旦那と好きなものと私

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EF60 臨時急行「きのくに」

2011-05-31 17:01:39 | 旦那の写真
1986.5.3 阪和線上野芝駅にて

EF60がけん引する臨時急行「きのくに」です。

阪和線・紀勢線に貨物用のイメージが強いEF60がEF58に代わって導入されましたが長くは続きませんでした。


おまけで同時期の阪和線。


1986.5.18 鳳にて

103系は今も現役であまり変わってませんね。


1986.5.3 天王寺にて


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SL大和路号 その2

2011-05-30 16:49:41 | 旦那の写真
以前にも「SL大和路号」の記事を紹介してますが今回は別の日の写真なのでその2です。



1986.8.1 奈良駅を出て桜井線に入った所にて。


天理駅を出発加速中。左で撮影中のお姉さん足が出過ぎです…。


子供たちもディーゼル機関車の運転手も嬉しそう。


桜井駅にて機関士さんも一休み。


12系客車にも立派なテールマークがついてました。

自宅から比較的近い所でSLが走ったことが嬉しくて2日後再び撮影に出かけることに・・・。

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SL飛騨路号 

2011-05-29 11:25:15 | 旦那の写真
1994.12.13 高山線 高山~上枝にて

高山線の高山~飛騨古川間で運転された「SL飛騨路号」です。

あいにくのお天気とSLの煙がなくて画面の上のほうがさみしい写真です・・・。

この列車のまえ同じ区間を「オハフ46」などの旧型客車をけん引で往復しました。



(上枝~飛騨国府にて)

冷たい雨の中待ちましたがたくさん煙を吐いてくれて良かったです。

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オープンガーデン・畑野町

2011-05-26 08:26:54 | マイショップ


5月21日・22日の2日間、亀岡市のオープンガーデンのバスツアーが行われました。

ちなみに畑野町は22日の午後からコースバスが出発されたのですが、午前中は大雨だったのでオープンガーデンどころではないのでは・・と不安でした。でも昼前から雨も止んで本当に天気に恵まれたことが幸いです。

このオープンガーデン、畑野町では今年初めてコースに入ることになり、私のお店もちゃっかり参加させていただきました。

参加して感じたのは、この日にちに合わせて花を咲かせる(保たせる)難しさです。全て思い通りにはいかないものですが、中にはドンピシャで咲いてくれた植物とかもあって、なかなか楽しいものです。

畑野町コースは初めてということもあってか、コース日以前の5月入ってから個人で冊子を片手に見に来て下さる方がちょこちょこいらっしゃいました。有難いことです。

冊子には個々の場所の地図が載ってますが、簡略すぎるので独自で畑野町コースの家々の地図を作って、来てくれた方に配布してました。

個人で回られる方も、一軒でも多く見て回る程に熱心で関心させられました。

私の店のお庭は至って普通ではありますが、雑貨店らしく、手作りの塀や小物、雑貨なども一緒に飾っています。またそんな小物があることによって、花も見映えしたりするし、変化もあって楽しいのでは・・とか思ったりします。

この日はケーキとお茶のセットも用意してて、たくさんの方に召し上がっていただけてそれも嬉しかったです。

畑野町にもっともっとたくさんの方が足を運んでもらえるように、また来年も参加させていただいて、頑張りたいなって思います。

本当に雨が止んで感謝です。




「お嬢様をお願い」

2011-05-26 07:45:32 | 映画・ドラマ


わがままなお嬢様と執事のラブコメディなドラマ。

お互いの気持ちが繋がっても、財閥のお嬢様と貧乏な執事とでは身分が違い過ぎて許されない恋・・ていう設定がまた応援したくなります。

ユン・ウネさんが演じるお嬢様が、ソ執事と出会って、わがままだけど本当はよても純粋ないい子ってのが伝わってきて好感のもてるキャラクターでした。毎回着こなすファッションも素敵でした。

ユン・サンヒョンさん演じるソ執事は明るくて優しくていい人。女性ならこんな執事がいつも傍に居てくれたら幸せだろうな・・って思ってしまいます。ヘナを見守り想う気持ちが見てて切ないけど、気持ちが通じ合った時の病院での驚きの表情とか、自分の部屋に入った時に見せるほころんだ表情とかに、抑えた幸せな気持ちがこもってて良かったです。



毎回、ウネちゃんの涙にもらい泣きしてしまう程切ない気持ちが伝わってきましたが、最終話はもうひとひねり欲しかった気はします。何でも叶えてくれるクーポンもどこで使われるのかと密かに期待していたので、意外と普通だったのが残念でしたが。

私はラブラブなストーリーが大好きなので、この作品はとてもさわやかで本当に良かったです。

ユン・サンヒョンさんがとても好きになりました。






保津峡駅 1988

2011-05-23 21:00:06 | 旦那の写真
1988年11月24日 山陰本線保津峡駅にて

翌年には新線に切り替えるため最後の紅葉を愛でる山陰本線の旧路線で現在はトロッコ列車が走っています。

遠く見えにくいですが建設中の新線は後方を横切っています。

朝のラッシュ時間帯なのでキハ47と58系による8両編成の京都行き普通列車です。前後して50系客車も走ってました。

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名鉄モ600形

2011-05-19 17:26:01 | 旦那の写真
1986年 美濃町線日野橋にて

1970年美濃町線から岐阜側のターミナル駅の新岐阜(現・名鉄岐阜)に乗り入れるために登場した車両で、電圧が異なるので複電圧車になっておりそのための機器が屋根上にまで搭載されているのでまるでクーラーが乗っているようでしたが車内は扇風機でした。

美濃町線も道路の横を走ったりするユニークな路線で存続のために色々な対策を行いましたが2005年廃線となってしましました。


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南海6000系を上から見てみよう。

2011-05-16 17:01:12 | 旦那の写真
1983年 泉北高速鉄道 栂・美木多~光明池にて

線路をまたぐ道路からの撮影ですが、現在は柵が設けられ写真が撮りにくくなってます。

次の写真は1982年に後ろに見える赤い橋から撮影です。


非冷房時代なので屋根上があっさりしてるのがよくわかります。

この頃はまだ並走する車の量が少なかったです。


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