史上最悪になりそうなパカパカ厩舎の０８年’３歳世代
１９頭出資してほぼ壊滅状態、未勝利馬１４頭も現段階で勝ちあがれそうな馬も
おらず、もう既に２歳馬に期待するしかないようです
年々馬選びが悪くなっているのですが
さて２歳馬で１頭でも救世主が現れて
くれるでしょうか・・・・それともさらに悪くなる？・・・
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ライラックレーンの１０
1/13（ＮＦ空港） 馬体重：481.0kg （前月よりプラス２１ｋｇ）
年末年始は順調に調整をこなしていました。現在は週３日角馬場でのフラットワーク
をこなしており、残りの３日は９００ｍ屋内坂路コースをハロン１７～１８秒で２本
元気に駆け上がっています。先月よりも坂路コースでの調教負荷を高めていますが、
前向きに調教に取り組めており、手ごたえも抜群です。全兄フィフスペトルよりも
距離の融通は利きそうで楽しみも広がります。
マチカネエンジイロの１０
1/13（ＮＦ空港） 馬体重：444.0kg （前月よりプラス１ｋｇ）
年末年始は順調に調整をこなしていました。現在は周回ダートコースでのスロー
キャンター調整を中心に、週３回は９００ｍ屋内坂路コースをハロン１７秒で１本
元気に駆け上がっています。オンオフがしっかりした気性で、調教中もスタッフを
困らせることはありません。ＮＦ空港へ入場当初は線が細く華奢な印象でしたが、
徐々に筋肉が付いてきており、力強い馬体になってきました。
フサイチパンドラの１０
1/13（ＮＦ早来） 馬体重：469.0kg （前月よりプラス１３ｋｇ）
年末年始も順調に過ごし、現在はウォーキングマシンで１時間の運動の後、週４回は
屋内周回コースでキャンター２４００ｍ、週２回は屋内坂路コースでハロン１８秒の
キャンター１本の調教を行っています。シンボリクリスエス産駒らしく前躯の筋肉
が発達しており、走りに力強さを感じます。脚元にも問題はなく、順調に調教を
行うことができています。
エンプレスティアラの１０
1/13（ＮＦ空港） 馬体重：516.0kg （前月よりプラス４ｋｇ）
年末年始は順調に調整をこなしていました。現在は周回ダートコースでのスロー
キャンター調整を中心に、週２日９００ｍ屋内坂路コースをハロン１８秒で１本
元気に駆け上がっています。さすが名牝ゴールドティアラの血を引く馬だけあり、
ここまでの動きには目を見張るものがあります。気温は低くなってきていますが、
毛ヅヤは良好な状態を保っており、体調面に不安はありません。
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ライラックレーンの１０は、ちょっと大きくなってくれたようでほっとしています。
脚元とか爆弾抱えていますが、無事に育成が進みますように。
気性面の不安コメントがないのがなによりです
マチカネエンジイロの１０は、できればもうちょっと大きくなって欲しいの
ですが、それでも募集時から比べると随分成長したようです。
動画を見たら、気性は前向きそうでいいですね
案外早仕上がりなんじゃないかしら
イメージはロードラディアントと被るんですけどね。
フサイチパンドラの１０も順調そうです。
過去１頭も走らなかった早来育成馬
なんとかこの馬だけでも
無事頓挫なく競走馬となってもらいたいものです
エンプレスティアラの１０は、まだまだ大きくなっております
この仔は逆にそろそろ止まってもらいたいんですけどねぇ
募集時から６４キロも太ってます
ただ前回はトモが甘いとか酷評でしたが、今回はちょっと褒めてくれております。
動画では、まだ馬体を持て余しており、”力士体型”ではありますが、冬場でも
硬さはなさそうで、悪くはみえないかな？
成長期だけに、なにとぞゆっくり慎重に進めてもらいたいものです。
☆写真は成長著しいエンプレスティアラの１０
１９頭出資してほぼ壊滅状態、未勝利馬１４頭も現段階で勝ちあがれそうな馬も
おらず、もう既に２歳馬に期待するしかないようです
年々馬選びが悪くなっているのですが
さて２歳馬で１頭でも救世主が現れてくれるでしょうか・・・・それともさらに悪くなる？・・・
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ライラックレーンの１０ 1/13（ＮＦ空港） 馬体重：481.0kg （前月よりプラス２１ｋｇ）
年末年始は順調に調整をこなしていました。現在は週３日角馬場でのフラットワーク
をこなしており、残りの３日は９００ｍ屋内坂路コースをハロン１７～１８秒で２本
元気に駆け上がっています。先月よりも坂路コースでの調教負荷を高めていますが、
前向きに調教に取り組めており、手ごたえも抜群です。全兄フィフスペトルよりも
距離の融通は利きそうで楽しみも広がります。
マチカネエンジイロの１０1/13（ＮＦ空港） 馬体重：444.0kg （前月よりプラス１ｋｇ）
年末年始は順調に調整をこなしていました。現在は周回ダートコースでのスロー
キャンター調整を中心に、週３回は９００ｍ屋内坂路コースをハロン１７秒で１本
元気に駆け上がっています。オンオフがしっかりした気性で、調教中もスタッフを
困らせることはありません。ＮＦ空港へ入場当初は線が細く華奢な印象でしたが、
徐々に筋肉が付いてきており、力強い馬体になってきました。
フサイチパンドラの１０1/13（ＮＦ早来） 馬体重：469.0kg （前月よりプラス１３ｋｇ）
年末年始も順調に過ごし、現在はウォーキングマシンで１時間の運動の後、週４回は
屋内周回コースでキャンター２４００ｍ、週２回は屋内坂路コースでハロン１８秒の
キャンター１本の調教を行っています。シンボリクリスエス産駒らしく前躯の筋肉
が発達しており、走りに力強さを感じます。脚元にも問題はなく、順調に調教を
行うことができています。
エンプレスティアラの１０1/13（ＮＦ空港） 馬体重：516.0kg （前月よりプラス４ｋｇ）
年末年始は順調に調整をこなしていました。現在は周回ダートコースでのスロー
キャンター調整を中心に、週２日９００ｍ屋内坂路コースをハロン１８秒で１本
元気に駆け上がっています。さすが名牝ゴールドティアラの血を引く馬だけあり、
ここまでの動きには目を見張るものがあります。気温は低くなってきていますが、
毛ヅヤは良好な状態を保っており、体調面に不安はありません。
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ライラックレーンの１０は、ちょっと大きくなってくれたようでほっとしています。
脚元とか爆弾抱えていますが、無事に育成が進みますように。
気性面の不安コメントがないのがなによりです
マチカネエンジイロの１０は、できればもうちょっと大きくなって欲しいの
ですが、それでも募集時から比べると随分成長したようです。
動画を見たら、気性は前向きそうでいいですね
案外早仕上がりなんじゃないかしら
イメージはロードラディアントと被るんですけどね。
フサイチパンドラの１０も順調そうです。
過去１頭も走らなかった早来育成馬
なんとかこの馬だけでも無事頓挫なく競走馬となってもらいたいものです
エンプレスティアラの１０は、まだまだ大きくなっております
この仔は逆にそろそろ止まってもらいたいんですけどねぇ
募集時から６４キロも太ってます
ただ前回はトモが甘いとか酷評でしたが、今回はちょっと褒めてくれております。
動画では、まだ馬体を持て余しており、”力士体型”ではありますが、冬場でも
硬さはなさそうで、悪くはみえないかな？
成長期だけに、なにとぞゆっくり慎重に進めてもらいたいものです。
☆写真は成長著しいエンプレスティアラの１０