北丹沢１２時間耐久／装備と展開

筋肉痛で、ガクガクです。

タイムですが、７時間５０分台（目標８時間３０分）。

かなり調子がよかったことと、２０００人クラスの参加者の波に押され、
登りでへタレなかった＆姫次以降も、膝（またきました）を痛めながらも
走り抜けたことかと思います。

装備

リアクターは、そろそろ軽くて小さいのに変更したいところ。
ハイドレーションの吊り下げパーツがないのも難。次回までの検討材料。

ウェアとかは、いつもと変らないので省略。
アシックスの肩維持するやつ（名前忘れた）は、手振れによる肩こりがなくてよかった。

シューズを今回からモントレイル／ストリークに変更しましたが、いい感じ。
ガレ場も思ったより、ダメージなかったです。

ハイドレーション：リプレニッシュ１．５Ｌ
予備：水２５０ｍｌ
食料：パワージェル７個／アミノバイタルゼリー１個／べスパプロ２個
　　　スポーツミネラル２個／梅飴２個／ニーの小分け３本

水は、ハイドレーションが破損した場合を備えて、２５０ＭＬのエビアンＰＥＴ。
最終的に、パワージェル２個と梅飴１個あまり。ニーの最後１本はゴール後。

このレースは、天候左右もありますが、暑さと＆前半のスピードレースを考えて、
固形物は避けました。

エイドでは、塩とチョコレートスナックはしっかりもらって、
水の給水は２回とも１．５Ｌリカバーしていくペース。
あまり水分をとらない体質ですが、各関門ごとに１Ｌはなくなっていました。
（どんどん薄くなるリプレニッシュ）

それと、頭からの水かぶりは必須です、アチチだから。

今回は、前回のアレもあり、私設エイドも多く、とても楽しめた大会でした！
関係者＆トレイル愛好者の方々、大感謝！！！！！

展開ですが、スタートダッシュ失敗で、渋滞にはまりましたが、タイム的に

第１関門　３時間１０分（目標３時間３０分）
第２関門　５時間５分（目標５時間３０分）

各関門２０分くらい巻いてますが、昨年（完走１０時間３０分台）と
ほぼ変わらず。
最終的に姫次までの登りが予想より１５分程度早く上りきれましたが、
このレースの核心は、最後の下りを走りきれるかどうかにあると思います。
やはり姫次までの登りだけでなく、アスファルト部でのダメージを少なくして
いくかを考えないと、後半足がボロボロで走れずに。

今回は、目標だった「姫次以降も走れること」をなんとか実践（といっても、
最後の３Ｋの下りは、膝ガクガクで歩き、ロード＆最終１Ｋで走りきった感じ）
できたような・・・うん。

それと、神奈川山岳連は、力いれてますね、トレイルに。

今年の新設大会に、道志村＆東丹沢ですか。
丹沢ラインならば、都内からも当日または前日ゆっくりで参加できるので、ナイス。

次は、８．３０ＯＳＪおんたけスカイレースです。

北丹沢１２時間耐久レース

完走しました。

去年よりタイムは２時間３０分くらいマキました(と、ちからこぶ)

このレースキツいが、楽しい！

詳しくは来週にでもアップ。

北丹沢耐久、試走２日目。

天気予報の雨→雲を信じて試走にきましたが、ずっと雨。

どのみち、当日雨の可能性は高いわけだし、去年みたく晴れたら、暑さでグダグタ
なのでそのまま走りました。

今回は、先週間違えた
・鐘撞山の新登りコース
・第２関門～風巻ノ頭～姫次～ゴール
です。

同じく試走してる人も多かった(雨の割に)んだけど、釣鐘山登りは、滑る！滑る！
下りも滑るとなると、かなりな難関に化けそう。
山質が土だけに、天気次第です。

それより、第２関門から姫次までの登り。
今日よじ登ってみて、やっぱキツいわ。
雨とかはあまり影響ない箇所だけど、ひたすらな登り＆偽ピークが
３０キロ走った足にガンガンくるって寸法だよ、お前さん、ぇえ。

これで、コースは大体まわれたので、ちょっと安心。

今年の目標は、姫次から先走れること(去年は膝がやられて歩いて下りた)です。

北丹沢１２時間耐久レース、試走してきました。

７月４日に大会も迫り、やっとのことで、試走してきました(スタート～第２関門まで)。

久しぶりの山、気持ちよかったッス。

やっちまった！のは、釣鐘山までコース変更になったこと知らないで、旧コースで走ってたこと(爆)。
頂上でお会いした、同じく試走に来ていた方に教えていただいたからよかったものの、
(ありがとうございます)軽くヤバい状態。

コース変更箇所ですが、
・神の川キャンプ場から山に入らず、さらにロードを登り、釣鐘山に直角に登る
・犬越路は一昨年までのショートカットに戻った(ですかね？)

感想のようなものですが、第２関門まで、昨年よりはソフトになった感。
第１関門のガレガレも整備が終わったようで。
ただし、犬越路に向かう山路の最後は、がけくずれしてます。

今日、試走できませんでしたが、釣鐘山までの急登りはかなりキツいとのこと。

今年のポイント予想ですが、
・参加者が増えてる分を、渋滞厳しそう。
・第２までは、登り距離が減って、ロードが伸びたので、そこでバラけるか？
どのみち、ロードはしっかり走らねば。
・カギになるのは、釣鐘山周りの登り、相変わらず姫次の登り。


今年は、姫次後も足が残って、しっかりと走りたいです。

そうそう、今日試走でいろいろと他のトレイルランナーの方にお会いしたんですが、
皆さん速い速いハヤイ！！
頑張らんと、アカンわ。

来週は、釣鐘山登りと鬼門の第２～ゴールまで試走したいです。

天気がもちますように。

２００９北丹沢１２時間耐久レース 作戦妄想

北丹沢１２時間耐久レース公式ページ

ことしもあと１ヶ月に迫った、北丹沢１２時間耐久レース。

初めてのフルマラソンを、昨年このレースで体験したんだけど、
昨年の約４８％完走率、なんとか１０時間３０分台で完走ということもあり、
恐いもんなしな状態ですが、かといって今年完走できるかは・・・。

去年の第２関門／制限６時間までなんとか走りきり、
次の姫次までよじ登る作戦は、後半の膝故障で姫次からの下りを
歩き通すことになり、今年は別の作戦を考えないと。

装備に関しては、昨年水や食料が多かったこともあり、
第１・２の給水で追加補給をするカタチにして、１.２Ｌ確保で、
カラのペット５００ｍＬを予備タンクとして持参して軽量化したいところ。

食料も、ゼリー３個は重かったので、ジェル系でカバーして軽量化させたい。

第２関門までのロードは走りきる作戦は変わらないとして、
登りの体感時間は、去年～今年のレースの経験から、ペースを心得ておかないと。
去年は、まずコースの景色を覚えるのがやっとで、ペース時間は考えてなかったけど、
キツイ登りとか、「試走でこのくらいで登れたから、あと一ふんばり」って
考えたほうが気が楽なような。
第２関門～姫次までの登りで、どれだけ精神と肉体にダメージ加えないように
しないと、去年と同じ撃沈なので、そこは今年の作戦＆試走での、
最重要チェックポイントになるな。

そもそも論だけど、賽の河原状態だった昨年にくらべ、コースが
どれだけガレてるか？なわけだけど、５月がバタバタだったし、
試走に行こうと思った週末に限って雨という按配。

今週末には前半の試走いかないとなぁ。朝起きられるのか、オレ？