７１１系試作車

１９９３，１０，９　小樽にて

１９６７年北海道初の国鉄電車で在来線初の交流専用車など初挑戦が色々採用されているので量産化の前にまずは試作車が登場し、翌年量産化されました。

試作車の外観上一番の特徴は２段式の客室窓なのですぐに解ります。２両編成でしたが後に量産型を１両連結して３両編成になりました。

道内を走る国鉄電車の基礎となった車両ですが１９９９年に運転を終了しました。量産型はまだ頑張ってます。