テールランプ

2本のチューブ状ランプが平行して配置されているテールランプはなかなかキレイだと思います。しかし写真には上手く写りません。
よーく見ないと2本であることが分からないし、色もかなり白っぽく写っています。色に関しては背景からWBが大きく狂っているワケではないのですが、なんでこんなに白っぽく見えるのか？分からん・・・
肉眼だとこの場所はやや暗い程度で、前に載せた写真くらいの明るさです。テールランプは2本の赤いラインがハッキリと見えるのですが、写真にすると白く飛んでしまうので、暗めに写しました。もっと暗く、ランプだけが見えるくらいで撮らなきゃダメだったのでしょうか。写真と肉眼の違い、この辺が私には分かりません。

BMWのリング状ライトが最初でしょうか。今はアウディがチューブ状のLEDでフロント、テール共に特徴的なイルミネーションを採用していますね。ボルボも最近採用しています。特徴的だし、キレイだからいいかー程度に思っていたのですが、先日メチャカッコイイテールランプのクルマを見ました。シトロエンのDS3かDS4のどちらかだと思い、帰宅度ググってみたらDS3でした。3Dのように奥行きのあるライトで、あれはカッコ良かった。DSシリーズは昼間見てもカッコイイけど、夜見てもカッコイイ。あのセンスには脱帽ですね。

話は変わり、V60のセーフティ機能に助けられた話を。
車線逸脱警告、車間距離警告など、音が出る警告はこちらが分かっててやってるのにピーピー五月蠅いなぁと思っていましたが、昨日は役に立ちました。
なんのことはない、よそ見していたら前のクルマがブレーキ踏んでいて車間距離が詰まり、警告音で気づいてブレーキを踏んだという話なのですが、この機能が無かったからといってオカマを掘ったかと考えると、80%以上は回避していたと思います。普通に車間距離もあったし、よそ見も短時間だったので、多少の急ブレーキくらいで済んでいたと思いますが、警告音のおかげで強めの減速程度で済みました。
事故は僅かな油断が引き起こす場合がほとんどでしょうから、普段からピーピー五月蠅い警告音も、自分を戒める為にはアリなのかもな、と思いました。