成田ツーリング 成田山 成田空港 ロードバイク その３ 成田空港

その２からの続き 

GARMINデータはこちら。
https://connect.garmin.com/modern/activity/2347694535

JR成田駅の正面の坂を下って５１号を北にちょっといくと、成田空港への道の表示がありました。そこから成田空港通りという道に入ります。入った瞬間、やばーっとビビる。車がすごいスピードで走っているし路肩もない。なんだか車が殺気立ってるし、これもしかして、バイパス、、、？
恐怖におびえながらしばらく走ると、歩道があってほっと一息。大事を取って歩道をゆっくり走行。
車で来るときによくみる長期駐車場とホテル街が左右にあります。
こんなところに歩道あってもだれも歩かないよな～とおもっていると意外に、３人ほどの歩行者にあいました。１人は外人さんでこの辺のホテルに泊まっているのでしょうが、こんなところ散歩してもなんにもならないよ、排ガスだらけだし。

北ウイングへ駆け上がる↓
GoPro HERO 5 Session　

数キロほど走るとなじみの検問所が見えてきました。お巡りさんがいるし、ここ自転車で通っていいのかな～。どう見ても空港から出発する旅行者じないし。恐る恐る走っていくと、思わりさんが「どうも～」という感じであいさつしてくれ、そのまま通過。ほーーー。不審者として扱われなかったようです。（どうみても変ですが。。。）海外の空港だったら銃を突きつけられてたかもしれません。


（北ウイング）

国際線到着という標識に従って登っていくと、第二ターミナル　北ウイングに到着。ANAのところですかね。まあ空港内は道が入り組んでよくわかりません。あとでGarmin dataをみると第二ターミナルから第一へ降りて帰ったようです。飛行機が全く見えず、歩いている空港職員の方に聞きましたが、この辺は飛行機見えませよとのこと。

（第二ターミナルから降りるところANAビル）

とにかく、空港回りを走ればどこかで飛行機見えるだろう～と空港沿いに走るも、フェンスと緩衝地帯だらけで全く何も見えず。ふと右側をみると、高台のフェンスに人が鈴なりになっており、カメラを構えている。ここだーと向かったところは、「桜の山公園」とうところでした。



着いた瞬間左手から、すぐ頭上を大型機が着陸していきました。なかなかの迫力です。



実際にここから見えるのは、離陸ばかりでジャンボ機が数分おきにどんどん離陸していきます。でかい機体がほんとに飛ぶのかなーという感じでのっそり走り出しますが、ものの数十秒で４５度くらいで飛び立っていき、あっという間に見えなくなります。なかなか壮観でした。

利根川沿い　千葉側

すでに２時過ぎており、メータでは７０キロ走っていますので、早く帰らないとナイトランになってしまいます。急いで帰路へ。
最短こーずの４０８を走りましたが、トラックの多さにあきれ、利根川沿いへ。ここから長豊橋を超えると千葉県からわが故郷茨城県になります。ほっと一息。

長豊橋を渡る。


この橋は、路肩がなくトラックが来ると僕の自転車はぬかせません。動画でも途中で後ろにトラックが迫っており、とちゅうからへいこらへいこら必死でこいでいる雰囲気がでています（！？）。

利根川　長豊橋を望む。

さて橋を渡って４０８号を交通量の多いを帰るか、利根川沿いを利用して車の少ない道を走るか、ずいぶん悩みました。
うんーーとうなっていたら、バランスを崩して立ちごけ～。右のビンディングをつけたままノーガードで右側にこけました。止まっているのですが、これが痛いのなんの。右の手のひらと、肘をアスファルトにしこたまぶつけ、さらに道の真ん中でビンディングが外れずこけたままもがく始末です。河川敷の閑散とした道路の真ん中だったのですが、気が付けば車が２台、僕の無様な様子をみておりました。全然車いなかったのになんというタイミング。いかにも弱り目に祟り目ですな。

陽が明らかに傾いているのですが、利根川沿いの走りやすさと景色を優先し、４０８号を諦め、利根川沿いを帰路に着くことにしました。

つづく。