日産札幌ギャラリー

２０１０年１月２０日（水）～２月１１日（木）まで、２００４年のＺ３３と２００８年のＧＴＲ３５のＧＴ５００仕様が展示されているということで、カメラを持って行って来ました







#1　XANAVI NISMO Z （JGTC/GT500クラス2004年）
私のＺ３３嬢とはドアノブだけが同じですが、その他はまったくの別物です(^_^;)



フェアレディ240Z（GTSレース仕様　1973年）：HS30





#23　XANAVI NISMO GT-R （SUPER GT/GT500クラス　2008年）



スカイライン 2000GT-R（東京モーターショー参考出品車　1972年）：KPGC110



本山ドライバーのヘルメットとレーシングスーツですp(・∩・)q

車庫の前は雪の山

１１月下旬から、寒がりのフェアレディーは冬眠中ですが…(・・;)
先日の大雪で、自宅から３キロ離れた賃貸車庫の前は雪の山でした(￣▽￣;)



冬タイヤの無いレディーの、活動開始を早めるには除雪ですねヽ(゜▽゜*)乂(*゜▽゜)ノ
今度の休みは除雪しに行ってきます＼(*⌒0⌒)ｂがんばっ♪

フェアレディーZ33 仕様の遍歴

２００６年５月ＮＩＳＭＯホイール装着



納車から１ヵ月後の５月にＮＩＳＭＯからホイールが納品されましたv(=∩_∩=)
やはり標準ホールとは違いイイ感じです
納品が遅れたお詫びということで、ＮＩＳＭＯのオイル４?缶６本を頂いちゃいましたd=(^o^)=b
約７万のお詫び料でしたのでラッキーだったかも
タイヤも標準タイヤのフロント２２５／４５／１８インチが２４５／４０／１８インチに
リヤが２４５／４５／１８インチが２７５／４０／１８インチに

---

２００６年９月ＮＩＳＭＯリヤウイング装着



法令改正で納車時に取り付けられなかったリヤウイングですが
やっと、対応改良品がＮＩＳＭＯから発売され取り付けです

ウイングの角度は一番水平にして、フロントカナードとバランスが良い感じです

---

２００７年６月２４日～７月２９日
１年間のエンジン慣らしが終わり、待望のＮＩＳＭＯ　Ｓ－ｔｕｎｅエンジン　ｓｐｅｃ２へバージョンアップ

エンジンチューンにはポート研磨も入っています

エンジン仕様：３２５ps/６４００rpm・３８．０kg-m以上　レブリミット7200ｒｐｍ



1. 高圧縮シリンダーヘッド （圧縮比を純正10.3から12.0にアップ）
2. 強化ヘッドガスケット
3. S2専用カムシャフト (INT、EXH側ともにリフト量11mmアップ、INT276度, EXH264度に作動角拡大)
4. チタンバルブ
5. 強化バルブスプリング
6. 専用インレットパイプ一体型エアフローメーター
7. 専用ビッグエアファンネル
9. スポーツエアフィルター
10. イリジウムスパークプラグ（#7）
11. 強化コンロッドボルト
12. 専用オイルパンバッフルプレート
13. S2専用ECM
14. S2専用カーボン製エンジンカバー
15. S2専用カーボン製エアダクト

【冷却系】
ＮＩＳＭＯ：オイルクーラー
【空力系】
ＮＩＳＭＯ：フロントアドオンスポイラー

---

２００８年６月オイルキャッチタンク装着



エンジンがＳ－ｔｕｎｅエンジン　ｓｐｅｃ２になってからブローバイガスが多くなっちゃいました
なので、ブローバイガスの回収にオイルキャッチタンクを装着しました

【エンジン系】
ＡＲＣ：オイルキャッチタンク

---

２００９年３月初の車検でサスを変更・・このバージョンアップで最終仕様・・だと思います

【サスペンション系】
ＮＩＳＭＯ：Ｓ－ｔｕｎｅサスペンションシステム
【ブレーキ系】
ＮＩＳＭＯ：Ｓ－ｔｕｎｅブレーキパッド

フェアレディーZ33 納車時の仕様

２００６年３月３０日登録
グレード：バージョンＳ
ミッション：６ＭＴ
ボディーカラー：スパークリングシルバー
エンジン仕様：２９４ps/６４００rpm・３５．７kg-m　レブリミット7000ｒｐｍ




2006年４月初めに日産プリンス札幌（白石店）に入庫し、ディーラーオプションの取り付けを行っています



２００６年４月６日待望の納車でした
でもでも、ＮＩＳＭＯのホイールが間に合わなくて標準ホイールが残念
リアウイングは１月の法令改正で取り付けできず
新車はピカピカで綺麗でしたね



その後、直ぐにフロントは痘痕だらけに(@_@。
何でなんでしょうね？？
今は・・もっと酷い状態ですが・・何か(＠_＠;)

納車時の我が愛車の仕様は下記の一覧ですが、もう１台Ｚ３３の標準車が買えちゃったかも
納車前に外したフロントバンパー、サイドスカート、ステアリング、クラッチなどなど、車庫の中で眠っています
１ヶ月遅れで交換したホイールも傷ひとつない状態で車庫です
外して売ったものは標準タイヤだけ・・それも４本で２万円

【エアロ系】
ＮＩＳＭＯ：Ｖｅｒ．２フロント＆カナードセット　
ＮＩＳＭＯ：サイドスカート　
ＮＩＳＭＯ：リアアンダースポイラー
ＮＩＳＭＯ：カーボンピラーガーニッシュ
【排気系】
ＮＩＳＭＯ：ヴェルディナ　ステンレスマフラー＆キャタライザー
【吸気系】
ＮＩＳＭＯ：エアクリーナー
【エンジン系】
ＮＩＳＭＯ：スーパーカッパーミックスツインクラッチ
【冷却系】
ＮＩＳＭＯ：パワーステアリングオイルクーラー　
ＮＩＳＭＯ：レーシングラジエーターキャップ
【ホース類】
ＮＩＳＭＯ：ブレーキホース
ＮＩＳＭＯ：クラッチホース
【ホイール】
ＮＩＳＭＯ：ＬＭＧＴ４　１８インチ
【タイヤ】
ブリジストン：ポテンザ０５０　フロント：２４５/４０　リア：２７５/４０
【インテリア系】
ＮＩＳＭＯ：キッキングプレート
ＮＩＳＭＯ：フロアマット
ＮＩＳＭＯ：オイルキャップ
日産オプション：ＭＯＭＯスポーツステアリング
日産オプション：リヤフロアボックスネット
日産オプション：ラゲッジフロアネット
【カーナビゲーション＆オーディオ】
カロッツェリア：ＡＶＩＣ－ＺＨ９９０
スピーカー：インナーバッフル付き前後ともパイオニア（ＴＳ－Ｊ１７００Ａ）
バックカメラ：ＦＵＪＴＳＵ　ＴＥＮ（ＢＥＣ１０５）
【ＥＴＣ】
カロッツェリア：ＮＤ－ＥＴＣ４
【セキュリティー】
セキュリティーサポートシステム
オムロン：カーモニ５００
マックガードロックナット
ＮＩＳＭＯ：ロックナット
【その他】
ボディーコートシステム
超撥水ウィンドウシステム
スーパーホイールコーティングシステム（ＬＭ－ＧＴ４）
ナンバープレートリム