アルテシア２

　肝心のアルテシアのインプレッションです

エンジンさえまともに回れば低翼トレーナー並みに素直です。
やはりモアパワーで少し高く垂直上昇を続けると減速と共に左に偏向します、好みの範囲ですが
回転を８５００位まで上げたいのでペラを現状の１５×１２から１５×１１に交換予定です。

ループで右翼が僅かに上がるので風の影響を見極めてウエイトが必要鴨。

ロールは無調整で軸が出ています、きっちり決まらない時は腕のせい。

ナイフエッジもミキシングの必要なし。

着陸は師匠からの忠告どおりアイドルが少し高いと接地寸前で伸びます、ペラの影響もありますので
１５×１１に交換して様子を見ながら機体に合わせた減速とアプローチが必要です。

遠くから吊ってくるのもカッコ悪いのでどの程度の機速まで落としてもターン出来るのか（怖）がんばれアル君。
おまえがガンバレってか　ヾ(ーー )ォィ

アルテシア

　やっぱり早起きは無理っぽいので夕方に１フライトだけしました。

　先にいらした○野さんが電動ジェットに小型カメラを搭載して動画をアップされましたので
リンクします。

しかし

そこには　　１分２１秒と２分１１秒あたりに　　クッキリと

オ━━━━━━━∑(゜□゜*）━━━━━━━━！


　　http://www.youtube.com/watch?v=vA0tBKO1xvk

まさにＸファイル！？




　わたくしはトリムの確認程度のフライトでした。





　綺麗な着陸姿勢　　8点！！




あなたも見ましたか、信じられん画像でしょ。
　マジに最初は驚きましたよ～