企業誘致の鍵は道路網 京丹後で企業立地フォーラム

毎日新聞（11月8日付）舞鶴支局版

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誘致の鍵、道路網　京丹後で企業立地フォーラム

京丹後市商工会などで作る「京丹後ものづくりフェア実行委員会」主催の企業立地フォーラムが７日、同市大宮町アグリセンター大宮で開かれ、道路整備の重要性などが指摘された。

パネリストは栃木県足利市の吉谷宗夫市長▽木津川市の今井洋一副市長▽日本ピラー工業九州工場の川上恵一工場長▽エナミ精機の江波俊明代表取締役の４人。コーディネーターは財団法人日本立地センターの徳増秀博常務理事が務めた。

「職員全員営業マン」のスローガンを掲げ、工業団地に次々と企業を誘致した実績を持つ足利市の吉谷市長は道路網を整備することの重要性を強調。東京と地方の格差が広がる一方の現状を批判し、国と地方の在り方を根本から見直すよう求めた。

大阪から舞鶴市に本社を移した江波代表取締役は港湾整備の遅れを指摘した。製品を舞鶴港から海外に出荷しようとしても便数が少なく、どうしても大阪、神戸港を使用せざる得ないと述べた。

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府県超え連携狙う 港湾整備など採択 中日本海会議

京都新聞（11月8日付）より

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府県超え連携狙う　港湾整備など採択　中日本海会議

「第二回若狭・丹後・但馬　中日本海交流会議」が７日、京都府京丹後市大宮町三坂の国民年金センターおおみやで開かれ、関係６市長らが府県を超えた広域連携に向け、意見交換を行った。

同会議は昨年11月、日本海の中心部に位置する福井県の敦賀市・小浜市・兵庫県豊岡市と京都府舞鶴市・宮津市・京丹後市の６市が参加して発足。

この日は、中山泰・京丹後市長が議長役を務め、各市長（２市は副市長）が現状や課題を報告。「大統領選のオバマ効果など市民パワーを観光に生かす」「港を物流だけでなく、人的交流の拠点に」「天橋立など文化景観を生かした環境先進地を目指す」など多様な意見が出された。

最後に、「舞鶴若狭自動車道」など域内を結ぶ３自動車道の整備促進▽唯一の空の玄関口・コウノトリ但馬空港の路線拡大▽日本海物流の効率化のため舞鶴港、敦賀港の整備・振興－を盛り込んだ共同アピールを採択した。

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