芯金脱落修理

 

　　昨日から降り続いている　雪　雪　雪

　　今朝は道路維持の除雪機のエンジン音で早朝に起こされ　道路隅に残された雪

　　片付け作業から一日の仕事スタートとなる

　　山形内陸にとっては　珍しい　吹雪

　　ラジオでは国道の通行止め　　新幹線は時間遅れ　空は条件付きで伊丹空港から

　　飛んでいるらしいが　この吹雪では山形空港に降りられず引き返ししたのでは？

 

　上下型

 

　　昨日　メールに茨城の方より　修理”質問”入っていた

　　本日　返信メールだけではなく本人に直接電話を入れさせて戴いた

 

　　質問）　　加硫することにより　古いゴムに新しいゴムが成型なるのですか？

　　　　

　　親父のブログを今迄ずっと見られていたらしく　　モロオカ　キャリアダンプ

　　MST８００　切断修理も詳しくご存知の様でした

　　そのクローラー　現在どのようになってますか？　とか

　　読んでくれて戴き有難うございます　・・・・　足跡残して頂ければ嬉しいです

 

　脱落処理

 

　　ヤンマートラクター　　AC１６　　芯金脱落修理　一箇所

　　裏、表面見る限り　使用時間少ないように思われる

　　作業中　「　むり　」　を掛けたのか　芯金が　”　ひっちぎられている　”

　　単なる　芯金緩みでは無く　必要以上の力が掛ったのかも知れない

 

　芯金処理

 

　　芯金初期処理を終え　特殊ゴムで「芯金とゴム」が密着する様に包み込む

　　この処理を施さないと完全密着しないかも・・・・????

　　基本の基本なので　手抜きして迄やった事ないので結果を知る事出来ない

 

 

　　クローラー本体は　古いゴムを削りだし　同じく特殊ゴムを貼り付ける

 

　盛り付け

 

　　加硫後　元の姿になる様にカバーゴムを数枚盛り付ける

 

　セット中

 

　　電熱加硫機の熱板と型を事前に予熱しておき　設定温度に達した時点で

　　上下型にセットし加硫する

 

　加硫終了 

 

　PM３：４０

 

　　すぐに発送を掛け　新潟より届いたクローラーに手を付け初めようと外に出てみると

　　”吹雪”　おぉ～～　寒い！　寒い！　是から外に置いてある「型」を雪の中から取り出し

　　仕事続けるのには　勇気がいる　　　やっぱり　・・・や～めた

　　風呂に入り　飲んで寝ようかなぁ～～～土曜であることだし

 

 

　　　　　　　　茨城のｘｘ００様　芯金脱落修理工程　理解出来ましたでしょうか？

　　　　　　　　山形に来られた時は　親父の顔見に来てください