元日・・・嫁の実家に新年の挨拶。
２日・・・当初は、親戚関係＆お墓参りを予定していたのですが、お年寄り連中が体調を崩していて中止！
ｎｉｎｏさんからのお誘いに乗って、急遽準備をして夜中に龍ちゃんファミリーと成田に移動です。
今年最初の走りは成田から・・・
朝方は霜が降りていて、部分的にグチャグチャ路面。
準備体操がてらショートコースで練習します。
ま～歩くのも大変なぐらいのツルツル路面。
腰でバランスを取りながらの走行。
８５軍団は、早々に本コースで練習。
その様子を見ていると、日が当たっている部分は、路面が良さそうです。
さ～直人もゆうき君に引っ張られて本コースに入ります。
滑る登りは辛そうでしたが、アクセルワークの練習になります。
最初は走りを見ていた龍ちゃん・・６５で本コースに入ります。
さ～無事に１周走れるか？
やはり登りのツルツル・・はまりましたね～
パパがコースに下りてヘルプに入ります。
数周走って、戻ってきた龍ちゃん・・”楽しい”・・って、がんばってますね。
昼ごろには路面の状態もいい感じで走れるようになり、各ポイントの走りも良くなってきました。
アップダウンの激しいコース。
シフトが忙しいのは当然ですが、どのタイミングで上げたり下げたり出来るかで、その先のスピードに大きな影響を与えます。
直人にも常に集中して、どのようにすればしっかりグリップして走れるかを意識させて注意を与えます。
それと８５に引っ張ってもらうことで、いろんな事を学んだようです。
夕方、もうそろそろ帰り支度かな～的な時間に・・トラブル発生？
龍ちゃん号・・・加速しない？
エンジンからも何やらいやな音が・・・速攻でエンジンを開けます。
原因は不明ですが、クランクが軽く焼き付いています。
早い段階で気がついたのが良かったようで、その他の部分は大丈夫な感じです。
ＦＦＦに速攻で電話を入れると・・・”クランク有るよ～”
龍ちゃん号は、翌日にＦＦＦでフルＯ／Ｈ＆修理となりました。
以前も直人ので経験が有るのですが、はっきりと原因が言えないような状態でクランクが焼き付いてしまったことがあります。
ロードも同じようなことが言えるかもしれませんが・・こればっかりはしょうがないですね。
この日は、お仲間で６５のエンジントラブルが２台出てしまいました。
年明け早々で・・・
そんな状況で申し訳けないな～とも思いますが、今年１発目の練習。
成田・・・ここはやはり練習になるコースです。
激しい下りは根性がつきますからね～
で、３日はオフビに久しぶりの出動・・・続く・・・