初めての特設コースなので 来年の参考にセッティングの変化やタイヤチョイスなどをサタデーレースからメモしとこう！
（サタデーレース）
清水ＰＡ（ぶらっとパーク）で初開催！
路面は新しく フラットで 紛らわしい駐車ラインも無く グリップ良さそう！
今回のコースはＶＯｎｅクラスで１１秒前後の短いコースでした。
簡単なレイアウトですが ストレートエンドの富士山（マーカー）がダブルで設置してあり 調子に乗って攻めるとミスしやすい・・・
個人戦はＶＯｎｅクラスのみエントリー
セッティングは 京商セットベースの
Ｆデフ：５０万番 ・ Ｒデフ：３千番
タイヤ：ＫＣソフト ・ インナー：ライド
Ｆスプリング：ＴＦ（白） ・ Ｒスプリング：ＴＦ（赤）
Ｆリバウンド：下２ｍｍ Ｒリバウンド：下２.５ｍｍ（一応低グリップ向きに）
練習走行は 古いタイヤにグリップ剤塗らずにＧＯ！
ピッチングが激しく ブレーキ残しつつのコーナリングするがタイミングを誤ると超アンダー(泣) ちょっとリバウンドつけ過ぎたか(>_<)
予選１回目
Ｆデフを５０万→１０万番へ
リバウンドをＦ：下１．５ｍｍ Ｒ：下２ｍｍ へと減らす
曲がり方は良くなってきたが 今度はエンジンが不調となる(泣)
標高が高そうだったのでメインニードルを絞り、スローを少し甘くしたのがマズかったか？
ウォーミングアップ～３周あたりまでは調子良いが、５周目あたりから立ち上がり加速が鈍くなってきた(泣)
予選２回目
ニュータイヤ（ソフト）にて ニードルを少し（１０分程度）甘くしてＧＯ！
ニュータイヤのお陰かトラクションは良いが、やはり中盤あたりから鈍くなる(泣)
（序盤 余裕が無く染○さんにオカマを掘ってしまった・・・ごめんなさいm(__)m）
予選結果は１１番／４７名 となりＢメインから勝ち上がりを目指したが やはりエンジン不調と操縦ミスにより脱落(>_<)
サタデーレース終了・・・
その後 Ａメイン決勝を観てましたが、皆さん速いね～～
優勝はＦＵＫＵちゃん！ あの濃いメンバーのなかバトルを制しての勝利！ すごいね～～
この日の自己ベストラップは１０秒９あたり・・・ 遅いなぁ～～
（ちなみにＦＵＫＵちゃんは１０秒５！！ 速過ぎです）
土曜日の夜は 清水市のプ○ザホテルにて宿泊 いや～まいった 二度と泊○りません(泣)
（サンデーレース 団体戦）
相方５６６さんと ニックス（Ａ）でＶＯｎｅ団体戦に出場！
（５６６さん作のボディ！ 視認性バツグンです）
６時にホテルを出てコースへ！
５月末なのに ２５℃越えの 真夏日(^^;)
昨日 不調だったエンジンやマシンのメンテナンスを行った。
エンジンは メインニードルを半回転近く緩めて甘くしてみた
マシンは９ｍｍボールやサスピンが曲がっていたので交換し、セッティングはとりあえず昨日のまま！
練習走行
５６６さんが気を使ってくれて、燃調出しに ５分間の練習走行 全部使ってイイよ！と 助かります！！
タイヤは一度も使ってないミディアムを試してみた。
走り始めて いきなり１０秒７ 昨日のベストラップを更新！ エンジンもヒートする事無く快調だ！
（しかしっ ミディアムタイヤはグリップの落ち（崖）が早い感触がした・・・）
５分間の練習走行が終わり セットの見直し(^_^)v
エンジン燃調：更に甘くしてみた（最終的に２回転戻し）
Ｆスプリング：ストレートエンドでのピッチングが気になるが これ以上リバウンドは減らしたくないのでスプリングを固くしてみた（ＴＦ６白→ＴＦ５赤へ）
リバウンド：最終的に Ｆ：下０.５ｍｍ ・ Ｒ：下１ｍｍ
それ以外は変更ナシ！
予選１回目
５６６さんが出撃！
他車に押されてスピン あと、中盤から最後まで周回遅れに引っかかりペースアップ出来ず(泣)
それでも予選１回目時点で ４番手に入った！ やるね～～！
予選２回目
自分が出撃！ 路面温度が高く ミディアムタイヤと悩んだが ソフトタイヤでＧＯ
セット変更が当たり 特にＦスプリングの変更が利き！ ストレートエンドでのブレーキング残しコーナリングが容易になった(^O^)
調子に乗って 例の富士山マーカーを攻めてたら１回転んでしまった(泣)
予選結果はＡメイン ギリギリ７番手でした ホッ！
決勝！
スタートは５６６さんにお願いしました！
理由は エンジン停止からのスターター掛けスタートをやってみたくて！
７番グリッドにつけて スタートを待ちます！ フラッグが降り～～スタート！
運良くスターターに乗り１発スタート！ 多分 最速でエンジンが掛かった！ ７番手から２番までジャンプアップ！
京商カップ初戦で 濃いメンバーの中 ５６６さんが激走するも 他車に絡まれスピン(>_<) 順位を落とす(泣)
ガマンの走りで９分経過！ １２分で交代の予定でしたが、計測過ぎた所でクラッシュ(泣)
３輪走行で どうにかピットに戻り ２分早いがドライバー交代を行った。
よ～しあと１５分頑張るぞ～～とピットアウト！ がぁ 路面グリップが恐ろしく上がっててフロントを軸にスピンしそうなマシン・・
３周ほどしたらグリップも落ち着いてきた！ それからはガンガン走りで追い上げたが・・・
いつもの悪いクセで 攻めすぎてマーカーに乗り上げコロン(>_<)
追い上げては コロンを繰り返しながらも４番手まで上昇！
残り１分で３位とは約１周差 気合いを入れて追い上げるもタイムアップ(泣)
４位でフィニッシュ。。
残念だったけど、あの強者揃いの中での４位は凄いと思う！ 気を落とさず 次回 ２ｉｎ１サーキットでの地区予選で楽しもう！
中京大会に参加された皆さん お疲れ様でした！
急に決勝のピットをお願いしたのに 快く完璧なピットをして頂いたチームＥＰＳの伏○さん！ ありがとうございましたm(__)m
次回 ２ｉｎ１サーキットでお会いしましょう！
ＶＯｎｅ団体戦リザルト（ベストラップはイイけどね～結果が(泣)）
ル・マンクラス（○泉さん 通過おめでとうございます!(^^)!）
（サタデーレース）
清水ＰＡ（ぶらっとパーク）で初開催！
路面は新しく フラットで 紛らわしい駐車ラインも無く グリップ良さそう！
今回のコースはＶＯｎｅクラスで１１秒前後の短いコースでした。
簡単なレイアウトですが ストレートエンドの富士山（マーカー）がダブルで設置してあり 調子に乗って攻めるとミスしやすい・・・
個人戦はＶＯｎｅクラスのみエントリー
セッティングは 京商セットベースの
Ｆデフ：５０万番 ・ Ｒデフ：３千番
タイヤ：ＫＣソフト ・ インナー：ライド
Ｆスプリング：ＴＦ（白） ・ Ｒスプリング：ＴＦ（赤）
Ｆリバウンド：下２ｍｍ Ｒリバウンド：下２.５ｍｍ（一応低グリップ向きに）
練習走行は 古いタイヤにグリップ剤塗らずにＧＯ！
ピッチングが激しく ブレーキ残しつつのコーナリングするがタイミングを誤ると超アンダー(泣) ちょっとリバウンドつけ過ぎたか(>_<)
予選１回目
Ｆデフを５０万→１０万番へ
リバウンドをＦ：下１．５ｍｍ Ｒ：下２ｍｍ へと減らす
曲がり方は良くなってきたが 今度はエンジンが不調となる(泣)
標高が高そうだったのでメインニードルを絞り、スローを少し甘くしたのがマズかったか？
ウォーミングアップ～３周あたりまでは調子良いが、５周目あたりから立ち上がり加速が鈍くなってきた(泣)
予選２回目
ニュータイヤ（ソフト）にて ニードルを少し（１０分程度）甘くしてＧＯ！
ニュータイヤのお陰かトラクションは良いが、やはり中盤あたりから鈍くなる(泣)
（序盤 余裕が無く染○さんにオカマを掘ってしまった・・・ごめんなさいm(__)m）
予選結果は１１番／４７名 となりＢメインから勝ち上がりを目指したが やはりエンジン不調と操縦ミスにより脱落(>_<)
サタデーレース終了・・・
その後 Ａメイン決勝を観てましたが、皆さん速いね～～
優勝はＦＵＫＵちゃん！ あの濃いメンバーのなかバトルを制しての勝利！ すごいね～～
この日の自己ベストラップは１０秒９あたり・・・ 遅いなぁ～～
（ちなみにＦＵＫＵちゃんは１０秒５！！ 速過ぎです）
土曜日の夜は 清水市のプ○ザホテルにて宿泊 いや～まいった 二度と泊○りません(泣)
（サンデーレース 団体戦）
相方５６６さんと ニックス（Ａ）でＶＯｎｅ団体戦に出場！
（５６６さん作のボディ！ 視認性バツグンです）
６時にホテルを出てコースへ！
５月末なのに ２５℃越えの 真夏日(^^;)
昨日 不調だったエンジンやマシンのメンテナンスを行った。
エンジンは メインニードルを半回転近く緩めて甘くしてみた
マシンは９ｍｍボールやサスピンが曲がっていたので交換し、セッティングはとりあえず昨日のまま！
練習走行
５６６さんが気を使ってくれて、燃調出しに ５分間の練習走行 全部使ってイイよ！と 助かります！！
タイヤは一度も使ってないミディアムを試してみた。
走り始めて いきなり１０秒７ 昨日のベストラップを更新！ エンジンもヒートする事無く快調だ！
（しかしっ ミディアムタイヤはグリップの落ち（崖）が早い感触がした・・・）
５分間の練習走行が終わり セットの見直し(^_^)v
エンジン燃調：更に甘くしてみた（最終的に２回転戻し）
Ｆスプリング：ストレートエンドでのピッチングが気になるが これ以上リバウンドは減らしたくないのでスプリングを固くしてみた（ＴＦ６白→ＴＦ５赤へ）
リバウンド：最終的に Ｆ：下０.５ｍｍ ・ Ｒ：下１ｍｍ
それ以外は変更ナシ！
予選１回目
５６６さんが出撃！
他車に押されてスピン あと、中盤から最後まで周回遅れに引っかかりペースアップ出来ず(泣)
それでも予選１回目時点で ４番手に入った！ やるね～～！
予選２回目
自分が出撃！ 路面温度が高く ミディアムタイヤと悩んだが ソフトタイヤでＧＯ
セット変更が当たり 特にＦスプリングの変更が利き！ ストレートエンドでのブレーキング残しコーナリングが容易になった(^O^)
調子に乗って 例の富士山マーカーを攻めてたら１回転んでしまった(泣)
予選結果はＡメイン ギリギリ７番手でした ホッ！
決勝！
スタートは５６６さんにお願いしました！
理由は エンジン停止からのスターター掛けスタートをやってみたくて！
７番グリッドにつけて スタートを待ちます！ フラッグが降り～～スタート！
運良くスターターに乗り１発スタート！ 多分 最速でエンジンが掛かった！ ７番手から２番までジャンプアップ！
京商カップ初戦で 濃いメンバーの中 ５６６さんが激走するも 他車に絡まれスピン(>_<) 順位を落とす(泣)
ガマンの走りで９分経過！ １２分で交代の予定でしたが、計測過ぎた所でクラッシュ(泣)
３輪走行で どうにかピットに戻り ２分早いがドライバー交代を行った。
よ～しあと１５分頑張るぞ～～とピットアウト！ がぁ 路面グリップが恐ろしく上がっててフロントを軸にスピンしそうなマシン・・
３周ほどしたらグリップも落ち着いてきた！ それからはガンガン走りで追い上げたが・・・
いつもの悪いクセで 攻めすぎてマーカーに乗り上げコロン(>_<)
追い上げては コロンを繰り返しながらも４番手まで上昇！
残り１分で３位とは約１周差 気合いを入れて追い上げるもタイムアップ(泣)
４位でフィニッシュ。。
残念だったけど、あの強者揃いの中での４位は凄いと思う！ 気を落とさず 次回 ２ｉｎ１サーキットでの地区予選で楽しもう！
中京大会に参加された皆さん お疲れ様でした！
急に決勝のピットをお願いしたのに 快く完璧なピットをして頂いたチームＥＰＳの伏○さん！ ありがとうございましたm(__)m
次回 ２ｉｎ１サーキットでお会いしましょう！
ＶＯｎｅ団体戦リザルト（ベストラップはイイけどね～結果が(泣)）
ル・マンクラス（○泉さん 通過おめでとうございます!(^^)!）