今度は・・！

昨年の１１月以降、いろんな災害が私に降りかかりました。
仲の良いお仲間は、すでに知っていることもあるのですが・・・

年商８０億のフランチャイズ飲食店で、洗剤が入った水を飲まされたり・・・これも相当どたまに来ましたが・・・示談で解決済み・・・こちらも追い込みは、かけていませんよ！・・・紳士的に対応しました。

飲んじゃ～いけない物を飲んで運転していた車にはぶつけられるし・・・
家族が順番で風邪をひいて・・・特に嫁が寝込んだ時は・・・ま～本当にまいっちゃいました！

昨年、左肩の手術をよ～やくする事ができて、痛み止めの生活から脱出できたと喜んでいたのですが・・・

日常、仕事の関係でＡ３の紙３００枚～６００枚ぐらいを持ち歩きます。
多い時は１０００枚ぐらいを持って電車で移動します。
ま～元寇・・これは軍歌でした！原稿を持ち歩くんです。
紙って、もの凄く重いんです。
５月に手術をしてから半年ぐらいは、全く左手で物を持つどころか、電車のつり革にもつかまれない状態で仕事をしていました。
こりゃ～いくら何でも電車で運べないな～の時は車を使用しますが・・・

１１月も終わりごろのことです。
右手で持っていたカバンには、いつものように沢山の原稿が詰まっての移動。
毎日がそんな状態でしたから、右手に疲労が蓄積していたのでしょうか？
会社でちょっとした荷物を動かす時に、右手をねじってしまい・・・ピキッ・・と、いやな音と共に、過去に経験の有るいやな痛みがおそってきました？

それから１ヶ月・・・痛みは取れずで、またもやボルタレンという強い痛み止めを服用。
左肩を手術していただいた先生に相談。
見てもらうと、やはり・・・”こりゃ～ちょっと困った事になってるかも知れませんね～”
またもや造影剤を入れてのＭＲＩ検査となりました。
検査の結果・・・位置的には胸側の鍵盤が、親指ぐらいの幅で断裂しているようです。
造影剤が明らかに肩関節から漏れているのが、映像ではっきり見てわかるぐらいの状態でした。
全部切れているわけでは無いので左肩の時と比べれば、かなり軽い状態？と、言われましたが、日常に影響は間違えなく有り、痛みもこの場合だと続くでしょう・・でした。

去年１ヶ月のお休みで入院・手術をして、今度は逆側を同じような日程で治療は・・・さすがにできません。
当面、リハビリでま～言えば・・・ごまかして、来年には手術をしましょう・・・と、なっちゃいました！

”手術自体は、左の時に比べれば簡単で２～３時間で済みますし、術後の痛みも左の時に比べれば楽だと思いますよ”・・・って・・・？
しかし、術後の固定等は、全く同じ事をするようで、やはり術後半年ぐらいは、荷物を持ったりできないようです。

現在も左肩のリハビリに川崎まで通っていますから、右肩が増えたところで時間的には問題は無いのですが・・ね～！

ロードレースから足を洗って、怪我とはおさらばの人生と思っていたのですが・・・
怪我の絶えない体には、本当に苦労させられます。
お金もかかるし・・・



追伸：昨日話題にしたたれですが・・・３種類を大人買いしちゃいました！
ところがこのたれ、すでに大人気だそうで生産が追い付かず１ヶ月ぐらいは待たないと入手できないとのことでした！
そんな感じですから、一般の店頭に並ぶことも無いようで・・・皆様にご迷惑をお鰍ｯしています・・・とのこと！
ま～予約待ちってやつですね・・・それまで我が家のたれが持つか？それが心配です。

すごいぞ・・このたれ。

去年、各県の名物を紹介するようなテレビで紹介されていた青森県の名物。
地元では知らない人はいない・・と、言っていました。
何にかけても美味しい？

で、青森キッズのお仲間に合った時に、聞いてみたんです。
で、今回のキッズの時に買ってきてくれました。

市販のたれて、こんなに美味しい物は本当に初めてです。
生野菜にかけてもＯＫ。
塩たれは、安い豚肉が・・・半端じゃ～ないご馳走に変身します。

私自身は、元々お肉をそんなに食べません。
ところがこのたれが、我が家に来てからはお肉が食べたくなるんです。

開いたお魚の塩焼きも、ちょっとこのたれを付けると・・・これがまた美味しいんです。

本当に何にかけても最高・・・けして大げさに言っているんじゃ～無いんですよ。
これがあれば、車中泊の時も調味料が必要ないですね！

我が家では、箱買いを検討中です。

こんなの初めて・・・・・ヤバイ・・また太っちゃう！

２００９年開幕戦。

２００９年キッズスーパークロスも開幕しました。

直人は今年からＹＺ８５での出場です。
練習期間が短かかった事は理由になりませんが、どこまで力を出せるのか？
今年から上がった８５組みの走りにも注目です。

今回からスーパーキッズはグリッド決めの予選をする事になり直人はＢ組みです。

朝の公式練習・・・

走りに切れが無く、ダラダラ走っている？そんな感じの印象です。
ジャンプ８５時間の練習後、速攻で直人を注意。
スーパーキッズの練習時間に期待をしましたが、今一・・・練習のように走れません？
戻ってくると”なんだか緊張しちゃうよ～”
気持ち的にのまれている？そんな感じです。
今までにレースでこんな事を言った事の無いガキですから、少々こっちも心配になります。

そんな状態ですから、スタート前も緊張しています。
ですから予選のスタートも・・・いいところが見れません。

でも本番はやってきます。
レースまでにどこまで自分のモジベーションを上げられるか？
この日はスタート前にお腹が痛い・・・と、言い出します？
”トイレに行ったのかよ？”
”トイレじゃ～ないよ”
緊張からの腹痛でしょうか？
いつものような強気発言も一切無く、顔を見ても気合は感じられないし・・・で、ジャンプ８５のＨ１。

スタートは良かったように思うのですが、見えた時は中盤かな？
で、こっちもがっかりです。
やはり気分的な問題なのでしょうか？走りは最低。

いいところなして終了・・・４位。
ＦＦＦ黛さんも、直人が乗れていないことがわかるようで心配していました。

”おい、やる気が無いなら今日はやめておけ”
イライラです。
直人はレースが終わり・・ホッとした感じの様子。

不安を抱えながらのスーパーキッズＨ１。
やはり、スタートでのまれてビリに近い状態。
その後持ち直して１５番手ぐらいを走りますが・・・ダメダメ。
練習を超えるようないつもの走りが出来るどころか、乗り始めよりコーナーがひどいぐらいの走りに、途中で見るのをやめて車に戻ります。

こんな走りじゃ～どうしょうもないし、Ｈ２は走るだけ無駄。
さっさと撤収してオフビに移動し練習のし直し・・・私はそう決めて、撤収作業に入ります。

そんな時、高木監督・ＩＡ中島選手が応援に着てくれました。

直人は当然ですがＨ２も走りたいと言いますが・・・”お前に今必要なのは、このバイクをしっかり乗り込むことだよ、レースに出ることじゃ～ない”

鷹の仲間・いつもの仲間・・・みんなに説得されて・・・
”じゃ～ジャンプで２位に入れ・・・そしたらスーパーキッズも走らせてやる”

で、ジャンプ８５・・・Ｈ２。
スタート・・今一・・・８５になってこの日思ったのは、ストレートから１コーナーの進入で抜かれているんですよね～・・よ～はアクセルを戻すのが早く、ブレーキをかけてしまう・・・ビビッてるんでしょうか？

走りは３位を走っています。
１～２位には、正直、追い付く感じはしない。
あせりからでしょうか？フープス後の左コーナーでズッコケます。
リカバリーも悪く、後続にあれよあれよと抜かれてフィニッシュ。
順位もわからず・・・

で、結果が結果ですからスーパーキッズのＨ２は辞退。
本人が自分で辞退をしに行きました。
本人にとっては屈辱でしょうね～
でも我が家はこれでいいんです。
この悔しさがこれからのバネになります。

練習して悪いところをとことん見つめ直し、きっちり勝負できるライダーに必ず育てます。

この日は、正直、直人の走りにかなり凹みました。

でも親バカですが、いいところもあったんですよ。
黄旗もしっかり守っていました。
スーパーキッズのＨ１・・・直人は転唐ｵて戦線離脱してしまったんですが・・・
ゴールテーブル前で、青旗を振られました。
ジャンプを飛ばずに、スタンディングのままスピードを落としてアウト側をまわり、後続の通過を待ちます。
明らかに譲りますと、わかり状態でトップ勢が通過。
その後、ラインに復帰してアクセルを開けます。
あせることなくルールを重視していた姿勢は当然の事なのですが、それが出来ないキッズも多い中、親としては嬉しいことです。

ジャンプ８５は総合５位・・・これもビックリ！
帰り道、直人はスーパーキッズで２ポイント取れたと言っていました！
ま～今回の開幕戦、がっかりで帰宅。

その後、直人にはこれと言ってブツブツ言っていませんでした。

ところがビックリすることが起きています。
火曜日から直人が、ランニングや腹筋など・・・色々と自分からやり始めたそうです。
嫁の話では、体力を付けないとレースで勝てない・・そう言って始めたそうです。
今まで散々まわりからも言われていましたが、やる気がなかったのに・・・

月曜日の夜、直人が私にこんな事を聞いてきたんです。
”パパさ～神風の軍人さんは凄いよね～・・命を捨てて守る根性があってさ～”
”お前も同じ日本男児の血が流れているんだから、根性はあると思うけど・・”
”じゃ～もっとがんばれるよね～・・俺も・・”
”当然だろ～お前には靖國の軍神がついているんだから・・・”
ま～こんな会話を家でしている親子は、今の時代そ～いないでしょうね～
なんせ去年の直人の夏休みの読書は”誰でもわかる武士道”です。

良い意味で本人に火がついたのでしょうか？
続けることは大変だと思いますが、陰ながら直人のことを応援してやりたいです。
開幕戦は散々でしたが、今はむしろ直人にとっては、これで良かったと思います。
気持ちを入れ替えて、必死必中・・・勝利の道・・・のんびりモトクロスは中止・・・今年も気合いと根性・精神力で勝負かけます。

参加された皆さん・スタッフの皆さん・・ありがとうございました＆お疲れ様でした。

キッズ開幕戦・前日。

週末のキッズ開幕戦・・・私的には期待に胸を膨らませて挑んだレースでしたが・・・直人の集中してないあまりにもやる気の無い走りに、怒りを通り越しＨ１でさっさと撤収しました・・が・・・色々あって・・・で！
この話は次回に・・・

前日の練習ですが・・・
コースの一部が変わっていました。
フープス後の２連・・・山が低くなりテーブルに変更。
ここはドジると大きなクラッシュになる？で、変えたんでしょう。
直人は、前週にしっかり攻略ポイントを掴んでいた分、少々がっかりしていましたけど・・・

コース全体に霜がおりていて、朝方は一部ツルツルの路面で練習スタート。
やはりコーナーの立ち上がりで、てこずっているように見えました。
滑りやすい路面に加速も出来ず・・・
午前中の練習では、前週の走りの方が全然い～感じで終了。

”今まで出来た事をしっかりやらね～で、練習のつもりかよ～明日はレースだぞ、こんな走りで戦えると思ってんのか～”で、けりを数発。

直人の心のエンジンに添加剤をぶち込みます。

その後の走りは、ま～ま～でしたかね～
直人も久しぶりに私からけりをくらって、ヤバイ！と、思ったのか？・・最後はがんばっていました。

でも結局、コーナーの立ち上がりからのリヤのスリップ・・・ここが問題です？
加速が悪い？
進入速度も、毎回安定しない？
もっと自信を持って走ればいいのにな～
転びたくないが気持ちを抑えてしまうのでしょうか？
少し不安が残りますが、後は本人のやる気でカバーできればと期待しましたが・・・・？




前日練習の午後・・・８５クラスでの出来事です。
開幕戦前日ですから、キッズも熱い走りでの練習が続きました・・・これは当然だと思います。

しかし、保護者のお父さん・お母さん・・・参加されている皆さんに是非、お願いしたい事があります。

コース上で転唐ｵたバイクがいて、目視で確認できた際は、どんな事があっても必ず徐行し、転転倒したバイク及びライダーからは距離をおいて通過してください。
もしコース上にそれだけの余裕が無い時は、後続にわかるように大きく合図をして停車し、練習を中止するぐらいの気持ちでお願いします。

この日、ジャンプからのストレートで右バンク・・この右バンク上で２台の車輌の接触転倒がありました。
１人のライダーはバイクとバイクに足をはさまれて動けない状態です。
直ぐに近くにいた私を含め４人のお父さんが、コースに入り、ストレートで１人のお父さんがスピードを落とすように指示をしていました。
３人のお父さんでバンクの傾斜に滑りながらもライダーを助け出し、上にかぶさっていたバイクを私が起こそうとしていると、何故か？私の後ろからバイクが振ってきました？
私は背中を押されるような状態からコース内側に転がりそうになったその時、振ってきたバイクと転倒しいるバイクの間に左手がサンドイッチ！で、こんな有様です。

けしてしもやけじゃ～ありませんよ。
内出血ではれ上がり紫色になっているんです。
怪我をした直後、手の痙攣が治まらないほどの痛さに・・・はっきり言いますがむかつきましたよ。
経験上、骨折はしていないと思いましたので、お仲間に消毒をしてもらい、その後で止血をしてもらい冷やしましたが、その後１日辛かったですね～


さ～皆さん・・・ど～してこんな事が起きるのでしょうか？
目撃していた方の話では、スピードを抑えるように指示を出していたお父さんの横を通常に近いスピードでバンクに駆け上がり、滑ってなおパパの上にかぶさった・・・と、聞きました。

昨年からレースでは黄旗の問題が大きく言われていますが、本来、コース上でのトラブルが発生したら、まずは安全第一でしょう。

子供達は必死でがんばって、走っているわけですから、コース上で色々なアクシデントが起こるのも仕方が無い事です。

親が厳しくコース内の事を注意しないから、子供も転倒ぐらい的な感覚で、すっ飛んで来るんじゃ～ないでしょうか？
５０クラス・６５クラスでの出来事と・・・８５クラスがこれでいいのでしょうか？
黄旗が有ろうが無かろうが・・・そんなの関係なく徐行・・・徐行しないまでも十分に注意をはらってクリヤーする・・・それが出来ないようであればコースに入る資格なし。
コーナーのブラインドや山の奥で見えなかった・・的な話ではないんですよ。
十分手前から目視できるところで転倒しているライダーがいるんですから・・・おかしいでしょ～・・・こんな事が起きる事自体が・・・？

私も骨に異常も無いし、本日も左手でかばんが持てない程度で、仕事に支障が無かったから黙っていますが、会社を休んで治療する的な怪我だったら、そりゃ～黙っちゃ～いませんよ。

昨年後半から色々と８５クラスの走りには批評が出ているのも事実ですよね。
激しいクラスなのは事実ですが、ですからなおさらお父さん・お母さん方が、事故の無いような注意を子供にする必要があるのではないでしょうか？
ここで私を含め、８５のライダーは５０・６５クラスのキッズの見本となるような態度をとらないと、本当にモトクロスの先は悲惨です。

みんなで、是非、この素晴らしいキッズモトクロスの環境を、より良い物にする努力をしましょう。

モトビ・日曜日。

土曜日は、暖かくすごしやすい感じだったのに、日曜は早朝からみぞれ交じりのお天気・・・寒すぎです！

がんばって早起きして、モトビに向かいます。

途中、たけちゃんパパからメールが入ります。
たけちゃん、前日の転倒の際の打撲の状態がよくないようで、練習には来れないでした。
直人・・・”え～たけ大丈夫かな～”・・・で、そのまま電話。
元気のないたけちゃんの声に、”開幕戦、一緒に走りたいんだけど大丈夫なのかな～？”で、直人もテンションが下がっていました。
元気に開幕戦に来れる事を祈っています。

８時半ごろ、モトビに到着・・・ほぼ満車！
さすが日曜日・・・予想通りです。

９時から元気にキッズがコースに飛び出していきます。
直人もコースイン。

朝からコースは部分的に渋滞状態！
１１時からクラス分けとなりました。
この台数だと、たしかに５０クラスのキッズは浮｢でしょうからね～
早い時間からのクラス分けは当然でしょう。

直人も昨日の残り課題を中心に練習をします。
先輩キッズも昨日よりは、台数が多いですから胸を借りて練習しています。

休憩時間中・・・
８５になって、昨日・今日・・・積極的に自分から先輩の走りを研究している姿は、今までと少々違う直人を見ているように感じました。

６５の時は、正直、自己流にこだわっていて、”俺は、これが走りやすいんだよ”的な考えを持っていて、言う事を聞かない部分も多かったんです。

８５に乗り始めてこの数回・・・私に、いろんな意味で、積極的に聞いてきます。
また、周りの先輩パパ＆先輩達にも色々と聞いて回って、アドバイスしてもらっていました。
８５はクラス的に先が長いので、今年はあわてる事なくと、去年は思っていたのですが、直人的にはやはり早くなれて、ＹＺを速く自分の思うように走らせたいと思っているのでしょうかね～？
ま～休憩時間に、ゲームをしているよりは良い事ですからね～

さ～走りの方ですが・・・
フープスは昨日に比べると、手前からの進入スピードがとても良くなってきました。
後半で少々前輪が下がる傾向が無くなり、リズム的にはＯＫでしょう。
後は自信を付けて、スピードをどこまで上げることが出来るか？で、ここが直人の抜けるャCントとなりそうです。

フープス～２連～ゴールテーブル～１コーナーまでのスピード・・・ずいぶん上がりました。

バンクを使ってのストレート・・ここに少々問題あり？
立ち上がりリヤがすべり加速が悪い。
小さなコーナーも同じ状態でうまくいきません？

見た目的には速く感じるのですが、細かいコーナーでの遅れがタイムに影響を与えています。
昨日の宿題部分が、やはりクリアーできません？で、午前中の練習が終わってしまいました。

スロットル・クラッチ、この使い方も考えないといけないでしょう。

昨日に比べて日曜日は、今年８５デビュー組みも多く、他のキッズの走りも気にしていた直人。
絶対に負けたくないし、負けないよ・・・と、気合十分。
本人も今年は、無理をしない・・と、言っていたんですけど、シーズンになると戦闘モードになるんでしょうね。

ま～この日もよく転んでいました！
お約束のブレーキレバー１本・・交換。
クラッチレバーも軽く曲げたのですが、本人が走りに影響が無いとの事で、そのまま走っていました。

お昼休みに、ギヤーオイルの交換をしました。
思った以上に汚れています。
半クラを使い始めたな～と、感じました。
良いのか悪いのかは別にして、自分なりに色々と試しているんでしょう・・・

午後の練習。
疲れが見えてきました。
そ～なると直人のお約束・・・私の見えるところでは速いが・・・見えないエリアは手を抜いた走り。
私もそのままには出来ませんから、積極的に見ている場所を動いて、常に全体の走りをチェックします。
そ～なると直人の行動は・・・２～３周で、私の見ているところの近くで止まり休憩。
疲れているところで無理をさせない的な考えもあるでしょうが、明らかな体力不足・・・”ここでがんばるから体力が付く”と、コースに出します。

結局、細かいコーナーでの立ち上がりに関しては、やはりリヤのグリップが悪い。
この部分に関しては、良い結果を出せずに終了。
直人も悔しいようですが、前日の練習で・・・またがんばりましょう。

２日間のモトビでの走り、総括としてかなりいい状態に仕上がっているとは思います。
８５にあまり乗っていなかった分、やる気十分に感じる練習は、やはり台数の多さも影響があったと思います。
この環境・・最高ですね～

モトビで練習した皆さん・・・お疲れ様でした。