ぬかよろこび～ 2015年01月09日 | YB&YBR関係雑記 工具バケツのポケットから中身が入ってるスパークプラグの箱が出てきた。「お？新品か？ラッキー♪」でもYBR号のプラグ交換は去年の１１月にやったっけ・・・期待半分で開けてみたら・・・昨年プラグ交換した時の古い物だった。ｗ約２万キロも使い込んでるので捨てるべきなんだけど、なんとなく記録用にとっておいたのをすっかり忘れていたようだ。キャブレターを換えてセッティングをばっちり出しての焼け具合だから綺麗な焼き色。画像記録したのでポイしたよ。 #メンテナンス(車バイク) « スイングアームピボットの謎 | トップ | 油断大敵 »
2 コメント コメント日が 古い順 | 新しい順 2stじゃないんだから（笑） (ぐろさん) 2015-01-09 22:40:10 4stだと余程状態や燃調がおかしくなければ、プラグを持ち歩く必要は無いですし、使い古しを残しておく意味はあまり無いですね。バイク歴10ウン年、年末に初めてイリジウムプラグを入れてみましたが、高いだけあってなかなか良いです。まだ給油回数のサンプル数が少ないですが、冷え切ってるエンジンには多少違いますので、冷間始動の多い普段使いでは多少（0.5～1km/L程度）燃費が良いみたいです。ヤフオクとかで4本買いとかすれば、1本900円程度で買えるので、使い続けるか1本600円程度の標準プラグに戻すかちょっと考えてしまいますね。まぁ、今のところは冷間時にあまりもたつかないというメリットしか無いので、美味しい時期がどのくらい続くか見極めてから決めたいですが。 返信する 神話 (雷太) 2015-01-09 22:56:05 イリジウムプラグの効果は色々ありますね。特に点火回路が弱った車体では失火が少なくなるのが原理的にもうなづけます。私のYBRだと体感できるほどの差はありませんでした。工具箱に外した物が転がってますので、あれは予備用って事で、普段はスタンダードタイプおんり～。前回取り替えた理由も失火かな？って程度の理由でして、今思えばメインスイッチの接触不良の初期段階だったのかもしれません。ｗ 返信する 規約違反等の連絡 コメントを投稿 ブログ作成者から承認されるまでコメントは反映されません。 goo blogにログインしてコメントを投稿すると、コメントに対する返信があった場合に通知が届きます。 ※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます 名前 タイトル URL ※名前とURLを記憶する コメント コメント利用規約に同意の上コメント投稿を行ってください。 コメント利用規約に同意する 数字4桁を入力し、投稿ボタンを押してください。 コメントを投稿する
バイク歴10ウン年、年末に初めてイリジウムプラグを入れてみましたが、高いだけあってなかなか良いです。
まだ給油回数のサンプル数が少ないですが、冷え切ってるエンジンには多少違いますので、冷間始動の多い普段使いでは多少（0.5～1km/L程度）燃費が良いみたいです。
ヤフオクとかで4本買いとかすれば、1本900円程度で買えるので、使い続けるか1本600円程度の標準プラグに戻すかちょっと考えてしまいますね。
まぁ、今のところは冷間時にあまりもたつかないというメリットしか無いので、美味しい時期がどのくらい続くか見極めてから決めたいですが。
特に点火回路が弱った車体では失火が少なくなるのが原理的にもうなづけます。
私のYBRだと体感できるほどの差はありませんでした。
工具箱に外した物が転がってますので、あれは予備用って事で、普段はスタンダードタイプおんり～。
前回取り替えた理由も失火かな？って程度の理由でして、今思えばメインスイッチの接触不良の初期段階だったのかもしれません。ｗ