今日は、休日出勤。仕事が終わって、ホンダへ行った。
お客が多く、買う気もないと知っているので
「ホンダ・ヴェゼルハイブリッド」を試乗に貸してくれた。
始めに、運転の操作方法を教わった。
操作方法が大きく変わって、ほとんどボタンで制御していた。
「酒津公園」の土手へ行った。
「走り出すとカギが掛かる」機構が付いてた。
エンジンを切るとロック解除される。
ホンダ・ヴェゼルハイブリッド
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/91/947eeda830a4e6a97c37f0d652bc08d1.jpg)
インパネまわりに高級感があり満足できる。
ホンダ・ヴェゼルハイブリッド
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/f6/2216493a4875a697d76691eeecd9c575.jpg)
ハイブリッドを意識することなく快適に運転できる。
それほど大きく感じないで運転はしやすい。
ホンダ・ヴェゼルハイブリッド
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/8c/0dc1101016a7fbfab6d943597c03c474.jpg)
ホンダ・ヴェゼルハイブリッド
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/66/a766905b194b261a8e4991a79b3a195b.jpg)
左側のAピラーと巨大ミラーで
左折時に確認がしにくい。
ホンダ・ヴェゼルハイブリッド
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/93/e238625e3ea0b434bab3f5d776670518.jpg)
後方確認もしにくく、左側後ろは、見えん。
デザインがカッコ良い分、視認確認が難しくなっている。
慣れてくると最高にカッコよく
楽しいクルマなんだろう。
お客が多く、買う気もないと知っているので
「ホンダ・ヴェゼルハイブリッド」を試乗に貸してくれた。
始めに、運転の操作方法を教わった。
操作方法が大きく変わって、ほとんどボタンで制御していた。
「酒津公園」の土手へ行った。
「走り出すとカギが掛かる」機構が付いてた。
エンジンを切るとロック解除される。
ホンダ・ヴェゼルハイブリッド
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/91/947eeda830a4e6a97c37f0d652bc08d1.jpg)
インパネまわりに高級感があり満足できる。
ホンダ・ヴェゼルハイブリッド
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/f6/2216493a4875a697d76691eeecd9c575.jpg)
ハイブリッドを意識することなく快適に運転できる。
それほど大きく感じないで運転はしやすい。
ホンダ・ヴェゼルハイブリッド
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ホンダ・ヴェゼルハイブリッド
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左側のAピラーと巨大ミラーで
左折時に確認がしにくい。
ホンダ・ヴェゼルハイブリッド
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/93/e238625e3ea0b434bab3f5d776670518.jpg)
後方確認もしにくく、左側後ろは、見えん。
デザインがカッコ良い分、視認確認が難しくなっている。
慣れてくると最高にカッコよく
楽しいクルマなんだろう。