うっかりしてたらもう11月になっちまった。ｗ
そうそう、G型フォークに変更してから調子付いて某林道へ入り込んだ時の出来事。
久しぶりに行ってみたら荒れ具合がひどくなってしまってて、もう普通のネイキッド車じゃ
太刀打ちできない路面になってた。
最初の難所はこんな感じの溝が続く。
ラインを読んで出来る限り平坦な線を描けば行けると思って進んだ結果、後輪がタイヤ
1本分横滑りして溝にハマってしまったよ。
5分くらいアタフタして、どうにか進む事はできたけれど、先に幾つもの難所が待ち構えて
たから、ひいひい言いながらUターンして戻ってきた。
G型YBRフォークはノーマルYBRフォークに比べてかなり安定してくれる事は分かったけれど、
さすがにここまで荒れてるとセローやWRやトラ車でないとキツイ。
フラット林道をトコトコ走る程度にしておこうっと・・・