東京老人Tokyorojin

こごとじじい増山静男のブログです。

オレンジ食堂

2014年09月05日 18時56分24秒 | Weblog
鹿児島中央駅に来てみると、新幹線は50分後!

川内行きの電車のほうが早かったのでこれに乗る、ドア間窓が一つという眺望の良い電車だ、鹿児島本線だからスピードもでる、とはいえ新幹線だったら10分のところ50分で川内着、この先は肥薩オレンジ鉄道になっている、ちょうど、話題のオレンジ食堂がくるというので、座席を予約した、もとより食事は無理だったが、







この列車は本格的な食事を出すということで、21000円!という値段が着いている、乗車料金は約5000円だから食事代は16000円食事台が含まれないので 損したか得したかわからない、お弁当を買って、ビール150円位も買って乗り込む、隣の席は千葉から予約したとのこと、お父さんと娘さんだ、

例によってミツオカ氏デザイン の車内はとても良い、ミツオカデザインでは最も良いのではないか、

列車は新八代まで約4時間東シナ海、八代海に沿って走る、説明もありとても良い、綺麗な景色の場所はスピードを落として走る、観光列車の中では一番良いのではないか、食事のない私にもコーヒーは出してくれる、












みんなが21000円の料理を食べている中、私は1000円のお弁当(泣)







水俣駅では駅前がチッソの入り口で驚いた、



ipod の調子が悪く新八代駅で使えなかったので、駅の旅行センターで次の中津のホテルを取ってもらった、
なんと中津のホテルは一つしか契約していないという、なかなか良かったが、中津の予備知識はなかったが、軍師カンベイでもりあがっているみたいである。



あしたは宮崎空港まで列車に乗って早めに帰る予定である。

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2 コメント

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快適な旅 (anikobe)
2014-09-05 21:13:47
鉄道についていろんな知識がおありだし、調べるのはお得意だから、臨機応変に移動手段を選べるのですね。
大雨に合うこともなく順調に旅ができてよかったですね。
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anikobeさま (東京老人)
2014-09-05 22:10:28
天草に行こうと思っていたのですが、そこにあったオレンジ食堂とても良かったです、あたらしい時代の観光列車と言えましょう、こういうのが増えるといいですね、でもアメリカの観光鉄道では10数台つないで、従業員一人当たりの効率を上げています、
読んでいただいてありがとうございます。
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