400の二台　


車検もですが　書類の事前準備や部品調達などなどで結局夕方になってしまいましたm(_ _)m


明日からまた頑張ります( ¯•ω•¯ )ｽﾐﾏｾﾝ




では　また明日





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40/365 2017.2.9 thu

整備枠で　スポーツスターの車検整備をしておりました

明日SR400と一緒に行ってきます



友人からゲットしたチェンジャー　大活躍ですねー　耳が落とせるだけでも助かります(*´ω｀*)




特にフォークはオイルが漏れてスッカスカ　　これでは底突きもするね。。。



と　いうことで　明日は諸々の用事も詰め込んだので　夕方から営業させて頂きますm(_ _)m

ご迷惑をおかけいたしますが宜しくお願い致します






では　また明日























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39/365 2017.2.8 wed おかげさまで9周年を迎えました

本日は定休日でした


整備枠として　長年ご愛顧頂いているSくんの車検整備をしておりました



ステムベアリングがゴリゴリ。。。　SRあるあるです　



アッパー　ロワーともレースとボールを交換します



亀裂が入っていたり　メッキが剥がれていたり　ボールの接点が凹んでいたりですが　今回は亀裂によるゴリゴリでした


ということで今週金曜日に車検に行ってまいりますー



明日は打ち合わせ？があるので11：30～12：00から営業致します







お陰様で当店は本日9周年を迎えることができました


もう9年。。。　当初は想像もできませんでした(´･_･`)


本当に心から皆様のお陰だと感謝しても感謝しきれないほど感謝しております


家族や友人にも恵まれ　お客様にも恵まれてココまでやってこれました


来年の10周年に向けて精進してまいります　


これからも宜しくお願い致します


ブログも365/365目指してがんばります( ¯•ω•¯ )ｯｼｬｰ






では　また明日








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38/365 2017.2.7 tue

修理枠より　セロー250　の整備に入ります

過走行のメンテナンスでエンジンO/H　と転倒によるフロントフォークのインナーチューブ交換

チェーン・スプロケット交換　他多数・・



かなり刻むかもしれませんがまたご紹介致します～(*´ω｀*)


明日は定休日です





では　また明日







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37/365 2017.2.6 mon

バイクと関係無いお話し。。。


当店の請求書や注文書はエクセルで勝手に作ったもので　お恥ずかしい話しですが　自動計算とかじゃなくて

数字を書き込んで電卓で合算。。。　みたいな感じでした


で　最近コンビニでこんなもん見つけたので　イイきっかけでもあるので自動計算出来るように頑張ってみます


まぁ　普通は当たり前なのかも知れないのですが　ずっとこのままよりいいですよね。。。　今更ですけど・・(´ε｀；)



さてさて　オートSUM　で簡単に計算できます。。か　　　　で　個数×単価の横計算までは簡単でした



エンジンO/Hやカスタム多数の場合はsheet（ページ）が一枚では足りないのでsheet2　sheet3　を追加

画像では　SEAT　ってなってますが後に直してます。。



で　この辺から相当時間かかってます(´･_･`)　


sheet1の税抜の小計（値引き/下取りを含めたもの）は比較的簡単でしたが　Sheet1の小計+2と3の小計を合算させる事が出来ず(´；ω；｀)

sheetが変わった時のオートSUMの使い方がわからず　ネットで調べて泣きながらやってました(´；ω；｀)本関係無くなっちゃったorz


（Sheet1　縦計算の合計+（-値引合計））+（Sheet2　縦計算の合計）+（Sheet3　縦計算の合計）+（消費税8％）+（非課税分の合計）＝ご請求額

となるようにしたかったのです(´；ω；｀)

消費税8％と非課税分の合計は簡単でした(*´ω｀*)　


エクセルは全然知識無かったので苦労しましたが　これからは自動計算してくれるで請求書を書く時間もかなり短縮できるかなと( ¯•ω•¯ )ﾔｯﾀｾﾞ





で　調子こいてsheet4も追加　　お客様と打ち合わせで使った用紙を画像に納めてsheet4に貼り付け　

「　ココどうすんだっけ？！(°д°)　」　が無いように　追加作業内容なども書き留めるスペースを作りました


勉強すればもっと沢山便利機能があるのかもですが　今までと比べたら飛躍的に良くなったかなと。。。


今までがショボすぎたのか。。。



ほんとにコッチの話しですみません　タダのジコマンっすm(_ _)m





では　また明日







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36/365 2017.2.5 sun

昨日の続きです


今回は腰下も割ります　　大端部のベアリングやピンもやる方向で




ARIASのピストン　　

サイドスリットが豪快だね( ¯•ω•¯ )




クランクと



ミッションは現在のところ大きな問題なし( ¯•ω•¯ )






またご紹介致します～







では　また明日









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35/365 2017.2.4 sat

遅くなってしまいましたが　SR400　AさんのエンジンO/Hです


結構な異音でした




おっとっと　メガサイクルのカムかな？




ピストン　あんま見たことない焼け方ですかね。。。




と　こんな感じで進んでおります


すみませんが今回も刻ませて頂きますm(_ _)m




またご紹介致します～






では　また明日









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34/365 2017.2.3 fri

昨日のバッテリーボックスの続きです

中に入るバッテリーケースを作ります　　4B-5専用です　

ケース本体は下にいくにつれて幅が狭くなるのでカサ上げのためこのようにしました



横面だけドリルド



底面に穴を二つ


ナット替わりにプレートにタップを立ててケース本体の下からボルトで

固定するようにしました



こんな感じです　実際はケース本体が間に入ります


まだ仮溶接です




で　こんなんなりました






斜めにカットしてるのは取り出しやすいようにしてるだけで　あんま意味はないです




赤丸の所がカサ上げした部分です　


あとは本溶接したりバリを削ったりします



いやぁ楽しいっすね～(*´ω｀*)　





またご紹介致します











では　また明日








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33/365 2017.2.2 thu

SR400　Mさん号の電装ボックスを作ります

いつもありがとうございますm(_ _)m　　特に冬季は毎年カスタムなどをしてくれるお客様です　

ありがたや～(´；ω；｀)





サイズを確認してカットしてから曲げます



背面にあたる部分もリヤフェンダーのストローク分　湾曲させます　




斜めに取り付けるものを真っ直ぐ上面をカットするので気をつけてます





で　こんな感じです( ¯•ω•¯ )


ここまではイイのですが　バッテリーボックスも作らなきゃです


その後　車両に付けるための加工をして　塗装します


で　最後に配線を引き直して完成です～




また　ご紹介致します







では　　また明日





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32/365 2017.2.1 wed

本日は定休日でした


SR500　Mさん号　です




通常よりも少し曲げの部分を後方にズラしております




今はただのせているだけなので　あとはエンド部を固定して溶接します～　　



またご紹介致します







では　また明日






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