作業再開に向け 振り返り２

ファクトリーの好意により、自分の手で作業を始めたのが2008年8月の夏休み。

エンジン・ミッションの脱着に着手です。

リアバンパーを外し、リア＆センターマフラー、触媒を外すとこんな感じでエンジンが見えてきました。

エンジン・ミッションはエンジンハーネスやエアコンのコンプレッサーを外すと、あっさりと簡単に降ろすことが出来ます。

ミッションも一緒に降りました。これまた簡単にエンジンと分離出来ます。

 

エンジン側はこんな感じ。クラッチ、フライホイールはエンジン側です。

カレラ２標準のフライホイールはデュアルマスタイプ。これが重い１０kgもあいます。交換したRS用のシングルマスは5kgですから半分ってことになります。