台風の影響で７日に伸びましたね～
ま～今の予報では、その方がい～でしょうね～
でもそんな天気じゃ～練習も厳しいかな～？
明日は、出来れば何処かで走りたいと思ってるんですけどね～？
ま～これといってバイクの整備もすること無いので、ダラダラの週末になっちゃうんでしょうか？
年末に近づいて、各シリーズ戦もいよいよ最終戦ともなると、６５から８５にステップアップ組が色々と、来年に向けて車輌や予備パーツなど・・・探してますね～
我が家もそうでしたが、この時期に乗り換える方は多いですよね～
直人のスモール時代の部品や、もう必要ないかな～？的な物なども、すでに全部完売しています。
最初の頃は、直人も外装・レバーと・・・よ～く交換しましたね～
この手の部品は、いくら持っていてもい～って感じでした。
必要な予備部品等を購入して、車輌まで新車で購入ともなると・・・泣きそうな値段になりますからね～
また、スモールからラージへの変更も、１部のメーカーの車輌を走らせている方は、頭の痛いところかな～？
”ＹＺの試乗って、何処かでやってるんですかね～？”と、ＦＦＦ以外の方から聞かれた事があります。
昨年は、”直人のでよければ乗ってみれば～？”と、言って数人の後輩キッズがＹＺを試乗して、その後ＹＺを購入してくれました。
今の直人の仕様は、かなり直人色に染まっている状態なもんで、初めてのキッズには何分好感度が得られないだろう？って事で、今までのように乗ってみる？と、言えなくなっちゃいました！
今年は、関東でもＹＺが確実に増えたと思います。
その影響も大いに有ると思うんですが・・・スモールからラージへの変更でＹＺに乗り換える？乗り換えたい？と言っている方も数名・・・相談を受けました。
ＳＵＧＯに行くとＹＺが多いのは当然ですが、関東でもこの勢いでＹＺブルーがキッズレースでけして珍しくない状態になるでしょう。
直人が６５時代は悲しいかな・・・ＹＺ乗りは、かなり貴重な存在でした。
エンジンがピーキー？おまけに下が無い？ってイメージが強すぎたんでしょうかね～？
また、ＹＺは乗り手を選ぶ！って、事も言われましたね～
ま～買って乗って見ちゃえば、全然心配は無いように思うんですけどね～？
直人がＹＺに乗ってから、どれだけの方達に”ＹＺて乗り辛くないんですか？”的な質問をされたでしょうかね～？
数え切れないぐらいですよ～この質問。
”ＣＲＦ５０からＫＸ６５に乗り換えるのに比べたら、何でそんなことで悩むんですか？そっちの方が子供にとっては、えらい事のように思いますけど？・・・でも、ちゃんと６５を走らせてるんですよね～？・・・だったら何も心配は無いと思いますよ～買うんだったら勝てるバイクを買った方がい～かな～？でＹＺでしょう”
的な答え方も、何度したかな～？
来年は、周りがブルーカラーに染まるのを今から楽しみにしていま～～～～す。
思ったよりは、暖かいかな～？と思えたＳＵＧＯの夜。
羽毛布団持参で来たので、車中泊も熟睡できました。
逆にちょっと暑かったかな～
前日にレースが終わってる分、何となく気分的にものんびりした朝でした。
私が起きた時点で、直人はとっくにどこかに行っちゃったようで、この日はほとんど別行動。
嫁・あず・私で朝食。
それから、本日の観戦組に合流しようと、コースに出かけました。
コースの状態も、例年のＧＰと比べると・・・い～路面状態に思ったんですけど？
素晴らしいバトルを期待して・・・
パドックを歩いていると、早々にＦＦＦファミリーと合流。
子供達は、すでにお店を探索・・何やら手荷物が増えていたようですね！
嫁も”上下安いのあるかな～？・・あとパーカーが欲しいんだけど？”
とま～買う気マンマン！
じっくり商品の選択・・・そこで、安いブーツ発見・・・直人にはかせてみたいね～？・・・でも、何処に行っちゃってんだか？
ウロウロコースサイドを歩いていると、秘密基地ご一行様と合流。
すでにかなり出来上がっちゃってる方もいたようで、みんなハイテンション。
行きのバスの中から・・・大騒ぎだったようで・・・想像が出来ます！
５時にＳＵＧＯ入り。
仮眠を取ってコースサイドに来たようですが・・・
一部・・・すでに少々疲れてませんか～？の顔！
全日本組の利根ファミリーへの応援にも力が入ってますからね～
我が家は、今回普段よ～く観察が出来ない奥の走りを見たいと思い、山建ジャンプ～ＫＹＢジャンプまでの走りが見れる７番ャXト付近に陣取りました。
各クラス・・直人も私も知り合いが多くなりましたね～
応援するにしても、本当に知り合い同士がバトルしちゃうと本当に困ります。
今回は残念なことにＩＡ１ ＮＲＴ成田選手は怪我のために走れませんでした。
チャンピオン争いも絶望的・・・
ＦＦＦファミリーの同県出身のパパが、成田選手のお父さんと大の仲良し、成田選手が小さい頃からよ～く知ってるんです。
先週の早い時点で、成田選手から直接電話が入ったそうで、ＧＰには間に合わないことを私も聞いてました。
心中察する物がありますが・・・・来年はまた快走の走りで、タイトルを狙ってもらいたいです。
ＩＡ２は、ＴＥＡＭ ＫＯＨZY小島選手が初タイトル。
辻本監督もニコニコでしたね～
辻本監督とは、タイホーコーザイさんつながりで、仲良くさせていただいております。
朝、お会いした時はかなり緊張してるように見えたのですが・・・本当に良かったです。
直人に対しても、いつも優しく接してくださる辻本監督。
最高の一日になったことと思います。
本当に小島選手はＩＡ１に行くのかな～？
表彰式の時は、そんなような事を言ってましたけど？
ジュビロ当時、直人は大の出原選手好き。
全日本に行った時は、常に出原選手のまわりをズ～ズ～しくチョロチョロ。
いつの間にか、健二さんにも許可をいただき・・・顔パス状態！
ＦＦＦレーシング大人組はメインがＪＮＣＣなもんで、健二さんとは非常に交流があるんですよね～
本当にジュビロの皆さんには良くしていただきました。
あずは当時、最初は成田選手が好きだったのですが・・・ある時から釘村太一選手に変更となったんです。
２回目にお会いした時・・・”あ～また来てくれたの～覚えてるで～可愛いお花が書いてあるサイン帳持ってたね～？”と、太一さんの方からあずに声をかけてもらったんです。
それ以来、直人がジュビロのブースにいる時は、あずは太一さんのところで遊んでました。
その太一さんの引退式。
あずの希望で、最後まで見させていただきました。
これから先は何をするんでしょうか？
性格の良い方ですからね～この業界で第２の人生を頑張って欲しい感じがしますけど。
終わった頃には、辺りも暗くなり・・・車のところに戻ると、東北のお仲間が横で待っていてくれました。
今回も大変お世話になっちゃって・・・・
ＰＭ５：２０分。
一通りのご挨拶を済ませて、帰路につきます。
村田ＩＣ入口から渋滞！
いやな予感がしました？
今までで一番時間がかかりましたよ～事故・自然渋滞で！
家に着いた時間は、もう１２時になる！って感じでした。
ＦＦＦによって、片付けとか全く無しでですよ～
いや～疲れましたよ～
それに渋滞の影響で燃費がメチャメチャ悪くて・・・
途中パーキングで、積んでいた直人用の残りガソリンを車に入れてギリギリ帰ってきました！
でも、本当にＳＵＧＯは楽しい。
来年は、ＦＦＦファミリーも８５率がべらぼうに上がります。
直人に限らず、仲間達もＳＵＧＯを走る機会も増えることでしょう。
みんなで連絡を取り合い、一緒にＳＵＧＯを走る事が多くなると思います。
それが今から楽しみです。
参加された方々・応援・観戦で来られた皆さん～
月曜日に疲れが残っていませんでしたか？
私はヘロヘロでした！
お疲れ様でした。
またまたＳＵＧＯに行ってきました。
グランプリ大会出場で～す。
ま～土曜日のレースですからね～
正直、前座？おまけ？的な扱いのレース。
観客も日曜とは比べ物にならないぐらい・・・関係者がメインって感じでしたかね～
ここ数年、前日の公式練習や予選から見たい？って、観客は減ったように思いますね～
ＭＦＪさんも、その辺をもっとどうにかしないと？って思っているところでしょうか？
我が家は、ＧＰを楽しも～的な！のりでしたけど・・・・
結果が悪かったので、少々不満が残るところですが・・・
相変わらずの事を言わせてもらえば”これが今の実力”ですね～
金曜の夜中３時頃、ＳＵＧＯ第２パドック・ヤマハエリアに到着。
昼間、地元のお仲間が我が家の分もキープしていてくれたので、安心して来れました。
土曜の当日。
受付・車検。
今までＭＦＪのレースには沢山出場していますけど・・・今回、初めて車検で引っかかりました。
それはゼッケンプレート！
フロントプレートは、基本的にゼッケン以外の文字は禁止。
特に、直人のフロントプレートは周りの文字が大きすぎる・・・
書体に縁取りや影も禁止。
で、”どうすればい～んでしょうか？”と訪ねました？
”ちゃんとわざわざ作ってるオーダーデカールですよね～？って事は、これで今年１年走ってるんだよね～？ここに来て今さらダメ？って言われても、お父さんも困っちゃいますよね～？”
だから・・・ど～しろって話なんだよ～？・・・と、心で叫びました！
”赤いテープとか？シートで、出来るだけ直していただけると有難いんですが？”
”自分は東京からエントリーしてるんで、そのような物は持ってきていないので、周りの方たちに聞いてみますけど・・・ちゃんと直せるかは確約できません”
”い～え～お父さん・・・大丈夫ですよ～車検はＯＫにこの場でしますから、出来るだけの努力を見せていただけると有難いんですが・・？”
”はい、早々にやってみます”
”細かいことを言っちゃって申し訳ないですね～”
”いや～それがルールなら仕方ないですし、こっちに問題があるんですから・・・”
な～んて、初めてやりとりをしちゃいました！
トランモﾉ戻って、地元のお友達パパに相談。
早々に周りのお仲間に連絡を取ってくれて、見つかりました～！カッティングシートの赤！
で、ＭＦＪの方がおっしゃっていたように修正が出来て・・・一安心でした。
ま～関東ではＦＦＦのデカールより？と思う物でも、そんな話は聞いたことないけどな～・・・
一番最初にモトクロスの世界に入った時”え～こんなゼッケンでも走れるの～？”な～んて、他の方のを見て・・・正直、モトクロスはけっこうルールが甘いな～？って、思ったことを思い出しました。
やはり基本は基本ですからね～注意を受けた以上、来年用の制作は・・・注意を受けないようなデザインに変更しま～す。
今回のスーパーキッズ８５、公式練習から～そのままタイムアタック！と、ま～なかなか良いのか？悪いのか？・・・初めての体験です。
前半での練習で体力を使いすぎると、直人の場合は本当にやばいですからね～
その部分を自分なりにコントロールするように注意して・・・
公式練習。
今までのＳＵＧＯでは、経験したことのないフカフカ路面？
地元の方々も、非常に珍しいと言ってました。
見る限り、開け開けで行かないと、絶対にタイムが出ないのは間違えなし。
タイヤの空気圧も気になりました。
その辺は、地元の先輩方がアドバイスをくれて・・・さ～一発勝負。
見ている分には、なかなか頑張った走りと、ラインも自分なりに走り変えてる感じがあり、冷静に見えました。
そのままタイムアタック開始・・・
直人も２周目から一気にペースを上げたようです。
手元のタイムでは１分５５秒台！
え～この前のＳＵＧＯとはえらい違いのタイムだな～？とビックリしていると・・・次のタイムも５５秒台！
直人よりも明らかに早いキッズが５～６台いたんですよ～
その中でも、関東スーパーキッズ＃１は誰が見てもブッチギリのスピード！
おいおい・・・あらた君は何秒で走ってんだよ～すげ～な～？と関心しちゃい、直人を見忘れて見いっちゃいましたよ～
タワーに順位が周回事に表示されます。
直人は６番手に入ったり消えたり・・・
私の予想では７～１２番手ぐらいかな～？と思いました。
転唐燒ｳく、無事にタイムアタックが終了。
結果は、ベスト５４秒台で１０位。
９番手のキッズとはコンマ数秒の違いでした。
トップは４７秒台！・・・メチャメチャ凄いタイム。
そこから予想して・・・本番は？スタートで出れれば、またまた８位か？な～んて、考えちゃいました。
タイムアタック後、直人からは”リヤが思った以上に滑っちゃってさ～コントロールしにくかったよ～、もっとリヤの空気圧を下げてればな～タイムが上がったのに～”と、苦情が出ました！
生意気な奴です。
前回、ジャンプの着地でフルボトムしていたリヤが非常に気になったことから、スプリングの締め込み＆ダンパーの調整を見直したんです。
その辺に問題か？と気になるところもあったのですが・・・本人はエアーを減らすだけでい～との事でした。
本当にわかって言ってるんだか心配でしたけど？
直人的には、今回のフカフカ路面・・・思った以上に走りやすかったようです。
そうそう・・・前回のＭＦＪ東北戦の時と一部コースが変わっていました。
スネークからステップアップの間にあった２連が、フープス？５個の小さな山に変更。
前より走りは楽になったようです。
予選落ちは無いようでしたが、フルグリット以下の順位は後ろからのスタートで決勝との話でした。
１０番手だったら、そこそこい～位置が取れるでしょうから・・・気分的には安心でしたね～
さ～スーパーキッズ８５の決勝です。
直人は真ん中よりちょっとイン側を選択。
その理由・・・イン側にはトップライダーがかなり入ったので、万が一出遅れたら・・・最悪の結果になるでしょう。
真ん中は、その辺を考えるとね～いくらでも逃げ道があるかな～？
と、路面の状態がい～ところがあったので・・・決めました。
サイティングを入れて・・・いよいよスタートです。
出ろよ～絶対に前に出ろよ～？と祈りつつ・・・・
見事に出遅れ！
１台分は遅れたかな～？
でも、最初の数メートルで、並んだんですが・・・横のキッズがリヤを滑らせて・・・直人の横に・・・危ない・・・直人はアクセルを緩めて回避。
と・・・・思ったところで・・・・・直人のアウトから進入してきたキッズが豪快に転倒。
後続の数台が直人の方に瞬間的にハンドルを切って逃げてきた・・・・あ～巻き込まれる～多重クラッシュ発生です。
その時は、確実に転けるな～・・・って思いました。
ところが・・・その手前のアクシデントでアクセルを緩めていた分・・・すんなり回避！
でも、そんな状態での１コーナーですから、順位は非常に悪く１５～１８番手で大坂。
あ～って思いましたが、転倒するよりは大分ましですからね～追い上げに期待しました。
大坂下りから左コーナー・・・２台を交わして・・・
その先の上りから下りで１台をパスとま～１周目からかなり気合いのある走りで攻めていました。
ま～本人は先頭集団から遅れたくない一新だったでしょうけど！
奥から戻ってくる時に順位を再確認・・・１０番手まで上げてきてました。
まだレースは始まったばかりです。
直人の力を信じて・・・何処まで順位を上げられるか？
レースの前半から中盤にかけて、上位陣の数台が転倒。
そのような展開もあり・・・直人はレース中番前に８位に浮上。
１台を交わして・・・・１つ順位を上げました。
その後は後半にかけては、順位の移動無し。
ブッチギリの快走を見せるのは、やはり予選トップのあらた君。
上位８台は全て関東勢・・・その後はすいません・・・わかりません？
２位争いは・・・凄いバトルの３台。
これには見応えがありましたね～
６番手を走るのは同期のりょうすけ君、直人との距離もそこそこ空いていて、ミスが無ければこのままの結果か～？って思いながらもタイムの確認。
あれ～この時間でトップがこの位置・・・こりゃ～１周増えるな～？
チョビットいやな予感を感じましたが、直人を信じて・・・
ところが、８番手のキッズが後半で一気に直人の後ろに迫ってきました。
ＫＹＢジャンプで・・・直人は手をブラブラと振ってる様子。
”あ～腕があがってきてるな～？こりゃ～最後までスタミナが持たないか～？やべ～かな～？”
などと考えていったんですが、コーナーの進入で踏ん張りを見せて、前には出すことなく走っていました。
こうなると残りの周回数が非常に気になり、ゴールラインのマーシャルを見ちゃうんですよね～
あ～まだＬ１が出ないよ～・・・後、２周か～？
奥から戻ってきた直人・・・進入ラインの取り合いで私の前を通過してフープス。
大坂の手前の右コーナー・・・インを死守して・・・・あれ～～～～～～～
フロントが滑るような感じで・・・・・・転倒。
あ～持たなかったか～～～～～～～～～？
ホロも少々悪く・・・かなり順位を落としてしまいました。
その後の走りも、軽快さは全く感じられず・・・私はお約束の先行・・・撤収。
あの走りでは、最後の１周でも順位をさらに落とすだろうな～って感じに見る気になれませんでした。
明らかなスタミナ不足。
毎度、毎度の事ですが・・・本当にあきれます。
これだけ連続で同じような展開のレースを続けてきても、自分から何もしない直人には本当にうんざりした瞬間でしたね～
レースから戻ってきた直人も・・・俺にボコボコにされる覚悟で戻ってきた・・・と、後で言ってましたけどね～
”これ以上惨めなレースを続けるのも続けないのも、お前次第だからな”
”俺は、こんなレース・・・もう最後にして欲しいよ～本当に”
”マジでやめたくなるからさ～”
”仮にもタイトル取った奴の走りじゃ～ね～よな～・・・あんなの？”
そんな話を一法的に話して・・・バイクの洗車。
嫁・・・”かなり直人は、疲れてたようだったね～？”
”本当に１０分持たないなんて、レースに出る資格無しだと思うよ、今の直人は？”
”自分から体力を付ける努力を・・・ま～ここまで言い続けてもやらないんだからね～こっちもモトクロスを楽しみだけに変更した方がい～のかね～？それだったらやめるよ俺は”
嫁から返事は返ってきませんでした。
怒ってるんじゃ～ないんですよ～
本当に情けないんですよね～自分の息子が・・・むしろ悲しくなっちゃうんですよね～
ど～すれば、本当に自分からもっとやる気をもってもらえるのか？
ま～この日もレースが終わってお昼を食べた頃には・・・何もなかったように友達とニコニコでコースで観戦。
この立ち上がりの速さはスーパーキッズかな～！直人の凄いところでもあるんですがね～
過ぎた事はクヨクヨしない！考えない！
こっちの方が落ち込むよ～～～～～直人く～～～～～～～ん？
で、結果ですが１５位。
最後の周でやはり２台に抜かれたそうです・・・予想通り！
ラップタイム的には、やはり１０番手ぐらいだったようですね～
直人の話によると、スタートのミスから前半必死になりすぎて、途中から腕がパンパンになりアクセルも思うように開けられないぐらい、力が入らなくなってしまったそうです。
転唐ﾉ関しても、指の力が抜けてしまいハンドルを押さえる事すら出来なかったようです。
当然、残り１周もその状態が継続していたわけですから、ジャンプも着地の不安からアクセルを開けられないし、力も入らずで開けることも出来ないで、とにかくゴールしないと・・・で、何とかゴールまでたどり着いたってレースになっちゃった！・・・でした。
バイクの走り事態は良かったように言ってくれたので、ま～いつになるかわかりませんが、次回のＳＵＧＯはその上を目指して頑張ってくれることを祈ってます。
明日は、お祭りだ～！で、こっちも気分を入れ変えての観戦。
前日だって見応え十分の走りでしたよ～
夜は、いつもと違う温泉まで足を伸ばして・・・
パドックに戻ってからの夕食。
金曜日に作ってくれたおでんを持参。
暖め直して食べたんですが・・・寒いこともあり・・・メチャメチャ美味しかったです。
その後は、お約束の東北パパ＆ママ達とのミーティング・・・相変わらずで楽しかったな～
続く・・・・・
皆さんもご存じとは思いますが、１７日のＭＸ４０８で残念な事故が起きたようです。
夕方のＮＨＫのニュースでもやっていたようですね。
我が家にも、親戚・親から・・・”お友達が怪我してない？大丈夫？現場にいたの？”と連絡をもらいました。
マックスママからもご心配いただき、メールが来てましたよ～
情報が早いな～？ってビックリしましたけど！
細かい詳細は個人情報も含まれる内容ですから、その部分のコメントは控えさせていただきますが、怪我をされた方々は１日も早く社会復帰されて、通常の生活に戻れることを心から願っております。
報道だけを聴いていると、何か片寄った感じに思うのですが・・・ＭＸ４０８の安全対策がどうのこうので、御上が調べる？なんて記事でしたが・・・コース及びコースサイドでのアクシデントは、誰が何の責任と言った事が通用するとは、この世界に携わってる１人として思えません。
当然ですがライダーに責任は全く無いですしね～
中学生が走らせていた競技用バイクの事故・・・この部分にマスコミが注目したんでしょうかね～？
悲しいかな、この国でモータースポーツの市民権は無いどころか、２輪に対する一般のイメージは悪いですよね～
世界で一番バイクを生産販売している国なんですよ～
直人がモトクロスを始めた頃だって・・・学校の友達や先生にまでも”うそつき”的な扱いをされましたからね～
”免許が無い子供がバイクに乗れる訳無いでしょう”・・・でした。
これが日本の現実ですよ～
コースによっては正直、もっと安全対策を？と、思う事は多々ありますけど・・・子供自信も自分が走る訳ですから、それなりの注意は必要ですよね。
親もその事を十分考えて走らせていると思います・・・私の周りに関しては。
そもそも・・・ビギナーであろうが、プロであろうが、競技と言う意味では同じ危険を伴うスポーツですから、これからもアクシデントは起こるでしょう。
当事者は、その事を常に考えて行動を取る必要があるのかな～？と、今回の記事を見てですが、改めて自分自身も身を引き締めています。
昨日は、仕事先でもニュースを見た方々に、色々と聴かれましたね～
直人がしょっちゅう骨折だの歯が飛んじゃった！だのと話していますから、皆さん一様に”何で今回のアクシデントがあんなニュースになったの？”と、こちらが聴かれちゃいました！
自分もそのような事を感じているのも事実です。
ＭＸ４０８は非常に素晴らしいコースですし、安全対策もそこまで言われるような事は無いでしょ～って～のが私の意見です。
レース主催者及び関係者の方々もご苦労が多い事と思いますが・・・是非、これからもキッズのために続けていただきたいと思います。
戦ってきました！最終戦。
ジュニア８５の決勝は８位でゴール。
この結果には不満足ですけど！
決勝レースでの走りのスタンスが・・・ひじょ～に気に入りませんでした。
朝の公式練習が一番”お～こりゃ～本人も気合いを入れて走ってるな～”って思えた分、本番の走りに・・・え～～～と言った感想です。
これが、本人の精一杯の実力でしょうね～
前日の練習でも、久し振りに激怒しました。
見えないところで、手を抜いた走り！
バンクの使い方にしても、攻めてる感じの全くしない進入スピード！
”てめ～誰のために走ってんだ・・・勝ちたくて走ってんのか～？”
朝一番の３０分ならしの後は・・・本当にも～どうしょうもないぐらいのトロトロ走りとしか俺には見えませんでした。
キッズの最終戦も考え、交互にＡ・Ｂと走らせたのですが、どちらも私か見て・・・”ん～頑張ってるな～？”と、思える走りはありませんでした。
今回の悲惨なところは・・・ポイントや攻略方法を説明してるにもかかわらず、言っても出来ないこと？
最後には”もっと速く走れる方法を教えて下さい”と泣きが入ったことですね～
この時点で・・・こいつはもうライダーとして終わってる？とまで思いました。
昨年から今までのようなスタイルの練習方法をやめて、本人の意思にある程度任せて走らせてきたのですが・・・直人にとっては逆目だったと言わざるを得ないですね～
前にも書きましたけど・・・この遅れを取り返すのは大変だ！と思っています。
どのようなコースでも、自分の判断で応用が出来るセンス・技量をもっと付けないと、スーパーキッズのライダーとして自信を持ってスタート位置に付けないな～？とも感じました。
直人を信頼して付いて来てくれる、ありがたい後輩も沢山いますから、先輩として恥ずかしい戦いは絶対にして欲しくない・・・しちゃ～いけないと思います。
もっと自分自身が立場を自覚して、本気で取り組まないと・・・来年のスーパーキッズは悲惨な結果が待っている事でしょう。
前日の言葉攻めに、直人もかなり凹んでいたようですが・・・
当日の公式練習は気分がスカ～ってするぐらいの攻めの姿勢を所々で感じることができて、本当に嬉しかったですよ～俺としては・・・
本人にも”い～よ～い～よ～あれでい～よ～、お前の熱い勢いを感じたぞ～”と、メチャメチャ誉めちゃいましたよ～本心で。
予選も、スタートからの１コーナーは少々引き気味に感じましたが、ま～あんなもんでしょう・・・的な走りでチョビットですがテンションが下がり・・・
本番のスタート・・・
バッチリ決まって・・・これは２～３番手で出られるぞ～？と、期待して・・・
手前で減速・・・どうしてだ～？何で譲ってんだよ～？と、理解できず・・・１０～１２番手で立ち上がり。
各コーナーの進入スピードも強烈に甘い。
特にＳ字なんか”何故？本番であのラインを走るのか？”かなり理解できない走りでした。
当然ですが上位人には全く付いて行けず・・・差は開くばかりの展開。
後続もどんどん攻めて来る状態でしたが、着実に順位を上げて・・・
残り２周目で確実にペースが落ちて・・・明らかなスタミナ切れ！
Ｌ１ではスタミナ切れから、後続にプッシュされて！見事にパスされ・・・
その後、かなりあわてた様子で、がむしゃらに右高速コーナーをインから攻めて、ストレートで並んでインを取り進入の右コーナーでは強烈な度胸勝負で・・・インを死守。
お互いにナイスファイトな走りでしたよ～
その場面だけは、見ていた方々から後で”あ～ゆ～ところが、さすがスーパーキッズだね～”と、お褒めの言葉もいただきましたけど・・・
最初からその走りをしろよ～
スタミナ切れでも、そこまで踏ん張れる力があるんだったら、スタートからその力で走れよ～
やれば出来ることを、何故？最初から全力でやらね～んだ？
とま～そんな風に思っちゃうんですよね～
ここのところで良い練習が出来たのに、やはり今回も実戦では生かされなかった！
結果は別として、自分自身との戦いにもっと勝てる走りを目指してもらいたいと願うばかりです。
直人の事を応援しに来てくれた方々にも、もっと必死に頑張っている姿を見て欲しいし、後輩達にもそこで何かを感じでもらいたいです。
相変わらずの親バカですが・・・これも勉強。
わすれないように、私も一緒に頑張ります。
今回もビッククルーの方々・参加された皆さん・応援に来てくれたお仲間・・・ありがとうございました。
また、お疲れ様でした。
ここのところ、私の愚痴が多いブログですが・・・ご容赦下さい！
株式会社コーケンさん～
いつも大変お世話になっております。
レース前に本番用のスプロケを間に合わせていただき感謝しています。
ありがとうございました。