Ragged_Kingdom_Horse

シルク・キャロット・東京TC・ロードで長年一口馬主をしています。
いつかは理想の活躍馬に巡り会える事を夢見て。。。

行け行けGO ON!!☆

2010年12月03日 | シルク
シルクゴーオンが今週デビューとなりました
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CWコースでキャンターの調整で、24日と28日に併せて時計を出しています。
調教師は「熱発はすぐ回復してくれたので、先週から仕切り直して調教してい
ますが、24日の追い切りではまずまずの動きをしていました。今週の追い切り
の動きを見てからになりますが、良ければ日曜日阪神のD1,800mでデビューさ
せてみようと思います。D1,800mの番組が2,3週目には無く、今週使わない
と4週目まで待つ事になってしまうので、出来れば使いたいと思っています」
と話しており、動きや状態次第で今週の出走を検討しています。

☆出走情報

シルクゴーオン  /阪神5R 2歳新馬(混) (D1,800m)
          10頭 55kg 池添          発走12:25 
 
中間熱発したものの、幸い大事には至らず、当初の予定通り今週デビューする事
になり、調教助手は「ゲートで時間が掛かりましたが、漸くデビューまで来まし
たね。ゲートの出はあまり速くない方だと思うので、1,800mぐらいの方が競馬し
やすいと思います。正直、追い切りの本数が足りていない所があるので、仕上り
途上という感じはありますが、使いつつ良くなってくれると思います」と話し、
調教師は「追い切りは併せてやったけど、少し終いはモタついていたね。先週と
今週の2本だけなので、もう少しやった方が良いとは思うけど、小回りより阪神
の様な馬場の方が競馬をしやすいと思うので、今週使うことにしました」と話し
ています。

☆調教時計  /池 添1CW良 84.7- 68.4- 53.7- 40.2- 12.8 稍一杯追う
            メイショウヤマカゼ(新馬)馬なりの内0.2秒遅れ
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2週間前の最終調整の段階で38度強の熱が出て、一旦予定が白紙になったのですが、
当初の予定通り、阪神ダート1800mでデビューの予定が出ました

騎手はわが厩舎の専属騎手(笑)でもある池添騎手(←めったやたらと多いのは何故?)

入厩してからはけっこう経つのですが、なにしろゲート合格が4度目の挑戦でのクリア
だったので、強い調教は本数こなしていないし、最後切れるところがなさそうな現状なので
まずは競馬に慣らすための出走のようですね。レースでゲートを出れるでしょうか

調教で”精一杯に追う”なのに馬なりの相手(新馬)に遅れているし~
まだまだ良化途上ってところでしょうかね マイッタナー

募集時から全く得体の知れない存在でしたが、まずは無事デビューできそうです

 シルクゴーオンを知らない方のためにゴーオンのご紹介~

シルクの2次募集で募集された馬。総額1200万円で一口一括払いで22、800円。

生産は秋田牧場。 母メインダンス 父シンボリクリスエス 母父ダンスインザダーク。

叔父に大好きだったファストタテヤマがいます。 母の初仔です。
馬体が妙に長く、お尻がペタンコなところと、顔が異様にでかいのが特徴でした
最初の第一印象は”こんな眠そうな顔で競走馬としてやっていけるのか” でした

でも何故か気になり、ダメンズに惚れる幸薄い女性のように(笑)ほっとけなくなり、
同じシンクリで母父DIDだったシルクジェミニの無念もあって出資しました。



↑ こちらは募集時の写真。 たてがみがトラガリです



↑ 吉澤Sで育成中 ’10年夏頃。毎回写真の立ち姿が様にならないのが気がかり

まずは逆行しないでまっすぐ走ってゴールしてくださいね
レース中に寝ないでね、頼むしー

☆トップの写真は栗東で頑張っているゴーオン

ロード2歳入厩馬の近況☆

2010年12月03日 | ロード
今週は入厩している2歳馬4頭中3頭が出走、カナロアがメイクデビューとお祭りです
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ロードカナロア
2010.11.29
ロードカナロアは、11月28日(日)良の栗東・坂路コースで1本目に57.2-39.4
-23.8-11.4 末強目に追っています。短評は「坂路コースで入念」でした。
≪調教時計≫
10.11.28 助手  栗東坂良1回 57.2 39.4 23.8 11.4  末強目追う 坂路コースで入念

2010.12.01
12月5日(日)小倉・2歳新馬・混合・芝1200mに古川吉洋騎手55kgで予定しています。
同レースはフルゲート18頭。現段階では優先順位1番目、同順位17頭で出走可能です。
12月1日(水)良の栗東・Cウッドチップコースで6ハロン82.3-65.6-
50.7-36.8-11.6 8分所を稍一杯に追っています。併せ馬では叩き一杯の
相手の外を0秒1追走して0秒5先着。短評は「力強い伸び脚」でした。

・安田調教師 「12月1日(水)の追い切りも先週同様に6ハロンから。本数を重ねた
分、着実に内容は良くなっていますよ。前向きさ等を含めて幾つか課題も浮かぶ現状
ながら、楽しみな素質を秘めるのは確か。初めての実戦で、どのような競馬を見せて
くれるか・・・ですね」

≪調教時計≫
10.12.01 古川吉 栗CW良  82.3 65.6 50.7 36.8 11.6(8)稍一杯追う 力強い伸び脚
            ロードエルドール(2歳新馬)叩一杯の外0秒1追走3F併0秒5先着

ダズリングワールド
栗東トレセンで1ハロン18秒前後のキャンターを消化。心身共にコンディションは良い
意味で安定しており、この調子を維持しながら更に調整を進めます。馬自身の状態に応
じて追い切りを行ない、体調、条件、出走状況等を踏まえながら目標のレースを決めます。

・浅見調教助手 「12月1日(水)は普通キャンターの調整。脚元を含めて特に問題は
生じておらず、今のところ概ね順調だと思いますよ。ただ、次走に関しては検討を重ねて
いる段階。5着以内を得ており、優位な立場でレース選択が可能ですからね。慎重に
判断する方針」

ミライポケット
12月5日(日)小倉・2歳未勝利・牝馬限定・芝1800mに中舘騎手54kgで予定しています。
同レースはフルゲート16頭。現段階では優先順位5番目、同順位2頭で出走可能です。
12月1日(水)良の栗東・ニューポリトラックコースで5ハロン66.6-52.3-
38.9-13.2 7分所を馬なりに乗っています。短評は「力強さに欠け」でした。

・北出調教師 「12月1日(水)の追い切りはサッと。その後にゲートの確認へ向かいま
した。先週末は幾らかゴネる面を覗かせたものの、今朝の練習では無難に対応。間隔が
開いた分だけ、まだ万全・・・とは言い切れないかも知れません。でも、及第点を与えら
れる仕上がり」

≪調教時計≫
10.12.01 助手  栗東P良 66.6 52.3 38.9 13.2(7) 馬なり余力 力強さに欠け

ロードエアフォース
12月5日(日)阪神・2歳未勝利・混合・芝1400mにデムーロ騎手で予定 しています。
同順位5頭で出走可能です。
12月1日(水)良の栗東・坂路コースで1本目に54.6-39.7-25.9-12.5
強目に追っています。短評は「フットワーク軽快」でした。

・笹田調教師 「12月1日(水)は上がり重点。中1週の間隔だけに、これで十分だと
思います。動きがキビキビと。馬体等に大きく変わった印象は受けぬものの、上積みが
見込めるかも知れませんね。前々で運べたレース内容から、距離短縮にも対応できるの
では・・・」
≪調教時計≫
10.12.01 助手  栗東坂良1回 54.6 39.7 25.9 12.5  強目に追う フットワーク軽快
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えー今週はシルクっこも含めて4頭出走、情報出しがこんがらがってます

まずはカナロア、先々週、日曜・水曜とかなりいい時計を出しています。
坂路でも時計は遅いものの最後11.4と切れるところを見せてくれていますし、
CWでも82.3 65.6 50.7 36.8 11.6 となかなかなもの。
前評判も高くなってきて、これはまた前の日から寝れないパターンか

”前向きさ等を含めて幾つか課題も浮かぶ現状”とあるので時計をそのまま信用は出来ない
かもしれませんが、素質はありそうなのは明らかですね

ほんとあとは怪我やトラブルだけが心配なので、なんとか無事スタート&ゴール
を願うばかりです

ダズリングワールドはレース後も順調なようです。 なにしろ太め残りのタキオン馬。
いくらいままで順調でもデビューして何があるかわかりませんからね。

順調なら再来週の阪神芝1600m牝馬限定戦かと思いますが、調教師さんは相手関係
等も考え?慎重に判断していく方針とのこと。 
まずは馬の体調第一に考えてもらいたいですね、なにしろ牝馬ですから・・・・

ミライポケットは・・・うーん、お兄ちゃんも調教でまったく動きませんでしたが、
この子は北海道ではそこそこ動いていたと思うのですが、まだまだダメっぽいです
今週の出走はなんだか嫌な気がしますねぇ

使って良くなるタイプじゃないから、レースは調子が上がってきてから使って
欲しかったところ。 お休みも少し短すぎた印象がします。
こういう感じで走らせて、どんどん悪循環にならないか心配です・・・

エアフォースは、前走休み明けでめいっぱい激走、最後もかなりしっかり追われて
いましたが、その反動もなく元気なようです。
今回は距離短縮がどうか?ですがなんとか頑張ってもらいたいと思います

出走情報のまとめはまた直前に書きたいと思います

★写真は今週メイクデビューのロードカナロア