ベトナム南北高速鉄道は日本の新幹線に決定！

ベトナム日本コンサルティングＪＶ（ＶＪＣ）は6日、ベトナム鉄道総公社と関連当局に対し、ハノイ市とホーチミン市を結ぶ南北高速鉄道建設案件に関する最終報告を行った。

　 　ＶＪＣによると、南北高速鉄道は全長1555キロメートルで総駅数27駅、このうちハノイ駅とホアフン駅（ホーチミン市）が始発駅と終点駅となる。ただ し、ハノイ～ビン（北中部ゲアン省）間とホーチミン市～ニャチャン（南中部カインホア省）間を優先的に建設するとしている。技術面では▽新幹線（日 本）▽ＴＧＶ（フランス）▽ＩＣＥ（ドイツ）－を比較検討した結果、速度・安全性・利便性・環境への影響・運輸能力などの面で優れている新幹線技術を選択 するとした。最高速度は時速350キロメートル。

　　総投資額は558億米ドル（約5兆1000億円）。2020年までにハノイ～ビン間 とホーチミン市～ニャチャン間を、30年までにビン～中部ダナン市間を開通させ、35年までに全面開通を目指す。運賃は飛行機の半分程度、ハノイ～ホーチ ミン市間の所要時間は5時間26分を予定している。

新幹線誕生４０年・高速鉄道の歩みと未来　【動画】；shinkansen40year.wmv

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