BRZ

昨日はお客様の中古車購入のサポートで三鷹に出掛けました。

本当はGT3で出掛けたかったのですが、その後の予定も有りバスで出掛けました。

当然お客様より送れて行く訳に行かないので早めに現地に到着。

手持ち無沙汰だったので、セールス氏に新車ショールームに有るBRZの試乗を頼みました。

用意されていたのは、このスバルと言えばこの色！555カラーですよね!?

ってこの際色はどうでも良いですが(笑)

思えば、このBRZには一昨年12月、新木場でモーターショー直前に行われたジャパンプレミアで初めて見てから早1年2ヶ月。

やっと、初試乗です。

スピードメーターがやたら細かい。

と思ったら260kmまで刻んで有りました。出るの？260kmなんて。リミッター外したって出そうも無いって気がするけど・・・。細かくて見にくいなぁ～って思ったらタコメーターにデジタル表示されるんですね（笑）老眼には助かる。

当然今時の車はナビも標準。エアコンも左右独立のフルオートです。

コックピットを一通り学習して、試乗開始。

まず、一番最初に感じたのは、シフトフィールの良さ。ショートシフトでカチッとした印象が素晴らしいと思いました。クラッチも軽く街中でも楽しめそうです。足も適度の硬さで不快感を訴える人は少ないでしょう。

ただ、タコメーターのレッドゾーンが低過ぎない？2Lのフラット4で8,000回転弱でリミッターは余りにも低過ぎないですか?エンジンも少しダルだし。

まぁ、スバルにはこの後ターボチューンのSTiが控えてるのかもしれないけど。。。

個人的にはケイマンが良いなぁ～って価格レンジが違いすぎる？