クボタ SR３５ 全周修理

 

　　トラックローラーを走る場所が全周に渡り亀裂が入り　　さらにワイヤー両側切断している

　　クボタコンバイン　SR３５　　仙台００嵐商会さまより依頼されてから数十日も

　　経ってしまった

　　緩んでいる芯金を全て取り外し　埋め戻す作業を続け　ようやく　最後一回の

　　加硫で完成する

 

 

　　通常の修理は　前写真の状態で古いゴムを削りだし　新しいゴムを盛り付け

　　加硫となるのだが　切断していないワイヤー上のゴムが部分剥離している

　　このままの修理では　ワイヤーと新規ゴム密着しないので　ワイヤー出るまで

　　古いゴムを剥ぎ取る

　　本来はワイヤーが平坦になっているのだが　「波」うっている

　　ゴムに隠れているので　剥ぐまでは解からない

　　（クローラーメーカーの何らかの都合で波打たせてしまったと思われる　・・・・チョット

　　　　　失敗したのかなぁ～～？）

 

 

　　凸凹になっている面を新しいゴムで出来るだけ平坦にし　芯金を並べる

 

 

　　何時ものごとく　芯金を生ゴムで埋め尽くし　加硫前とする

 

 

　　表面　ワイヤー見えるまでの「キズ」があり　このままにして使用するとワイヤーが錆

　　切断する可能性あり　　　この表面修理も「まごころサービス」として直す事にした

 

                                                 　

　

 

　　　・・・・・　SR３５修理は不都合だらけであった　　長いゴム型あるものと思い

　　　　　　　　全ての芯金外し終わったところ「短い型」であったりで

　　　　　　　　短い型で２回の加硫をした後　「長い型」の造り直し　

　　　　　　　　修理入る前に「型」確認を第一にしなければならないと

　　　　　　　　反省させられる修理であった　・・・・・・