北日本大会（日曜日）

フェーザークラス




練習走行
事前練習では全くダメダメだったマイフェーザー・・・
症状としては、遅過ぎるサーボのせいで「蛇残り」してしまい、コーナー後半の立ち上がり時　ステアが戻りきってない状態でアクセル握り・・巻いてしまうこと(>_<)

思い切ってデフの硬さを中心に大幅にセット変更した。。　　
練習走行で　ちゃんと走るか確かめたかったが！！

スタートして直後「ガガガガ～～」と激しい異音(T_T)

最初は何処か壊れてるかと思ったら、ボディのタイヤハウスのカッティングがギリギリ過ぎてコーナリングや凸凹路面を走るたびにタイヤとボディが接触して異音発生してた(@_@)

すぐさまＦ島さんがピットしてくれてボディピンを上げてくれたが　練習走行終わるまで改善されなかった(泣)

異音のせいで練習走行をムダにしてしまったが、異音が出ていない時の走り「数秒間」は素直なコーナリングと感じた！？




予選１回目
セッティングは変更せず、タイヤはＫＣソフト中古（インナー：バクソー）、もちろんボディカットは　これでもかっ！てくらいカットした(^o^)

コースインして２コーナー回った所でニンマリ(^o^)
異音は無いし！　蛇残り無し！！　モーターもバカっ速！！！　
(モーター慣らしして頂いた堀江さんありがとうございます！！）

もしかしたら行けるかも～～(^o^)(^_^)ﾉ

スタートはインファーノクラスの二の舞にならない様に最後にスタートして混乱を回避・・・がぁ３コーナー目でミサイル攻撃にあってしまい若干タイムロス(泣)

その後は素直なコーナリングとモーター加速に助けられ全車ラップしてヒートトップに躍り出た(^o^)/~~~

残り１０秒のアナウンス！
１６周に入れようと焦って計測ラインに飛び込んだら勢い余ってライン手前のブロックに挟まってしまった(>_<)(>_<)
数秒(約６秒ほど)ロスしてコース復帰(泣)
ヒートトップではあったが全体では暫定３番手となった。。
スタート直後と残り１０秒のタイムロスが無かったらＴＱだったかも？！(タラレバてすが(笑))

予選２回目
３種目ＴＱを狙うため気合いを入れて(｀_´)
スタート遅らせてもミサイル喰らうので、今回はロケットスタートと決めてました！

セッティングは弄らずタイヤだけＫＣソフト中古（インナー：ＡＸＯＮミディアム）で行ってみた！

ロケットスターーートを決めたが左後方から　またまたミサイル攻撃を喰らってコースアウト(-.-#)
フロントドッグボーンが外れて最下位へ・・・

ピットで応急処置してコースイン！！　もう順位はど～でも良かったがタイヤ(インナー)が合ってるか確かめたくて(^^)v

気持ち良く走り予選終了！　
ベストラップを見たら１９秒台に突入していた！
決勝のタイヤ(インナー)は決まりました！

予選１回目から３番手落とし　予選最終順位は６番手となった！


　
素晴らしい走りとなったマイフェーザー！　

堀江さん
モーター慣らし　ありがとうございます！
今度　慣らしかた教えて下さいまし～～

Ｆ島さん
シャーシとデフ締め付けのコツをありがとうございます！（ドライブシャフトをアルミに変えたのでコツを失念していた。。

馬場ちゃん
３７Ｔピニオンレンタルとダンパーセットの仕方を伝授ありがとうございます！

朝Ｈさん
バンパー補強のコツ　ありがとうございます！

五○嵐さん
ボディ補強ポイント伝授　ありがとうございます！

皆さんのお陰で　ダメダメだったフェーザーが最高のマシンに変身しました(^o^)/~~~　ありがとうございますm(__)m

※助言は感謝の心で素直に聞くことが良いマシンを作る近道と感じました！


フェーザークラス決勝に続く！！！