GWも最終日。神宮外苑で行われる
Premium Bike Impression 2018に行ってきます。
今日は長文ですよ。
9時前はまだ準備中。
事前申し込みの人は9時から受付。
試乗開始は9時30分からなので、その間にお目当てのバイクを予約しに。
LOOKの785Huezをゲット。
早速試乗。
サイズXS。105完成車で32万円。安いのか？高いのか？
WEBサイトではフレーム＋フォークで1,340gとある。確かに軽いけど、メチャクチャ軽い訳ではない。癖はない感じがする。
TREK、PINARELO、CANNONDALEブースは多くの人が並んでいるが、そんなところには目もくれず。
次は、EDDY MERCKXのSANREMO 76 DISCを試乗。
XSサイズ、フレームセットで29.8万円。
何がすごいって、コンポがDURA ACEのDi2（電動）なんですよ。
カチカチで超速変速ですよ。すごい！
乗り始めはギアを下げる（軽くする）レバーがわからなかった。しばらくトップで走っていた。
そしてディスクブレーキ仕様。
文句のない制動力。でも硬くなくしなやかな効き具合。
コンポの凄さでバイクの良さがよくわからず。ちょっとハンドルが遠い感じが。（完全素人コメント）
カタログ値ではフレーム＋フォークで1,440gですよ！それにDURA ACEだから重いはずはない。
レース用のバイクです。私向きではない。でもコンポはすごい。欲しい。
3台目はSCOTT ADDICT 30 DISCです。
サイズXS。完成車で24,9万円。コンポはTiagra。
もさっとして軽快感がない。去年のモデルはそんなことなかったんだが。タイヤが32Cの幅広だからか？
さらに人の薄いとこを狙い、LAPIERRE XELIUS SL ULTIMATEに。
サイズ46。独特なトップチュームからシートステイへのライン。フレームセットで37.9万円！
軽い！進む！色もステキ！（実写はきれいなオレンジ色）
でもフレームだけで38万円はなあ。
去年4台しか乗れなかったのでまあいいかと思っていいたが、まだ10時半。
まだまだいけそうだ。
LIDREYのFENIX C。
サイズXS。コンポは105。フレーム＋フォークで1,450g、実測重量8.6kgとある。
完成車で26万円。お手頃です。
しかし、重い。持っても重い感じがするし、走りも重い。
ちょっと期待していたのでがっかり。
もういいか、と思っているところで、新しいギヤを試してと客引きのお兄さんに捕まる。
FREE POWERと言って、フロントクランクにシリコンがあって、アシストしてくれるそう。乗ってみる。
たしかに、停止の状態からスタートするときは進みが良い。いいかも。
しかし走行中は踏んでいる感じが弱い、ふわふわして気持ちが悪い。
ちょっと、ロードバイクには向いていないんじゃないか。
さらにもう1台。Guerciotti EUREKA SX50.
イタリアのBikeだよね。Guerciotti さんが作ってる。読みづらい。
サイズXS、フレームセットで25万円だからそこそこのグレードですね。
素直で乗りやすい。
最後にMAVICでUSTのお試しやっているので、自分のBIKEにホイールをつけてもらった。
私は未だに10速なので、カセット交換してもらって、取り付け。すいません。
MY MAVICというスマホアプリで適正空気圧が測れるんだ。
私は前輪5.0BAR、後輪5.1BARだって！！
すごい低い空気圧だな。
一番安いキシリウム エリート。
乗り心地は当然よろしい。
これにタイヤの脱着が楽、ということで即買いですね。でも前後セットで8.5万円。ちょっと手がでません。トホホ・・・
今回は大満足の試乗会。
試乗が6台、USTホイールも試せた。
WEBサイトではFizikが参加予定になっていたが、出展なく、そこが残念。
一番良かったBikeは、LAPIERRE XELIUS SL ULTIMATEだな。
フレームセットで38万円だから、当然か。
今回良かったこと。（自分の備忘録です）
・受付開始の9時前に到着して、最初の1台にすぐ乗れたこと。
・運動靴を持参して会場で履き替えたこと。フラットペダルだとペダル交換の待ちはないし、会場内もいろいろ歩ける。
でもバッグを背負うのはややストレス。
ではまた来年。
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